雲南 建水 雙龍橋 (2008/3/14) (其他圖片請參考個人相簿─建水雙龍橋篇)

建水自古為滇南重鎮，古蹟自然不少，特別是這裡擁有幾座中國重要石造古橋，較為著名的有〝雙龍橋〞、〝天緣橋〞。

建水雙龍橋(俗稱十七孔橋)：
位於建水城西3km的瀘江與塌沖河上，因兩河蜿蜒如龍，以橋鎮住〝雙龍〞而得名。雙龍橋建於清乾隆年間，原本只建三孔石拱橋，但塌沖、瀘江兩條河水不斷氾濫，淤泥致使河床增高，導致小橋孤居河中，無法通行兩岸。於是道光十九年(西元 1839年)兩頭共增建十四孔，所以又名〝十七孔橋〞；並在橋上增蓋了3座飛簷式閣樓，兩端閣樓較小，居中大而壯觀的閣樓有〝滇南大觀樓〞的稱謂。

十七孔大石拱橋，長148m，寬3-8m，橋面由數萬塊大青石鋪成，被認為是雲南省規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋。

天緣橋：
位於建水縣東南10km莊子河村西瀘江河、南莊河、象沖河三水匯合處，每夏秋雨季，三水洶湧奔騰難渡。清雍正四年(1726年)郡人勸眾輸金，興工兩載完成此橋。橋全長121m，三孔，青石砌築，拱高7.8m，寬7.2m，橋側有石欄，高1m；石獅、象踞東西橋頭，橋中有重簷閣亭，可登樓覽景。此橋石板向東西方向S型彎曲鋪砌，以減緩坡度，人走起來不累。

因為雙龍橋離建水城較近，於是我們選擇就近觀賞。城裡打聽前往方向，不料城裡人對於〝雙龍橋〞並無印象！這不是雲南重要古蹟嗎？！幾番輾轉後，改問〝十七孔橋〞，好不容易有位大哥提出疑似有〝十七孔〞橋的位置，我們也就只好試試看。

午後陽光強烈，出城西的路上，兩旁均是石刻墓碑店家，造著一座比一做氣派的巨大石碑，可以想見此地人應該是愈來愈有錢；這種鄉間小路，除了路旁碑刻的石粉飛揚外，就剩路上一坨一坨的牛糞堆了。不是3km嗎？走了快10km都不見橋影，拉了路邊大伯一問，才知我們剛過了頭，「就在路邊，一看就看到了」。

喔！的確在路邊，不過，這重要古橋的境遇也未免太不受重視了吧。藏在草木龐雜鄉間小路內，若要徒步登橋還無法達成，因為不知是瀘江還是塌沖河至今還繼續〝氾濫〞，橋頭前一段淺而寬的水繼續流淌，我看當初十七孔是不夠的，至少要建它個廿一孔才夠免強應付現在狀況！

我們的車子學著前面一輛小卡車蛇行在水中，以防看不見的低窪，果然前車帶我們脫離窘境，終於讓我們兩個可以乾著腳跳上橋頭。

雙龍橋三座飛簷式閣樓只見兩座，圮掉的正是〝氾濫〞的這頭，不過能走上這種仍在使用的古橋也算榮幸，眼前不就是石獅、象橋墩嗎！大青石板延伸過去的正是樓中有樓的〝滇南大觀樓〞，(咸豐六年雨辰(1856年)，三閣毀於戰火。光緒二十二年(1896年)重建，至二十四年落成；中間為三重簷方形主閣，可登樓遠眺，底層為橋身通道，樓高近20m，邊長16m)層簷垂疊、交錯，可想見在當時，的確雄偉壯麗。

 
這座橋目前依舊扮演著河流兩岸通行的角色，摩托車、單車、行人穿梭在古橋上，有點時空錯置卻又帶點理所當然；〝滇南大觀樓〞可作行人的風雨樓，也可登樓觀景，不過曾經這麼精心設計的風雨樓，現在卻淪為遊民寄居的地盤，自然味道也不那麼佳，橋邊景物的錯亂安置，也讓登樓觀景的意義俱失，雙龍橋曾經風光的歷史年華，至今只有不勝唏噓。
 
飛簷式〝滇南大觀樓〞                                          〝滇南大觀樓〞內已為遊民地盤

我的失落不是因為建築老去，而是古蹟環境並未妥善規劃！溪水改道，於是原河道盡闢為菜圃，更令人錯愕的是，在橋另一側河道上，居然建了一棟模樣古怪的水泥建築，上面腥紅胡亂塗鴉的標語，突兀地合力撕破原該典韻的畫布，古橋風韻尚存的美感徹底被此猥褻！我心疼地無法理解雙龍橋為何如此被處置，醜陋的監獄建築阻擋原該美好的視線，更別說「吃了黃精寶，走路都會跑」，我沒吃黃精寶，都會被嚇跑！

橋後古怪建築，擋住視野；橋前菜圃，說明河道變遷


最神奇的仙丹─黃精寶，奧運選手一定要試試！

心情沮喪，料想天緣橋可能命運也大同小異，所以悻悻然，不想再花時間去尋覓。老橋會圮，但是總是趕不上人為的破壞~~