來到王公。彰化芳苑的王公漁港。

沒人，就是沒人。看不到夕照、漁火，也許是天不逢時。港區「王者之弓」夸張的拱橋孤單的身影一直等一直等…，等不到不來的遊客。只見空曠寂寥的廣場，座落成蚊子館也攤平成閒散路。再多的地方建設補助，不來就是不來，驅車走在六十一號快速道和台十七號道，就能看出荒僻人少是彰、雲、嘉、南四縣西濱鄉鎮的共業；但有例外，布袋就比東石、東石比王公繁榮，港區規劃、停車場設立、魚市場經營都上軌道，我在兩地的遊客中心停車場各呆了一晚，覺得布袋很好、王公很靜。

王功漁港是中部的生態漁港，潮間帶綿延兩、三公里，生態豐富，有三百餘年的養蚵歷史。早年直接將竹竿插入海灘地，如今外海佈滿蚵田，以平掛垂吊方式養殖出結實、肥美的珍珠蚵。蚵棚景觀加上「王功夕照」，成為彰化獨特的海景。唯河道游移海口屢有變遷，泥沙注入外海形成多處海埔及沙洲。土質鹽化，地層下陷，更受濁水溪影響，沖積成砂礫黏土，不利建築與農作。

台灣早年有「一府(安平港)、二鹿（鹿港）、三艋舺(萬華)、四寶斗(北斗)、五番挖(王功附近)」之說，居民以近海捕魚及沿海養殖為業，曾經是繁榮的港口。當今王功漁火節邁入十年，以祈福嘉年華、海洋音樂會、絢麗的煙火號召觀光，音樂活動有口皆碑與「北貢寮、南墾丁」齊名，地方為擺脫貧困力拼經濟！但「年期一會」的活動終究是曇花一現，其努力固然讓人尊敬，不見榮景，建設等同浪費也讓人感慨。

清晨我沿著周邊騎乘，幾隻野狗在瘦長的黑白燈塔邊閒晃，不久陸續有蚵車開往蚵場作業。每當假日這些蚵車司機就兼當導遊，操著海口腔載著各地來的遊客下海體驗採蚵生活。

他們世世代代默默的頂著豔陽，頂出一身碳黑。吹著海風，吹出一臉皺摺。在漆黑的海上伴著星月不是不怕孤寂，點著漁火不為照亮自己，只是一心想溫暖妻女。出海、討海與海偕老始終無悔；這樣的生活是身在許多大都會的人不熟悉，也不在乎的生活，然海口住民誠摯的心意成了我心中的亮點，而這一款亮點比眼前的海景更美，更美。2014/12/2 海山單騎第二篇