個人榮幸受邀於2017年10月22日在台北市國立國父紀念館中山講堂，參加「第二屆孫學研究青年學者論壇」，發表「從海上絲綢之路看廣東發展研究：以中山思想為視角」。

並將此論文濃縮提供各家先進參考，也希望有時間者前去共襄盛舉。

　　海洋是各國經貿文化交流的天然紐帶，共建「21世紀海上絲綢之路」，是2013年10月由中共國家主席習近平總書記訪問東盟國家時提出來的建設概念。

　　回顧百年前，中山先生於「實業計畫」中，以建設北、東、南方三個大港，為經貿發展中心。「以點帶線，以線帶面」的構想。建設南方大港─廣東廣州為中心邏輯與發的角度，延續中國大陸在「21世紀海上絲綢之路」的脈絡。

　　我們現在講的「絲綢之路」，不是一般的道路或交通線，而是特定的概念。此為德國地理學家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen），在19世紀60年代到中亞、中國西部一帶進行地理考察三年，回國後於70年代出版研究成果，提出西元2世紀存在從洛陽長安到中亞薩馬爾罕的商道，主要物流為絲綢，因此他將此命名為「絲綢之路」。

　　從西漢、東漢、唐朝、元、明朝，徐聞、合浦、廣州通沿海各國，到達斯里蘭卡。廣州自古2000多年海上航運史，迄今是中國大陸不衰的港口。從廣州先後航經南海、麻六甲海峽、印度洋、南非、大西洋，到達歐洲，約14000公里的航程，當時最長的世界航線。

　　從「點線面」交通網欲建立中國經貿發展構想→到，從世界海港論廣州便利。

　　中山先生於1921年就能真知灼見，看到未來世界的競爭與發展在「商戰」，而不在戰爭。要與外國工商業的競爭，必須在中國開闢新市場。必須在中國進行交通建設，才能貨暢其流。以港為中心，運用鐵路及商漁港，向內陸及沿海，擴散延伸。以「點線面」的交通網，欲建立當時中國交通的現代化及經貿發展的構想。中山先生於建國後，均希望廣東成為國家政經建設與發展的模範省。

　　以世界海港論，廣州占商業中樞之首要地位，又握有利之條件，恰稱為中國南方製造中心，廣州實太平洋岸最大都市也，亞洲之商業中心也。

　　自古以來，重要的集散地。其以南部水運的重地，豐富了中國大陸東南沿海地區，對內外貿易、運輸及漁業的發展。這是現今中國大陸在發展「海上絲綢之路」戰略，中山先生則在百年前的今天，卻提早發現國家經濟戰略發展的要點。

　　民國初年，孫中山先生號召「實業救國」，並躬親踐行，以發達國家城市為楷模，以嶄新觀念規劃和建設城市，並將之作為社會經濟發展的重要目標之一。特別是其所著《實業計畫（物質建設）》，立足全國，充分汲取西方城市化的經驗，又融合中國城鎮發展傳統，進行宏觀的全景式構想，形成較全面、系統的理論與計劃。孫中山對中國未來城市發展建設所做的前瞻性闡述，不乏科學性預測，並非純粹的空想，百年之後，有不少主張都已成為現實， 甚至現今的中國大陸已將當初中山先生的實業計畫1.0版，發展成3.0版「一帶一路」戰略。

　　將南方大港廣州港，另設於西方之廣西欽洲港，與廣州港相呼應。並在廣東省以廣州港為中心之北、南邊，加設二個三等港，汕頭與電白。又於汕尾、西江口，及海安港（位於廣東省雷州半島徐聞縣境）設立三個漁業港。從三大港、二三等港及十五個漁業港，整個構成21世紀中國「海上絲綢之路」的雛形。

　　廣州的處珠江三角洲北部，東、西、北三江入海的要衝，是中國南方一個大都會，與東南亞諸國遙相對望，水陸交通都十分方便。

　　自2010年中國─東盟自由貿易區全面建城以來，中國已成為東盟的第一大貿易夥伴，

2012年在全球十大港口排名中，中國大陸獨佔七位。其中，在百年前中山先生《實業計畫》裏的南方大港─廣州港，於2011年後躍上世界的舞台，成為吞吐量居世界第六位，集裝箱吞吐量分別居第七位。

　　2015年3月24日召開的中共中央政治局會議上，廣東以及天津、福建等第二批自貿區的總體方案獲得通過。4月21日廣東自由貿易試驗區掛牌儀式在廣州南沙舉行。

　　中國大陸發展「21世紀海上絲綢之路」來說，廣州港在未來的廣東自貿試驗區的戰略要地，將扮演領頭羊及南方中心的角色，其在國際上的地位不容小覷。

　　廣州及徐聞，自古是中國海上絲綢之路的重要啟發港。然在中山先生的《實業計畫》中，也提及構建以廣州港，為南方重要大港。並結合鐵公路及江河的整治，在外資金源之下，提升整體廣東航運及經濟快速發展，成為全國政經的模範省。

　　而古代海外經貿的擴展到東南亞迄印度洋周邊國家，是為中國對外貿易的發展路線。其中中國與東南亞國家往來，至現21世紀經濟互賴的時代裏，東盟與南亞國家是中國大陸「一路」（海上絲綢之路）的重要戰略區域。

　　隨著中國大陸廣東省，經建發展的成功，使廣州港成為世界前十大貿易港口。這不僅能夠提升廣州港的競爭力外，近期將把廣東自由貿易試驗區建設成為南海─太平洋，海上絲綢之路的重要平台，打造以廣州港為國際化的港口城市群，構建立足東南亞的戰略合作帶，以利帶動雙邊合作的經濟增長。就國家經濟發展的角度，中國大陸再次活化中山先生的《實業計畫》的藍圖與構想，朝向習近平的「中國夢」邁進。