交通部不敵民怨，昨日決定暫緩2021年實施舊款新機車強制加配安全設備，對此學者直說「很可惜」，認為政府過晚與車廠、民眾溝通，白白葬送「正確的政策」，也建議可仿照汽車模式，先以「選用配備」推動，再循序漸進全面普及。

交通部昨不敵民怨宣布，維持原訂2019年新款126CC以上新車須加裝ABS，新款125CC以下機車則須加裝ABS或CBS，但暫緩20保健食品代工21年舊款新車適用日期。

逢甲大學運輸與物流學系保健食品代工副教授李克聰直說「很可惜」，他指出此政策方向正確，可惜政府準備不夠充分，缺乏與民眾、車廠的溝通宣導，導致民眾誤解。

無論是OEM/ODM等各類生物科技保健食品配方研發，保健食品代工生產、包裝設計整合均在廠區內完成之專業工廠，達到產品零污染及交貨準確性之最終理念。保健食品代工具備一套標準的產品開發與製造技術，全面採用先進醫藥級機器設備，增加膠囊填充、茶包代工、錠劑代工、濃縮造粒...等代工項目。以成為最專業負責的多元化保健食品代工廠為期許，為客戶提供專業代工服務；期許共同研發多樣化健康食品，創造更多商機。

李克聰說，ABS與CBS的確可有效降低機車緊急煞車發生的危險，但民眾不了解，認為車禍事故不只是煞車問題，還包括路面不平等因素，因而引發民怨。

淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示，政府推動新政策不可太躁進，可以補助方式鼓勵民眾加裝，他建議可仿照汽車推動模式，先將ABS與CBS列為「選用配備」，提供民眾選擇。