基隆河邊 彩虹橋遇上彩虹 1000826旅遊紀錄

開完會的週五傍晚，一路騎車從南港準備回公司，颱風來臨前的傍晚天色尚佳，路旁早開的美人樹粉紅花，在藍天白雲襯托下，預告秋來臨，把握機會，順道從忠孝東路右轉進松河街，看看基隆河的黃昏。

翻一下舊紀錄，松山彩虹橋於96年11月10日慶祝開通，遲至961130才有機會遇到初冬天晴的傍晚，請了休假提前下班，前往基隆河散步拍攝晴空向晚彩虹橋去。在當時，橫跨北市內湖與松山區的彩虹橋，方便台北市內湖新明路底和松山饒河街兩地的居民往返，除了帶給民眾便利之外，還給基隆河帶來一道優雅的曲線，整個彩虹橋的造型具S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼筋拱型樑。

經過四年，再次來到基隆河畔，以不同的觀點，紀錄松山彩虹橋的環境變遷。黃昏的雲彩，堤防上的彩繪，岸邊的碼頭，不時在改變，這次，我在彩虹橋遇到彩虹，在颱風來臨前的傍晚，趕在風雨來臨前，值得一記。

夕陽下山後，沿著松河路從麥帥橋下轉塔悠路，經過濱江街，松山機場空曠的天際線正好紀錄傍晚的餘暉，轉進基隆河大佳園區一路漫騎出林安泰古厝，有回到忙碌的都市叢林中。

http://blog.udn.com/hw1123/1428725 晴空向晚彩虹橋 961130

http://blog.udn.com/hw1123/1405336 遇見彩虹@台北 961124/0920/0929/0824

http://blog.udn.com/hw1123/1257671 「十分」幸福 (上) 彩虹淵960925

http://blog.udn.com/hw1123/2072349 台北傍晚時分@象山及彩虹橋 970715

初秋的美人樹開花

基隆河環東大道下游

從錫口碼頭看彩虹橋 遇上彩虹

基隆河堤彩繪

從錫口到松山

在康熙年間，這裡是凱達格蘭族的貓里錫口，平埔族人稱貓里為沃野，錫口是指河流彎曲之處，他是當時重要的水運要道，日治時期才因日人懷念故鄉，將錫口改為大家所熟悉的松山。

從錫口到松山 http://www.songshan-healthycity-taipei.org.tw/Brief%20History.asp?eng=0&obj=submenu2

原住民的天地 

綠油油的田地 

松山火車站 

松山菸廠 http://www.songshan-healthycity-taipei.org.tw/Old%20and%20Fresh.asp?eng=0&obj=submenu2

松山慈祐宮 

松山新站 http://www.songshan-healthycity-taipei.org.tw/LOHAS%20SongShan.asp?eng=0&obj=submenu2

璀璨嶄新松山，迎向無限未來。

從河堤旁 看暮色中的彩虹橋

初秋 日落麥帥橋後

發展中的高聳積雲

彩虹橋 bye

濱江街遇上C130運輸機在暮色中起飛

積雲逼近 大雨將至

大佳河濱 看暮色中的圓山

高速公路 圓山段高架

好好看 臺北變美麗了！ 【聯合晚報╱台北訊】 2011.08.31 02:51 pm

這兩三年來，臺北市的景觀默默變美了，綠地變多了、老舊大樓變臉了、夜間照明改善了、連一些公共建築也換了張藝術的臉孔。這些改變都是因為北市府為使臺北更美麗，呈現花園城市的雛形，不但融入綠建築，也有更多令人耳目一新的城市景觀。

位在公館地區的水源市場，原本冰冷的水泥外牆，掛滿了招牌、冷氣、管線，但經世界機動藝術大師亞科夫亞剛採用多項新式建材，重新設計外觀後，將30多年的老舊市場建築，搖身一變為全球最大的立體複型畫創作，這麼改頭換面的「水源之心」已能成為現代化的嶄新地標。 

另外，位於臺北市中山區的劍潭里「崇實區民活動中心」，經推動改造後，將頂樓屋頂施作，截留雨水、保護建築、生物棲地並提供優質景觀美化，與建物外牆、庭園綠美化。運用不同色彩、質感植物妝點的全新區民活動中心，現在不僅是眾多里民的休閒去處也是遊客登山休息的好所在。不僅堪稱綠建築示範點也曾獲得最佳社區「美」夢成真特別獎。 

原本老舊的華山市場，經重新進行天花板、地板及攤位整裝，已成功轉型為創意市集。傳統零售市場轉型後，不但重新活化傳統市場的商機，更帶動附近的觀光人潮，生意不僅蓬勃起來，30多年歷史的華山市場也漸漸恢復過去的繁榮。

現在，不論是民眾常去的彩虹橋週邊、大稻埕水岸或公館水岸，經過整合修繕後，都展現出親水活力。不僅如此，包括士林的自強隧道，經整頓後就好像披上彩虹般的美麗。此外，白天無論走到何處，都可以看到許多學校週邊圍牆綠化、鄰里間也出現許多小公園；夜晚運用環保燈具營造出的特色景觀及透過公共藝術設計的城市美感，都讓臺北市民深深感受臺北變得更美麗，更具國際競爭力。（臺北市政府觀光傳播局委製）【2011/08/31 聯合晚報】