徹底被激怒 習近平或拒絕出席菲律賓APEC
文章來源: 多維 於 -
今年的APEC峰會將於11月在菲律賓馬尼拉舉行，但是菲律賓方麵的挑釁行為徹底激怒中國，習近平或將拒絕參加今年的APEC峰會。
據菲律賓ABS-CBN新聞網7月13日報道，據外交人士透露，中國國家主席習近平或將抵製2015年11月18日至19日在菲律賓馬尼拉舉行的APEC峰會。
該消息人士還說，習近平之所以改變想法不參加今年的APEC峰會同阿基諾上個月訪問日本時的不當言論有關，阿基諾當時將中國在南海的行為比喻為納粹德國的擴張主義，德國的擴張主義最終導致二戰。
該消息人士說：“阿基諾的言論真的激怒了習近平。難道阿基諾沒有想過，將納粹德國同中國相提並論，他實際上是在說習近平就像是希特勒嗎？”
該消息人士還進一步指出，中國的領導層認為阿基諾的言論是對中國人民的侮辱。
阿基諾訪問日本時將中國比作納粹德國
如果習近平今年11月不參加菲律賓的APEC峰會，這將是世界最大經濟體的領導人首次缺席該年度峰會。
APEC峰會1989年成立，由21個國家組成。如果習近平真的抵製峰會，這將是成員國首次因為不滿主辦國，而缺席峰會。2013年，美國總統奧巴馬缺席了印尼的APEC峰會，但是那是因為國內問題，美國國會拒絕通過預算案，導致政府關門。
阿基諾上個月將中國比喻為納粹德國，事實上這是他第二次發表該言論。他首次發表這類言論是2014年2月接受《紐約時報》采訪時。
此外，菲律賓在南海問題上也頻頻狐假虎威，依仗著美國的威風，頻頻同中國較勁。不僅拒絕與中國就長期存在的南海爭端舉行雙邊會談，還執意將所謂的“南海主權爭端案”訴諸海牙國際仲裁法院。
據悉，聯合國國際海洋法法庭當前已對菲方提出的“南海主權爭端案”開啟審理程序，此前菲律賓曾向該法庭提請南海主權仲裁請求，對此中國外交部已重申，對於菲律賓違背與中國多次達成的共識及其單方麵提起的仲裁案，中國已多次闡明“不接受、不參與”的立場，中國反對菲方提起和推進仲裁程序的任何做法。
習近平北戴河危機空前 要成第2個華國鋒？(圖)
文章來源: 法廣 於 -
中共元老哪個沒有被習近平的反腐嚇得半死？現在正是他們趁機找習近平算賬的好機會。在政治經濟危機跌加背景下，北戴河會議討論10月份五中全會要通過的十三五規劃時，中共元老不會放過問罪習近平的機會。在政治經濟危機疊加背景下，北戴河會議討論10月份五中全會要通過的十三五規劃時，中共元老不會放過問罪習近平的機會。今天的“明鏡書刊”節目我們請明鏡新聞出版集團執行總編陳小平博士介紹關於近期中國政治經濟局勢如何導致習近平出現空前執政危機的報導。法廣：北京股市哀鴻一片，一年一度的北戴河會議在這個節點上就要開了，他們之間會有什麽關聯嗎？陳小平：政治危機、經濟危機疊加，習近平正遭遇前所未有的執政危機，這是今年北戴河會議的最大熱點。和前兩年北戴河會議上習近平情緒亢奮、操盤拿下薄熙來，徐才厚、郭伯雄，令計劃等大老虎的咄咄逼人陣勢有天壤之別的是，今年的北戴河渡假，可能演變為“鬥假”——被鬥的一方就是習近平。法廣：習近平給外界的印象大體是強大無比，如何一場股災就讓習近平狼狽不堪、淪落為被批鬥對象？陳小平：中南海的遊戲沒有什麽現代文明規則，比的就是實力，而實力因時運變化而會潮起潮落。今年的北戴河會議期間，習近平就處在他的執政生涯的“潮落”時期。以前北戴河會議期間，習近平勢大，我們看到的是他修理別人，現在他勢衰，自然就輪到別人來修理他。法廣：是不是這次股災是習近平執政勢衰的標誌性事件？陳小平：最大的政治是經濟。經濟好，習近平大權不僅可以得以維持甚至鞏固，打老虎丟臉的事兒也能挽回些。在這波股市大危機之前，身為經濟總管的習近平還是比較看好經濟這張牌的。盡管經濟低位運行，但預期仍然能在2015年保持7%以上增長率，這個數字讓習近平沒有什麽危機感。但從股市的血雨腥風看，經濟牌不僅不能幫習近平，現在更成了他的致命軟肋。一位金融行業資深人士指出：“目前股市詭異而險惡！到今時為止，中央顯然有些Hold不住了，這是習上任以來除香港問題之外的罕見的挫敗！這位消息人士說，為了經濟這張牌，習近平甚至想把股市托到1萬點，想用泡沫挽救疲軟的經濟。”法廣：你提到習近平打老虎丟臉，而外界似乎看法相反，這如何解釋呢？陳小平：習近平執政之後，數得出來的政績屈指可數，但他的“反腐”確實得分不少。但最近一係列跡象顯示，習近平打虎不僅無力為繼，而且戛然而止。他和王岐山導演的打虎高潮——打周永康這隻大老虎的收場戲甚至連妥協結局都說不上，而是以出爾反爾的秘密審判方式丟臉收場。法廣：在中共體製內，究竟是什麽人有膽子敢鬥習近平呢？陳小平：習近平上台這幾年，幾乎得罪了天下人。不想鬥習近平的，大概就是圍繞他身邊的最大得利集團——“習家軍”、“之江新軍”，還有一批“不明真相”支持他反腐的“廣大人民群眾”。雖然想鬥習近平的人不少，但有份去北戴河的沒有幾人，這其中，對習近平最不滿的應該是中共元老。在這之前中共元老哪個沒有被習近平的反腐嚇得半死？現在正是他們趁機找習近平算賬的好機會。在這樣的政治經濟危機疊加背景下，北戴河會議討論五中全會要通過的十三五規劃時，中共元老不會放過問罪習近平的機會。現在已經有文章說，“今年的北戴河會議是給退休多年的老人們一次發牢騷，出怨氣的機會。習大在反腐後繼乏力，各項工作停滯不前的情況下，受到多方指責，批評，是可以預料的。”法廣：習近平得罪如此多人，又將遭遇元老們群毆，北京政治曆來險惡，對習近平來說，這意味什麽呢？陳小平：習近平6月26日主持中共中央政治局審議通過《關於推進領導幹部能上能下的若幹規定（試行）》知情者指出，這個“能上能下”說白了就是由習近平說了算，不再按老程序安排官員，為打造“習家軍”掃除障礙。即使反腐已經力衰，但維持既定力量對比格局，加上經濟這張牌也能幫上忙，習近平確實有利用這次北戴河會議邊談經濟，邊布置“能上能下”的機遇。有消息報導說，習近平有意在北戴河會議上討論一份“能上能下”名單。不過，消息人士分析說，現在的情形下，如果中國經濟進一步失控，如現在股市所頻頻展現出的苗頭那樣，別說習近平想讓別人“能上能下”，恐怕他自己就首先被“請君入甕”，會成為黨內同誌千夫所指為“能下”的對象，逼他下“罪己詔”還是輕的，嚴重到失控的話，習近平成為第二個華國鋒也不是沒有可能的。
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華裔理科生被開交通罰單 上法庭用精確計算挑戰美警(圖)
文章來源: 僑報 於 -
在美國開車已經十幾年了，我的駕駛記錄一直非常幹淨，幹淨到了我的車保費低到讓整個大家族裏每個人都羨慕的程度。但說起來你可能不相信，我也曾收到過一張警察的超速傳票（traffic summon或ticket）。 那是丫丫兩歲多的時候，為開係兒童車座方便我開著一輛運動越野車RAV4，恰好有同學從別州到這裏來看我，於是兩家在周邊的景點玩了一天後吃了晚飯才往回趕。那天白天的天氣很好，晚上卻突然電閃雷鳴下起了瓢潑大雨，車窗外的可視性很差，頂多看得清兩、三米的樣子，平時開車就屬於小心級別的我在這樣的雨中開得更加小心，尤其想到後車座上有兩個小孩子。離家還有半小時的路，就在我小心翼翼地往前開的時候突然發現我的車後閃起了警燈，一輛警車緊緊地跟在我的後麵，那緊促閃爍的警燈讓我反應過來他是要我停下來，我的腦子裏頓時閃過了很多念頭：車燈開了，安全帶係了，車的登記保險也都及時，難道是車燈壞了……我趕緊找到路邊的一個加油站停下來，反光鏡中我看到警車也跟著我拐進了加油站並停在了我的車後。在此之前我沒被警察停過車，但我記得駕校教的，於是搖下車窗玻璃，老老實實地坐在車裏等警察過來。“你的駕照和車登記呢？”警察在車窗外和氣地問。“先生我違章了嗎？”我一邊趕緊遞上文件一邊警覺地問。“你在每小時55英裏轉成45英裏的路段沒有減速，雷達記錄下來的你的車速是每小時58英裏。”他說完便轉身拿著我的文件回自己的警車開罰單去了。而這邊輪到我頭大了，不可能啊，這麽大的雨，我根本就開不到那個速度，況且平時即使是晴天我也不可能在55的路段開58，在開車上我是絕對的保守主義者，更何況是黑天、下大雨、車裏有孩子們。這警察在哪裏開始用雷達跟蹤我的？我周圍間斷地有車輛超過為什麽反而是我超速了不是他們？警察能確定他沒搞錯嗎？就連我的同學都說見鬼了，根本不覺得我開得會有那麽快！正納悶間呢，警察拿著罰單回來了，告訴我如果承認超速的話可按罰單後的地址寄去78美元的罰款，若是不服的話可根據罰單上標明的日期（大約一個半月後）上本地的交通法庭申訴（appeal）。盡管我覺得自己很冤枉，但在美國和警察理論是沒用的，還不如好態度地去把事實搞清楚了再來決斷。於是我裝作漫不經心地問：“您在哪裏看到我的？”他說了一個銀行的名字，我想了一下接著問：“那你當時的位置是在馬路的另一邊，你是找到路口後掉頭追上我的吧？”警察肯定地點點頭，這時我已經比較確定他是跟錯了車，但我什麽都沒說，謝過他後便開車回家了。
開傳票的警察。警車裏有很多特別的儀器和計算機，能根據車牌聯網馬上查出司機的信息，若感覺到危險，警察會叫來外援而不會一個人接近肇事車輛。第二天我給一個交通律師打電話谘詢他的看法，他說你有兩種選擇，一種是息事寧人法，交78美元罰款，這錢雖不多，但駕駛記錄會因此多個點，將影響三年的行車保險費，算下來總損失在700美元左右；另一種是上交通法庭挑戰交警，成功率一般不高，但若是你做足功課能在法庭上說服法官信任你的話，也不是不可能。很多時候申訴不成也能達成某種妥協，比如選擇上交通學校學習以抹去違規記錄（就不會影響保險費了）或減少罰款數目等，但我不建議你請律師，一是你自己形象知性，對法律法庭程序很了解（謝天謝地這算是嫁律師的福利吧），再者法庭相對較遠，連律師費都不止罰款了，一旦申訴失敗了會是雙倍的損失就劃不來了。看來小女子我真的需要自己闖一次法庭了，不是錢的問題，而是我根本認為自己沒錯，這是原則問題，法庭不就是還人清白的地方嗎！話雖是這麽說，我還是老老實實地開始做起了準備工作，列出了以下的清單。1、清白的駕駛記錄，這個開罰單的交警應該準備。2、繪製事發地點的地形圖。這個我抽了一個周末專門去了一趟，標注了每一個重要的地標，包括警察說的銀行、掉頭的路口和我們停車的加油站。3、在罰單上戳漏洞。這時候就顯出理科生的優勢了，我用車丈量了銀行和加油站之間的距離，然後用罰單上的車速計算了從銀行到掉頭路口轉身再到加油站追上我所用的時間，用來比較警察罰單上記錄的雷達時間與停車時間的差別，證實了我要是58車速的話，他應該在比加油站更遠的地點追上我。我把地形圖、計算全部清楚地打印下來一式三份，分別給法官、交警和自己備用。4、拍照片。這一點很重要，照片比較有形象感，加上地形圖、計算等一起會給法官留下很深刻的印象，也證實了我對此是很認真的。5、調出那一天詳細的天氣記錄。6、準備合理的疑問，也就是讓法官有理由相信警察可能認錯車了。雖然有客觀條件，比如天黑大雨，但我的同學有句話更提醒了我，她說記得我們被警察逼停前不久曾有輛銀色的Vitara型號的越 野車急速超過我的車，這種車外觀和我的RAV4有幾分相像，我於是打印下這種車的圖片一式兩張，一張處理掉車型號標誌，一張保留。7、請同學那一天請假做我的證人。老朋友了嘛，一起闖一次法庭吧。
開庭之前是要宣誓說真話的，若是證明有意撒謊的話，在美國是很嚴重的罪行，妨害公務、有意向法官做偽證等都可以把自己送進監獄。以上這些準備好了，上庭的日子也到了，我很注意地穿上一身正裝提前十五分鍾趕到法庭，讓自己熟悉一下環境，感受一下氣氛，以好進入狀態。法官先讓警察陳述事件，我很小心地傾聽著，並馬上判斷出他除了紙上記錄下來的過程對那天的細節已經沒有印象了，這也難怪，他每天都在開罰單，不可能記著每個案子的詳情，另外上庭挑戰的畢竟是少數，我想這樣的局麵對我很有利，我開始分發我的地形圖、計算和圖片，然後有條不紊地闡述了我的“理論”，法官看著交警問：“你怎麽看呢？”交警此時顯得有點焦躁，滿臉困惑地答，“我看不懂這些複雜的計算，但我當時的確看到的是一輛RAV4超速行駛並用雷達記錄下來速度的。”我馬上抓住這句話的漏洞，“警察先生，您是在雷達監測之前看到是一輛RAV4，還是停下我的車子之後確認是RAV4的？”不等他回答我馬上轉向法官，遞上那一天的天氣記錄說：“法官大人（Your Honor），事發時晚上九點多，天已經黑了，而且瓢潑大雨，這位警官先生根本不可能在馬路的對麵看清開過的是RAV4的。”為了證實這一點，我把抹去車型標誌的Vitara車的圖片遞給警察問：“您看到的車像這個嗎？”警察點點頭。我又拿出沒抹去車牌的同一張圖片遞給法官說，“很顯然，這個圖片不是RAV4而是Vitara的，我的證人證實在我們被停前不久有一輛這樣的車加速超過了我們。”法官看看我的同學，然後又看看交警，轉向我很果斷地說：“本案撤銷，您可以離開了。”我簡直不敢相信我的耳朵，這麽簡單？我這個草根難道就這樣贏了一場官司？我轉過頭看到聽眾中的丫爸朝我一邊點頭一邊直擠眼，趕緊轉身謝過法官後離開了法庭。就這樣，我唯一的一張罰單被法官廢掉了。老實講在美國警察開錯罰單的時候不多，但不是沒有，隻不過在美國警察可以開罰單，被罰的人可以認罰也可以不認罰，不認罰的自動有機會上法庭申訴，歸根結底警察的執法能力還是受法律監督的，這也就是法製社會裏腐敗很少的一個主要原因吧。
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