在中國大陸內地穿梭旅行，隨時會碰到叫不出名字的大江大河，說大江大河是一點都不誇張的，因為它們都非常巨大，大到讓人難以置信，事實上它們都有名字，只是我們自己不知道，而且它們都很長，前不見頭，後不見尾，既不知道它們從哪里來，也不知道它們要往哪里去，縱使你手上有當地的地圖，也得碰到行家才能確定誰是誰。

還有一種河，如果你注意看，會感覺到它和天然的江河有些不同，這種河經常有貨船從河上穿過，貨船上載運的大多是煤炭，砂石，礦石，鋼鐵五金之類的東西，

喔，原來它就是運河。中國除了有許多天然河川，還有許多運河，而運河是人工挖掘開鑿的，臺灣也有運河，但規模都太小，完全不能和中國的運河相比，應該說根本沒得比。經過六十年的變遷，臺灣絕大多數的運河都消失了，曾經是運河的河道早已不見了蹤影，有等於沒有，所以臺灣人對運河是沒有什麼概念的，沒有運河經驗，當然就沒有運河文化。

大陸對運河的概念是很清楚的，因為許多古老的運河至今仍然存在，仍然為人們提供運輸，灌溉，甚至是防洪的服務，還有許多行業需要運河，所以大陸的運河不會消失，於是你就可以在許多城市的市中心和郊區看到它們的身影。

我對運河做過深入研究，對運河有深刻的感情，所以我特別愛看大陸運河的風景。

來到大陸後馬不停蹄的四處跑，第一個目標就是去看運河。中國人是幸運的，因為他們擁有全世界歷史最悠久，長度全球第一，規模最浩大的京杭大運河。更幸運的是，京杭大運河就從無錫市中心穿越過去，往北向常州，鎮江走，經過浩瀚無際的長江後，進入揚州，再一路北上，經過淮安，宿遷，和徐州，就進入山東省的範圍。從無錫往南走，京杭大運河會經過蘇州，抵達浙江省的嘉興，運河繼續前行，進入杭州市的範圍，最後在杭州的三堡船閘停下腳步，這裏就是它1794公里旅程的終點。貨船在三堡船閘繳交過閘費後，進入著名的錢塘江繼續開往各自的目的地。

我像著了魔似的一路追尋運河的足跡，也就一路到運河經過的城市遊覽，一路發現我們對廣耄的中國大地是多麼缺乏認識，京杭大運河儘管是世界上最長的運河，也不過才1794公里長，在中國的版圖上不過一小塊地方而已，要深入中國大陸的每一塊地方，那絕對是不可能的夢。

幸好我已經來了，也在三年之中走過大多數的城市，即使日後沒有機會重遊一遍，

也不會有遺憾的感覺了。【End】

Herman 2009/6/25寫於中國無錫