7/8/2023 (Sat.) 曬到頭頂快冒煙

台灣的離島海拉幾乎都玩遍了, 去年 (2019) 去了龜山島之後, 就一直很想去唯一還沒去過的離島-基隆嶼, 因為這裡才剛開放登島, 且是健行筆記裡基隆百大必走步道之一.

但是想要造訪被譽為 “此生必去之神秘島嶼” 的基隆嶼並沒有那麼簡單, 基隆嶼碼頭於2013年遭蘇力颱風襲擊而嚴重損毀, 基隆市政府於2014年8月修復完成, 同年10月又受到颱風外圍環流影響, 導致碼頭破裂, 許多消波塊堵住航道, 為顧及安全, 只能將碼頭關閉, 進而封島五年!!

在各方努力之下, 終於在2019年6月重新開放登島, 也讓遊客們有機會可以揭開此神秘島嶼的面紗. 今年2023年基隆嶼登島開放時間為4/1～10/31, 每日登島限制為1200人.

去年無緣登島, 今年, 小霖一直密切注意基隆嶼登島開放日期, 比較了幾家旅行社的行程, 最後買了KKday的【秘境基隆嶼登島 X 法國理膚寶水防曬】豪華大空間遊艇~獨家送夏日熊大出遊小禮包~戶外安心輕旅行~象鼻岩海上巡禮｜濱海步道．燈塔步道．繞島（含來回遊艇船票）.

7/8 這天大家各自從自家附近的地點搭火車, 約定8:40在基隆車站集合, 然後再一起搭公車103線在漁貨直銷中心(碧砂休閒港區)下車, 再步行3分鐘左右到八斗子漁港碧砂港區.

今日一同出遊的山友有主揪小霖, 為騰, 駱克馬, 小潔跟海拉. 下了公車後朝港區碼頭走, 先找到晋龍號遊艇船隊報到櫃台辦理報到手續. 必須持身分證、健保卡、護照其中一種身分證件辦理報到手續及提供海巡查驗.

我們搭的是十點的船, 必須提前半小時抵達櫃台辦理登船手續, 領到登船證後掛在脖子上方便辨識.

辦好後還有時間, 就在碼頭區閒晃, 上個廁所, 順便補補防曬乳液, 今天日頭赤焱焱, 超極無敵曬. 會暈船的人記得先服用暈船藥.

大約開船前十到十五分鐘會集合遊客, 然後一同帶往碼頭登船, 上船後可各自選擇位置就座, 並且穿上救生衣. 想看風景的人可選擇坐在船頭或船尾, 怕熱的人可以坐船艙內, 那裡有冷氣. 導覽老師也在船艙裡, 拿著麥克風為大家導覽四周圍的地理環境及景點.

(三隻大象)

從碧砂漁港到基隆嶼大約5公里, 船行半小時左右可到. 我們的船長先帶大家繞島做海上巡禮, 之後才靠岸, 讓大家登島參觀玩耍.

今天的天氣很好, 我們的船很平穩地行駛在海上, 看著眼前天藍, 海水更藍的美景, 真是心曠神怡啊!

基隆嶼是一海底火山噴發形成的小島, 本身就是一塊岩漿遇海水凝固而成的“火成岩”, 在海浪及海風不斷的沖刷之下形成了特別的斷崖海岸景觀, 島嶼的四周皆為峭壁, 幾無平地, 並有許多的海蝕洞穴與岩礁, 也因此有火山地質公園的美稱. (資料來源: 基隆旅遊網)

有人說基隆嶼像是一條鯨魚, 也有人說她像一頭犀牛, 她就像個千面女郎, 身型因觀賞位置不同而改變, 更因氣候變化而展現其多重的美感.

晋龍號船上提供免費結冰水及常溫瓶裝水, 下船前記得多拿幾瓶水, 天氣炎熱, 需要多補水以免中暑. 下船後, 導覽老師會先集合大家, 簡單地講解行程及島上生態, 並且約定好上船時間, 大約可以在島上停留兩小時左右. 想聽講解的遊客可以跟著導覽老師走, 不然即可離隊, 自行參觀遊覽.

基隆嶼島上有十處必看景點: 南田上等兵殉職碑, 隧道, 碉堡, 停機坪, 基隆海檻, 基隆嶼8號, 跳石海岸, 土地公廟, 觀音巖及燈塔.

沿著步道前行, 第一個看到的景點是南田上等兵殉職碑, 日治時代楠田上等兵因在施作工事時不慎死亡, 這座紀念碑便是保留他曾存在過的痕跡.

基隆嶼面積長960公尺, 寬400公尺, 最高處約有海拔182公尺, 尖突的島嶼造型, 是基隆外海最顯的地標. 接著來到基隆嶼標誌台, 上面是隻用漂流木打造的老鷹, 肯定要跟它合照.

這個隧道是日治時期由人工開鑿, 主要是為便利貫穿島嶼的東南向及西南向. 我們來的時候這裡成了避”暑”勝地, 擠了滿滿的人, 回程時終於拍到空景.

基隆嶼受到基隆多雨環境與岩石風化影響, 植被方面相當豐富, 大多數為榕樹, 並有野百合、金花石蒜、石板菜、女貞、防葵、萬年松、木槿等植物. 

目前基隆市政府逐步復育百合及金花石蒜, 五、六月份為百合花季; 八至九月為金花石蒜花季, 每年的這二個季節都吸引不少遊客前來.

今天真的很曬, 只要有樹蔭, 遮蔽處或陰涼的地方都聚集了滿滿的人潮. 我們來基隆嶼還有一個目的, 就是完成健行筆記裡的基隆百大必走步道任務, 因此大家義無反顧地往前走, 只想快速地抵達燈塔, 以至於沒有拍到 基隆嶼8號 的門牌. 無人居住的基隆嶼竟然有門牌, 多麼奇特啊! 門牌就在下圖這個建築物的某處, 大家來尋寶吧!

基隆嶼有二條步道, 一條是通往燈塔的登山步道730公尺, 來回約1小時, 一條是沿著海岸的濱海步道458公尺, 大概10分鐘就走完了. 

登山步道看起來好像很陡, 但其實不難, 舖設完善的登山棧道很好走. 就算是平常沒運動的人, 慢慢走也可以獲得登頂的成就感. 當然啦, 建議穿著防滑耐走的鞋履, 有需要的話, 帶上登山杖會更省力.

登山棧道依著山勢蜿蜒而上, 每一個轉彎處皆有美景, 每一處都很好拍. 棧道不是很寛, 若遇到上下遊客交會時, 難免會有塞人情況, 側身避讓時需注意安全.

在登山步道及濱海步道都可以看到小基隆嶼, 它的形狀跟基隆嶼很相似, 就像是縮小版的基隆嶼, 小巧可愛.

步道中間有座涼亭可以歇歇腿, 涼亭過後的路段改為石階地形, 這裡就要小心注意踩點, 風大時手扶著兩旁的繩索安全些. 這段往上的步道有一些形狀奇特的巨石, 下圖前方的巨石像隻青蛙盤踞在山頭, 彷彿在迎接各位遠到而來的嘉賓.

(這條魚想要吃樹葉嗎?)

再往上走一會兒來到一個小平台, 這裡竟然立了 “登頂成功證明” 的標示牌? 最高點不是燈塔嗎? 不管了, 頂著炙熱的太陽, 汗流浹背地來到這裡, 不來張特別點的紀念照太說不過去了.

燈塔就在前方不遠處了, 一股作氣地衝吧! 

基隆嶼燈塔 正確名稱應為“基隆島”燈塔, 當初是為了彌補野柳燈桿與鼻頭角燈塔光程之不足而增設. 興建於西元1980年, 塔高12.3公尺, 燈高189.3公尺(全台次高), 光程13.8浬, 為黑白相間垂直條紋, 鋼筋混凝土建構之八角形塔身, 是台灣最早使用太陽能發電的燈塔.

日正當中啊! 繞著燈塔走一圈看看四周圍的無敵海景, 再跟燈塔合照. 

回程走在稜線上的風光跟上山時又不同了, 景色壯麗、海闊天空, 今日能見度挺好滴, 還能看到協和發電廠那三根大煙囪.

海拉真心覺得下山的風景更引人入勝, 值得慢慢欣賞.

遠眺基隆嶼碼頭跟濱海步道, 海上的船隻還不少呢…

從登山步道下來後即可看到右手邊往濱海步道的指標, 濱海步道不長須原路折返. 步道平坦好走, 途中景點有福德正神及觀音巖.

海拉才走不到一半就覺得熱到快中暑了, 再加上肚子有點餓了, 因此看到休憩涼亭後就賴皮不走了, 駱克馬也不想再繼續走. 我們倆人就把鞋襪脫了, 坐在涼亭裡納涼, 順便啃行動糧.

等小霖, 為騰及潔走完濱海步道回來後, 也加入我們糜爛的行列, 反正離開船時間還早, 就睡個午覺吧!

為騰這麼專注的在看什麼呢? 噢~~原來他在欣賞小基隆嶼.

基隆嶼上圓圓的石頭都是從山上的岩壁崩落下來的石英安山岩, 因為能夠堆積這些石頭的平台較小, 所以都聚集在一起, 而經年累月的受到海潮侵蝕, 石頭就漸漸變圓了, 在未建設步道前, 行走的時候需要在石頭上跳來跳去, 因此命名為跳石海岸.

海拉偷懶沒去的 土地公廟 建在基隆嶼的海蝕洞裡, 漁民供奉著土地公及觀世音菩薩, 是漁民的信仰場所, 也是駐守島上的海巡署官兵信仰寄託, 祈求平安快樂、讓航海的人能夠滿載而歸、出海作業的人可以安全回來.

島上的 觀音巖, 據說是原本居住在和平島的觀世音菩薩托夢, 表達想移居至基隆嶼, 因此由信眾遷移至基隆嶼天然海蝕洞內供奉.

看看時間差不多了, 我們開始移步前往碼頭, 上船前再看看碼頭邊的龍頭岩, 順便在附近又拍拍照, 真的很愛拍呀~~

由於天氣太熱, 有些必看的景點, 像 碉堡、停機坪、基隆海檻 等等都懶的去尋找. 今年基隆嶼開放登島的日期為期七個月, 從4/1～10/31, 想要登島的朋友請挑選涼快一點的日期, 七八月真的太熱了!!

回到基隆後, 我們直奔三兄弟豆花, 先來碗冰品消消暑氣, 再去廟口夜市覓食, 結束基隆嶼一日遊行程.

整體來說, 基隆嶼是個放鬆身心, 欣賞美景, 體驗生態的好所在. 如果不是那麼熱, 會更加舒適, 建議上島遊玩的旅客帶夠食物及水, 走完步道後在濱海步道找個涼亭野餐. (P.S. 記得將垃圾帶走, 還給大自然原本的美貌.)