2012.3.9 

       說實在我並不是鐵道迷，也沒有鐵道迷那種熱忱，甚至對台鐵火車有種莫名的恐懼。害怕那種失序的擁擠，或者那種常常誤點的絕望失落。不過最近的台鐵有些轉變，而我的旅行方式也開始慢慢選擇以火車做為旅行的工具，雖然我還是會抱怨自強站票的浮賣要久站到終點。

     此次鐵道印象展，陳列60餘張珍貴照片由美國人Loren Aandahl與黃澍民協助提供。完整呈現臺灣鐵道1970年代歷史軌跡。前者自幼隨父母到台定居，在與家人搭火車遊台期間，對鐵道產生極大熱情，便開始台灣各地拍攝鐵道照片；後者現年93歲，曾在台鐵任職40年，長年以相機捕捉鐵路身影，其作品完整記錄了十大建設時期，鐵路在台灣經濟發展扮演的重要角色。(台博館)

     Loren Aandahl。有時候台灣會忘卻本身故有的美麗，反而要讓外國人來提點。  

      此外，同時展出台鐵暨民間單位提供借展模型像柴電機車、電聯車、柴油客車、通勤客車、復興號車廂、莒光號車廂等、硬式車票票櫃、女性隨車服務員制服、司機員制帽等難得一見的時代遺跡。(台博館)

女性隨車服務員-在某些時代的服務業上只能算是陪襯性的職業。

火車模型忘了是?型

      台鐵最近也開始會行銷自己，例如台鐵便台熱賣，還有自己的火車故事館成立。我倒是希望他把服務做好些。好像扯遠了。