重慶市武隆區

2月7日由黔江搭火車到武隆，前幾天查詢火車班次時，發現K9462有〝軟座〞，軟座的待遇類似軟臥，但目前很少班次掛軟座車廂了。下圖是路過彭水站時，火車停妥後，工作人員才開啟月台上的閘門放人上車，一群人往前擠，擠出來後，到硬座車廂前又要奮戰一次，但上我們這列軟座車廂的只有兩三人，慢慢來就好了。

唯一的一節軟座車廂，坐不到一半，這趟車是雙層車廂，下圖是我們坐的下層車廂，早上10點多，看起來卻有點像臥舖車廂了？上層車廂人更少，整個車廂幾乎沒有對號入座，連幾個列車工作人員都在上層車廂聊天。因為與硬座車廂之間的門是被鎖上的，乘客少，當然煙槍就少，乘客吸入飄進車廂的二手煙當然也少了。票價硬座是18.5元，軟座是28.5元，這10元我們認為值得花。後天往重慶仍然續搭這趟車。

黔江到武隆有一段路是沿烏江而行，要看風景請坐右側，要拍照就看您的本事了，因為隧道多，您手腳要快。下圖是烏江。

到了武隆站，為了搭公車走了一大段路，又等了很久，後天離開時可能搭計程車到火車站，因此建議您搭計程車，就不貼公車資訊了。公車坐一小段路一人1.5元，計程車網路看過不貴，且縣城城區不大，沒必要省這個錢。

入住水漾年華酒店，攜程網訂豪華江景房168元，含早餐，還可退17元。窗戶看出去是江景。初看下圖房間照片，您或許與我們一樣認為房間很大，有江景，應該不錯？但以上就是唯二的優點了。房間設備新，但缺乏維護能力，以致問題逐漸浮現是一些縣城旅館的通病！這是去年才開幕的旅館，今年或許還好，明年就可能不行了。

旅館的早餐時間是從8點開始，明天本來想去天生三橋後，回武隆汽車站，同站再搭往白馬專線公車去羊角鎮，現在臨時決定今天下午去。在羊角鎮烏江大橋上看烏江景緻不錯，下圖右方就是武隆過來的路，幾乎都是沿烏江而行，因此要坐右邊靠窗，我們上車時不知道，結果坐到左邊去！！！

網路上說羊角鎮是中國〝豆乾之鄉〞，結果只看到鎮上店舖賣的真空包豆乾，才不賣這個。最後找到了菜市場，只剩幾個菜販，問了有沒有豆乾，回答說賣豆乾的賣完了，走了，這是我們兩人猜想的語意，越往鄉村地區，就越覺得〝普通話〞的重要性了! 不過大江南北多跑幾趟，聽力還是會有些提升。

空手而回當然不甘心，猜想武隆縣城的豆乾應該來自羊角鎮？就在武隆永輝超市旁的菜市場買了幾塊煙燻豆乾，味道還不錯，自我安慰這就是豆乾之鄉的豆乾吧？來武隆羊角鎮建議就算了，雖然車票單趟才3元，但兩人12元在武隆買豆乾可以買一大包了。

2月8日去了武隆天坑，就是天生三橋，內容後文再談。

2月9日早上武隆旅館退房後，在旅館外想攔計程車到武隆火車站，半天攔不到空車，這時候一婦女帶著一個約5歲上下的男孩出現在我們旁邊，看起來也是要搭計程車？我們怎麼可能搶贏當地人，正想偷偷往前挪幾步，小男孩開口問老婆一句話，她沒聽懂，我已經在笑了，四川腔問你們哪兒來的？小男孩再說一次，被問的人聽懂了，也笑笑回答台灣。媽媽也在笑，但這時候不跟我們搶計程車了，反而幫我們攔車上有乘客的車，問司機是否順道去火車站。

還是沒車可搭，我們決定走幾百公尺到轉盤(園環)搭公車，她同意說去轉盤搭公車也許快些，因為武隆火車站附近不熱鬧，除非要搭火車，不然要拼車去有點困難，後來發現武隆的計程車幾乎都拼車，且路上沒有載客的三輪車，可能是為了符合世界自然遺產標準，掃掉了視交通規則為無物的三輪車。武隆市區不大，最佳住宿點也是是下圖橋頭圓環附近，有多路公車經過，過橋後有永輝超市及一個菜市場。

武隆火車站比想像的小，如下圖，搭公車到火車站時，約10點，車站前剛出站的乘客很多，聽到有人拉客到仙女山，一樣是8元，兩輛車子也是我們昨天搭的車型，進車站查了資料，這趟剛抵達的火車是重慶發過來的，到站是09：58，為了重慶過來一日遊的遊客，而特地來火車站接客，還是野雞車來攬客，沒時間查證？人潮散去，這兩輛小巴也離開了，另外發現公車也是有配合火車到站的跡象？昨天來取票的時段，沒有到站的火車，火車站前馬路邊沒有公車停靠，我們那輛車到站，下完乘客後，馬上被下火車乘客填滿，後來又來了ㄧ輛公車，等了幾分鐘，出站的人大概都走完了，公車也開離了。再次強調以上交通資訊是現場所見及推論來的，有誤差請見諒。

進火車站才10點出頭，10：36分的火車已經告示延誤至10：47，後來又延至10：52，但下圖那些人可能10點之前就在排隊了，後來陸陸續續有人加入行列，網路上查過這趟車每天這班車空位都還很多，為什麼要提早排隊，罰站半小時甚至一小時？您搭幾次火車就會明白，不是人搶座位，而是為行李搶位置的習慣，台灣人搭火車四五個小時算長途的，但這邊可能一搭車就是十幾二十多個小時，行李不擺在自己頭頂上如何安心睡覺？而且不像台灣的火車站，乘客上月台沒什麼管制，所以這裡火車站時間到一放人，就出現好像逃難的場景，運氣不好車廂遠，有時候真的要用跑的，我們跑過幾次，我還曾經跑到車票掉了，請列車員幫忙找，很意外真被撿到，沒補票。