馬來西亞是個幅員廣大，面積約有10個台灣大小，分別位於馬來半島及婆羅洲部分（沙巴州及沙拉越州）兩地，人口約2700萬人的國家，可用地廣人稀來形容，因此交通在此是個重要課題。一般而言，以汽車、飛機為主要交通工具，鐵路與機車次之，船舶（渡輪）較少僅見於檳城及各離島間。因此，地面公路網相當發達，在馬來半島上有一條主要貫穿南北的南北高速公路Leburaya Utara Selantan（North South expressway ），北起檳城南至新山可銜接至新加坡，全長約800公里，另有一條Lebulraya Pantai Timur（East Coast Expressway）東海岸高速公路橫貫東西，東起吉隆坡至西至關丹。其餘為連結地方性之高速公路或快速道路，像巴生河流域裏兩條快速公路，巴生港至吉隆坡北端連結東海岸高速公路的kersas highway 以及吉隆坡至巴生港的federal Express等。

馬來西亞的高速公路是准許機車通行的，高速公路上有很特別的設計，配合馬國每天幾乎會下大雨的熱帶氣候，因此，路旁相隔不遠便可以看見專為機車族所設置的避雨處。另外在federal Express有公車行使，所以設有公車站牌方便旅客上下車。

馬來西亞的公路設計是承襲英國人的圓環觀念，和台灣的棋盤式道路概念完全不同，譬如在台灣的路口三次右轉之後可以回到原點，但在馬國就會不知道轉到哪裡去了，再加上單行道的規劃，對一個初到馬來西亞的外國人而言，自己開車是件非常痛苦的事，其實就連馬國人到外地去，迷路是家常便飯，再加上道路行走方向經常變更，連GPS都來不及更新，當年在馬國時經常到外埠去，最怕就是找路。記得有一次到檳城去，中午想要找個地方吃飯，我與兩位朋友看見前方左邊有個家樂福，就一致同意去那Food Court解決民生問題，但是前面是條往右的單行道，車子不能逆向駛過去，所以要想到左邊去，先決條件是找一條能讓我們繞到左邊的道路才能克竟其功，如果在台灣是件小事，往前走左轉三次路口後保證到位，但是，此刻在馬來西亞啊，於是，三個人六隻眼睛展開雷達般的搜索，無奈找來找去繞來繞去，前後三次回都到原點，家樂福啊！家樂福啊！為何你還是在我的左邊，讓我不得其門而入呢？真是近在咫尺，遠在天邊，偏偏這附近不僅是單行道，路邊不准停車，更找不到停車場，所以，三個人只有望著家樂福搖搖頭說：「我們和你無緣啊！」。

記得剛到馬來西亞時，有次要到一個地方去，僅大概知道方向，所以開車時就連絡一位在地朋友，請他指點迷津，電話裏告訴我經過皇宮前面後，左轉進入聯邦（federal Express）公路，在經過坤成女中之後，你會看見一條「山路」，就走「山路」過去，下山後不久就到了。吃了定心丸後，就當我的車子經過坤成女中以後，不久，果真在左邊有條「山路」，於是把放向燈往左一打，減速往「山路」靠過去，順順利利地走到山路上，頓時心情很愉快，車子加足馬力往上衝，只見兩旁景觀樹木逐漸增加，道路愈來愈窄，彷彿進入了森林裏，這時心中隱約已感覺不妙，等到好不容易往山下走時，已進入了另外一個世界，糟了！這是哪裏啊！幸好前方不遠處有民宅趕快停車，拿出手中抄好的地址問「請問，我要去這裡，這裡對不對?」，只見對方說「不對，」「那請問我要怎麼走?」「我也不知道，你怎麼進來的，就怎麼出去，再問人。」完蛋！此刻心已涼了半截，剛剛上來的路是單行道，但是回去的路在哪兒? 只好趁著此處人煙罕至，硬著頭皮倒車後，順原路回去，但是眼前卻出現往左的指示牌，怎麼辦?只好跟著指示走，進入位於巴生河另一邊的吉隆坡，東轉西轉歷盡千辛萬苦好不容易找到回家的路，回家後，心有不甘，打電話給我的朋友，你這個GPS是怎麼導航的?把我導航到一個陌生世界裏，幾經口舌之後，終於了解這位老兄口中的「山路」是指更前面一點的高架橋也，嗚呼哀哉，老兄！你也太扯了吧，稱高架橋為「山路」，唉！真是被打敗了，這也是兩地文化差異的結果。

另外，有次朋友想利用假日熟悉住家附近的道路，所以僅著T恤及短褲夫妻兩人就出門了，起初還好，但是愈開愈不對勁，怎麼道路景像不對了，回家的路已找不到，卻已開上了高速公路，完了，下一個出口在哪? 幸好車上有ETC，車子又剛好加滿油，才沒有被困在高速公路上，得以順利回家。

所以，結論是在馬來西亞開車，心臟要堅強是第一要件，其次身上一定要有錢，第三要有ETC，這樣子才能開車出門。

馬國的花園Taman（社區）是馬國特有的，與與台灣的社區概念略有不同，每個花園是由不同的發展商（建築商）負責開發，因此花園內一切包含交通、下水道均由其負責規劃與開發，所以往往兩個花園之間彼此相連，卻互不相通，必須先離開花園繞個大圈子才能到隔壁花園，加上單行道的規畫，可以讓兩個花園居民老死不相往來。另外馬國的發展商是個喜歡挑戰駕駛人技術的商人（不過發展商確叫屈，是為了配合業主要求主建物空間最大化所致，只有犧牲車道空間），地下室停車場或停車塔設計的彎度或角度都是很小的，甚至於是要車子轉直角，駕駛人必須很小心地將車身對準出入口，小心翼翼的開，否則車身很容易與牆壁接吻，從車窗裏往外看，牆面早已留下前人成千上百各種顏色的吻痕，所以在馬國停車時，非必要很不願意停進室內。

至於還有很多人擔心的駕車位置與行車方向，因與台灣相反，怕很難適應的問題，其實根據個人的經驗，只要坐上駕駛座後花少許的時間便能適應，倒是現在返回台灣後，開車時反而心驚膽戰，因為已習慣走左邊了。