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【粗糙的浮洲都市與都更計畫】不以民為主 都更先捐百分20地給政府
2016/03/06 10:07:06瀏覽1547|回應0|推薦3

【板橋區浮洲 二等市民及公民】

【粗糙的浮洲都市與都更計畫】不以民為主 都更先捐百分20地給政府

板橋區浮洲,因政府先前的都市計畫差,居住空間擠成一團,所以未來受害被高房價綁住的人民,要都更先捐百分20地給效能不佳、都市計畫不以普民為主的政府。大地主笑哈哈!粗糙的都市與都更計畫!

奇怪有些地方的都更,政府的地還能以地易地,甚至財團的地一年半的假公園後,就能提高建地容積率,大賺暴利!!怪怪的政府!? 如此愛財團勝於人民!

外行人、我,看板橋區浮洲都市與都更計畫,粗糙加上粗糙,此國家整體政風不佳風氣下,浮洲合宜住宅的偷工減料等等官商的黑心不足為奇⋯⋯

板橋區浮洲市民是新北市的二等市民,也是國家的二等公民,長期不被地方及中央政府的重視,從「變更板橋(浮洲地區)細部計畫(配合板橋浮洲榮工廠周邊地區都市更新計畫)專案通盤檢討」等等資料就可得知,此都市計畫中的再發展地區,影響所有長期住在浮洲居住於小坪數的市民,未來要都更先捐土地的百分之20給板橋市政府,加上管制的建蔽率及容積率,都更後的可居住坪數小得可憐!!兩人的土地所有權人(大地主)合建,就算整體開發,也可獲得容積獎勵,相較於數十人或上百人的整體開發的都更獲得同樣的容積獎勵,這是何等的粗糙的都市與都更計畫!! 根本不以民為主! 受益的是大財團、大地主。

再看看老問題,小小封閉的浮洲硬生生被政府錯誤政策透過火車及高鐵鐵軌切為南北浮洲,鐵路地下化又將浮洲設為台鐵及高鐵地下化的引道築起永久的高牆,完全不考慮腹地小封閉的浮洲根本不適合當鐵軌地下化的引道,因此讓南北浮洲南北的交通更加嚴重不方便。中央政府又於浮洲蓋起約四千八百戶的合宜住宅,要引進數萬人口於浮洲,政府才想起浮洲對外交通不便,於湳仔溝溪上築起多座東西向的聯外橋樑,但是卻完全放棄及無視浮洲內南北交通被鐵軌地下化引道切斷的不方便。

請參考相關文章轉貼: 政府欠板橋浮洲住戶(含浮洲合宜住宅住戶)一個公道 2016/1/8 浮洲曹老頭

( 時事評論公共議題 )

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