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2010/3/4高雄甲仙6.4級地震....高鐵6班車卡軌道、2400人步行疏散
2010/03/04 08:35:47瀏覽1720|回應0|推薦0

未來兩周 可能出現大餘震

高雄甲仙上午8時18分發生規模芮氏6.4強震,震央在高雄甲仙東南方17公里處,地震深度只有5公里,是一起淺層地震。這起地震是高雄百多年來最大的地震,未來兩周內都可能出現較大的餘震。

初步統計,地震共造成30多人受傷,所幸無人死亡。

這起高雄地區百年強震,全台都感覺得到明顯搖晃,南台灣更是首當其衝,台南楠西、嘉義大埔最大震度6級,還好6級震度搖晃時間不到一秒;另外高雄桃源、屏東三地門、雲林斗六市、嘉義市也測得5級震度,其中甲仙、嘉義市5級震度搖了6秒。

地震能量 大約兩顆原子彈

因為是淺層地震,南部地區2級震度搖晃的時間相當長,台南楠西2級震度就搖晃了40多秒。到中午1時左右,總共發生有感和無感餘震共164次。氣象局地震中心主任郭鎧紋表示,這起規模6.4的地震,大約釋放相當兩顆原子彈的能量,還好震央在人口較稀少的山區,震波到達都市後已經稍微減小。他表示,未來一到兩周可能出現規模較大的餘震,但餘震震度不會超過主震,民眾不必太過擔心。

中央氣象局局長辛在勤表示,這起地震震央大約位在中央山脈最尾端,而且沒有觀測到明顯的斷層錯動,研判地震成因應該是歐亞板塊和菲律賓海板塊長期碰撞,在陸地上的造山運動造成。

氣象局統計,從西元1900年有地震統計以來,高雄縣境內共發生過兩起芮氏規模6以上地震,而且兩次地震的震央幾乎一樣。前一次強震是發生在108年前,也就是1902年3月20日,地震規模6。今年上午規模6.4的強震,是高雄縣境內百餘年來最強的地震。

【2010/03/04 聯合晚報】

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高鐵飛速急煞 乘客:心臟快停了

強震高鐵6班車卡軌道 2400人步行疏散

  • 2010-03-04
  • 新聞速報
  • 【中央社】
影音》黃偉哲受困高鐵 車上600人走鐵軌1公里 

影音》黃偉哲受困高鐵 車上600人走鐵軌1公里

     (中央社記者汪淑芬台北4日電)

高雄甲仙今天上午發生芮氏規模6.4大地震,當時有6班高鐵列車卡在軌道上,台灣高鐵協助約2400名旅客,以步行方式疏散,並派客運接駁,中午12時32分,全部接駁完畢。

     台灣高鐵統計,地震發生時,台中以南有6輛列車停在路線上,包括405、105、403、408、110、41列次列車及1列訓練列車,共載運約2400名旅客,被迫停在軌道上。

     由於高鐵沿路都設有逃生出口,台灣高鐵協助2400名旅客步行疏散到逃生口,再安排客運接駁到最近車站。

     台灣高鐵在地震發生後,發現110次列車疑似轉向架脫離軌道,403次列車集電弓掉落。台灣高鐵也決定暫停台中以南列車。

     台灣高鐵表示,地震屬於天災,對造成的列車延誤,台灣高鐵不賠償,不過,因台中以南停駛,對旅客未搭乘的路段,將退費給旅客。

     北上旅客今天可以持車票從台中站繼續搭乘,台灣高鐵會從寬認定車票。990304  

  • 2010-03-05
  • 中國時報
  • 【周曉婷、許素惠、吳進昌、李義/綜合報導】

  平安最好
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 ▲高鐵列車受地震影響而停駛,雲林段共疏散800多名乘客,等待接駁巴士乘客擠滿逃生口。(許素惠攝)

  平安最好 ▲高鐵列車受地震影響而停駛,雲林段共疏散800多名乘客,等待接駁巴士乘客擠滿逃生口。(許素惠攝)

     高鐵北上一一○班次列車行駛到南科路段時遇到強震來襲,時速近三百公里的列車緊急煞車,造成車頭出軌,一位驚魂甫定的乘客說:「好像在坐雲霄飛車,車子都快飛出去!」立委黃偉哲指責高鐵應變太差,列車停駛半小時,才開第一扇門,很多人悶到無法呼吸,足足等了兩個半小時才脫困。

     一一○班車上午八時六分從左營站發車北上,行經南科路環東路一段與南科二路交叉口時強震來襲,列車左右猛烈搖晃,因時速太快且煞車,列車一度冒煙並發出巨大聲響,還有乘客看到電纜線斷裂。

     列車劇晃冒煙 夾雜巨大聲響

     許多乘客以為列車會飛出去,還好最後停在軌道上,但也造成車頭出軌偏移軌道約十五度,快碰到左側水泥護欄才停止,把車上乘客嚇得半死。

     搭乘這班列車的高雄正修科大教授李政鋼說,當時他正閉目養神,被突如其來的晃動驚醒。當時車速約二七○公里,地震來襲時他還以為車子要飛出去了。

     要到台中洽公的潘乃昌也是車上乘客。他感覺從地震發生到緊急煞車,車子就像雲霄飛車一般,心臟也快停了。

     高鐵南下一○五、四○三班次,地震發生時在台南站南方緊急停車,北上四一○班次在官田緊急停車,一○五及四○三兩班列車乘客由高鐵服務人員協助疏散,沿鐵軌走回台南站,停在官田的四一○班次,乘客就近由逃生梯疏散,再以接駁車送往台鐵台南站等地。

     雲林縣路段則有南下四○五、北上四○八車次被困在二崙、虎尾路段,停電導致列車滑行停擺,八百七十四位旅客受困車上,高鐵安全人員及警方登上軌道協助疏散旅客,沿著鐵軌步行近一公里抵逃生梯下到地面,再由遊覽車接駁北上或南下。其中有五人身體不舒服,兩人被緊急送醫。

     時速二七○公里 車頭衝出軌

     受困旅客包括立委黃偉哲、棒球教練洪一中、藝人黃西田等,他們抱怨高鐵應變能力太差。黃偉哲說,列車停駛半小時後,才開第一扇門透氣,很多人已經悶到無法呼吸,足足等了兩個半小時才下車。

     高鐵台中以南列車全面停駛,台中烏日站候車大廳,頓時湧進大批無法南下的旅客,人人臉上茫然焦急打手機連絡公司或家人。直到中午過後,人潮才逐漸消化掉。

     高鐵左營站地震發生時搖晃威力不小,位於二樓高的候車大廳旅客,紛紛往露天陽台衝,尖叫聲不斷。無處可逃可躲,旅客緊立在柱子旁避難。得知台中以南全面停駛,大夥辦理退票。

     這次甲仙強震,是高鐵通車營運以來受影響最大的一次。

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( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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