機車排放的污染廢氣包括：一旦深入人體肺部，就無法排出的懸浮微粒（PM10）；引起酸雨的硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NO）；吸入量過多會引發人體中毒的一氧化碳（CO）；以及經過光反應後會形成臭氧（O3）的氮氧化合物（NO）和碳氫化合物（HC）。

　這些化學物質經常無色無臭，機車騎士全身沐浴其中，經常毫無所覺，但是日久暴露在廢氣中，不僅引發咳嗽、氣喘、頭痛及疲倦，對肺部、呼吸道、眼睛及鼻黏膜也造成很強的刺激與傷害。

　騎機車既方便又經濟，是許多人的共識，特別是50cc的「小綿羊型」機車，騎起來又快又輕巧，非常適合在車陣中穿梭。殊不知，愈輕量級的機車，所造成的污染愈嚴重。

　以一台50cc的汽油機車為例，平均每公里產生的一氧化碳為2000cc汽車的2.7倍，碳氫化合物和氮氧化合物則為汽車的6.7倍；若以125cc的機車來說，此數值則分別是2.4及3.1倍。

　輕量級機車更因為它是「二行程」的引擎，所造成的污染與危害，更甚於cc數較高的四行程機車。

正帶領一群學生研究二行程機車的台大毒理學研究所教授翁祖輝說，他們目前針對「機車廢氣微粒萃取物」（motorcycle exhaust particular，MEP）所進行的化學分析數據顯示，二行程機車所排放的化學物質組成的害處絕不亞於柴油車（例如大型的公車），也不亞於汽車所排放 的廢棄物。

　翁祖輝所研究的二行程機車「廢氣微粒萃取物」所含的成分正是目前學界研究正熱的致癌物──多環芳香涇化合物。

　在烤肉、煙燻魚肉以及臘肉上也經常出現的多環芳香族碳氫化合物（PAHs），至少有30種以上，主要是因碳化合物燃燒不完全或是石化燃料的使用過程中所產生。早在24年前（1976年），國際就已確認，它們是目前世界已知的致癌化學物當中最龐大的一群。

　多環芳香族碳氫化合物進入生物體後，經過新陳代謝作用所形成的衍生物會與DNA上的鹼基作用，導致細胞突變。

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