「請問：人間最有力量的有形力量是？」

「金錢」

「那為什麼億萬富翁進法庭會腿軟？」

「請教授提示？」

「2008年全球最具震撼的新聞之一是，曾有非洲花園稱號的辛巴威，在1980年獨立時，兩億辛巴威幣可以買一個金礦，如今只能買兩杯咖啡。」

「教授，我知道了，那是因為自詡為馬克思主義信徒的總統穆加貝（Robert Mugabe），由於對毛澤東的土改政策推崇備至。自2000年開始，他强制没收大部分白人擁有的土地，以至於比較會賺錢的人都跑掉了。導致該國創下全球一低四高的紀錄：人均壽命最低，通貨膨脹率最高、孤兒比例最高、失業率最高以及四分之一的國民逃出國外。」
    「很好，那你們知道最有力量的有形力量是？」

「權力」

「誰的權力啊？」

「政治」

「對，政治是人間最有力量的有形力量。」

「談到辛巴威的毛澤東，我們順便提中國大陸的本尊毛澤東。在他的影響下，大陸成為到處可見「藍螞蟻」的「共慘世界」。直到1990年，整個大陸找不到一位像樣的企業家。說明了政府不准你有錢，誰也無法有錢。」

「既然大家都了解政治是人間最大的有形力量。那再請問：影響政治最大的無形力量是？」

「愛情」

「宗教」

「想法」

「甚麼想法？」

「思想」

「很好，思想是影響政治最大的無形力量。」

「我們以海峽兩岸的發展為例。當1949年，毛澤東在天安門上揮手宣布中華人民共和國正式成立時，是走在歷史太極圖的高點。此後三十年，由於毛奉行馬克思共產主義，把地主、企業家掃地出門，大陸成為不折不扣的的『共慘世界』；直到1978年，鄧小平實行改革開放政策，處處學台灣，以民生為重之後，方從谷底翻身，才有近二十年，每年幾乎達到10%的經濟高速成長。」

「再回頭看我們台灣。1949年，國民政府撤退來台，可以說是走在歷史太極圖的最低點。此後三十年，由於政府力行孫中山的三民主義思想，終能揚眉吐氣。在經國先生領導下，於1980年代創造全球矚目的經濟奇蹟；近二十年，基於對大陸走向的研判，日本學者大前研一認為台、港、陸結合的「大中華經濟發展圈」，會越來越好。相對的，在美國的華裔學者章家敦（Gordon G. Chang）宣稱「中國即將崩潰」！很明顯的，台灣的政府領導人採行了章家敦的見解，深怕大陸一旦崩潰，將有如大船沉沒，會引發漩渦效應，所以要離得越遠越好。因此，採行「戒急用忍」政策。另一方面，又效法老共產黨最擅長的分化、鬥爭、自肥，甚至於發動柔性「文革」，導致台灣經濟發展原地踏步，生活價值錯亂，整個社會向下沉淪。」

所以，在思想及做法方面，1978年之後的新共產黨，效法重視民生的國民黨，才有今日的蓬勃發展；而近二十年的台灣政府，則學老共產黨，台灣才落得債勒脖子的下場。

頂新旺旺真明麗 奇美遠雄好價栽

   「請問：吾人常說『交通建設為經濟發展之母』，那麼甚麼是經濟發展之父？」

    「教育」

    「文化」

    「金錢」

    「還有呢？你們想2008年十二月，遠雄建設的股價低到一路發（16.8），沒有甚麼人敢買，到了2009年五月份，股價高到發發發（88.8），還有人搶著要。理由都是閒置土地太多，可是為甚麼股價差那麼多？關鍵在何？」

     「我知道了，政府好的政策。拜馬政府積極推動兩岸和平發展之賜，遠雄的土地可以蓋成商辦，獲利有機會水漲船高，所以股價才會倍數成長。」

     「很好，好的政策確實是經濟發展之父。除了遠雄之外，還有沒有其他例子？」

     「老師，『水深』『火熱』」的奇美電。」

     「好，你說說看」

     「2008年底由美國引爆的金融危機，讓很多百年大企業都撐不下去，而紛紛賤賣資產。像台灣的富邦金控就以新台幣一百九十五億買下資產六千億的安泰人壽。2009年初，奇美電也快撐不住了，就好像一間五星級的飯店要變成路邊攤一樣。還好兩岸和平發展，大陸方面大手筆買奇美電的面板，奇美電才能險度難關，撐到年底，翻身為貴公主嫁給鴻海。」

      「老師，奇美電在許文龍的主導下，號稱『幸福企業』。而許文龍在台灣政黨的生態中，比較偏綠色，為什麼中共願意支援許文龍？」

      「我知道，阿扁執政後，三不五時拋出台灣獨立的議題。激怒大陸鷹派勢力，中共乃於2005年通過『反分裂國家法』。一方面表示向文明靠近，另一方面也在向台灣明示引爆戰爭的紅色警戒線。」此法一出，泛綠陣營莫不罵翻了天。此時，許文龍公開發表文章支持『反分裂國家法』。所以，後來中共的作為，也可以看是做對許文龍的回饋。」

    「誠如同學們所說，政府的政策深深的影響企業的生存發展，還有沒有這樣的例子？」

   「有，像頂新、旺旺、真明麗，二十年前在台灣都不是榜上有名的大企業。他們就好像征西大將軍一樣，如今，拜政府政策許可與鼓勵，每個人都在他們各自的領域稱王回來了。」

    「由他們的成功，正好映襯了政府錯誤的『戒急用忍』政策，害得留在台灣的企業忍得都快得閉竭了。」

     「大家由此可知政府政策影響深遠了吧！真是『頂新旺旺真明麗 遠雄奇美好價栽 』」

    「那老師橫批可以不可以寫『戒急不用忍』」說完，引來哄堂大笑。

     「看大家笑翻了，就可以知道橫批真好。」老師笑著說。

          政治共命火車頭  土法煉鋼倒退嚕

「全民計程車司機由綠轉藍」，電視主持人播報著。接著全民車隊發言人林國楨表示：民進黨執政民不聊生、司機生活很苦，因此力挺拚經濟的馬英九。

看到這樣令人震撼又大快人心的新聞，瞬間念頭回到十五年前。 

「臺灣能有今天的經濟成就，都是我們人民打拚來的。」一上車，司機便侃侃而談。

「當然，靠人民打拚很重要。但是，政府英明的領導更重要。就像大陸過去，政府鼓勵人民『土法煉鋼』。結果是人民越全力配合，損失越慘重。」我順口說說。

「亂講，是我們人民打拚來的。」司機不以為然的說。

「誰說的？」我質疑他。

「某大學教授說的」，他回答。

原來是司機閒著也是閒著，一面開車，一面聽廣播得來的觀念。

「這位教授大概只說其一，未說其二。」

「我相信他說的，不然，我把車停路邊，我們來好好辯一辯。」說完，他真的把車停在火車站旁，生意也不做了，就是要跟我辯到底。

這是十五年前的往事，記得那時，在談到誰才是創造「臺灣經濟奇蹟」的首要功臣時，面對著「人民辛苦打拚」的支持論者。總要費盡一番唇槍舌劍，說明政府領導的重要。如今，普遍都明白了，過去認為「只要肯當牛，不怕無犛拖」。但是，政府領導無方，即使你想當牛，恐怕也無犛可拖、無田可耕。扁政府時代便是如此。

這就是前 經濟部部長尹啟銘在『台灣經貿轉捩關鍵』一書所言，這些年來台灣經濟不振，固有國際不景氣的因素，但政策的反覆卻也難辭其咎。依經濟部年度調查顯示，民國八十九年以前，業界認為穩定匯率、調降租稅是改善國內投資環境的首要之務。惟近年來，「維持政局穩定」已躍居各選項之冠。

            德國經濟學家Losch，在分析歐洲各國經濟發展後，指出政府的管理如同資本、勞工一樣，是一項重要的生產要素，政府管理的好壞，會大幅度的影響其他生產要素的生產力。在瞬息萬變的世局中，生活要安定、事業要發展，台灣需要的是一個能穩定政治局面的好政府。

所以首先，感謝阿扁，因他的負面領導，幫助人民認清「共命重於個命」。而政治是共命的火車頭，成立政府的首要目的，在增進人們的的幸福，「讓人民有好日子過」。政治領導無能，想要社會安定，人民要想過幸福的日子是很難的。       

其次，感謝阿扁，幫助人民認清「國安重於人權」。抓記者、掌控媒體，把台灣的人權紀錄沉入谷底。讓曾經跟民進黨一起向國民黨爭取百分之百言論自由的各界人士，感到痛心疾首。怎麼一執政，便完全換了個樣兒？撤除政府中的保防組織「人二」，曾經是民進黨引以自豪的地方執政政績，等到入主中央後，卻又急著通過「公務員忠貞法」，以便於執行類似於「人二」的工作。

就像許信良當到民進黨主席，才知道「台灣獨立」的嚴重性。民進黨執政，也才了解「國安重於人權」。問題是，民進黨還有多少不成熟的想法，需要再磨練，才能成為成熟的政黨？

再其次，感謝阿扁，幫助人民認清「愛我就不要害我」。政治人或許用心良善，但不會開車，就不要老是佔著駕駛座，隨意轉變方向盤、亂飆車，可是會出人命的。像暴君焚城，百姓無處安身；毛澤東「三反五反」，人民流離失所。阿扁家族三天兩天喊愛台灣，做的卻往往是會害死台灣人的事。

    　阿扁不會開車，又喜歡亂飆車，全民計程車司機感受特別深刻。車隊發言人林國楨才會強調：全民計程車隊不是為了個人，也不是為了單一政黨，誰做得好就挺誰、誰能照顧司機生活就挺誰，當生活都過不下去的時候，誰還管政黨色彩？