小樽是一個港口城市，早年經濟主要倚靠港口貨運和金融，現在則是觀光業最為發達。它距離札幌很近，僅約半小時的火車車程便可抵達。從小樽車站出來，發現車站被登錄為「有形文化財」，應該就是文化遺產的意思。眾多遊客都在站前的鐘留影，這鐘是真的敲得響的喔！小樽這裡還保有一段舊的手宮線，舊手宮線是北海道第一條鐵道缐路，很具歷史意義。 

▲小樽車站被登錄為文化遺產。

▲舊手宮線的遺址。

出站後很快就走到我們下榻的旅館，此時已是午餐時間，我們想去此地著名的壽司街大快朵頤。詢問旅館櫃台小姐有否特別推薦的店家，她很熱情地說了三家並告知推薦理由。她說其中一家 “delicious, inexpensive and gulu gulu” (好吃、不貴且gulu gulu) 我們一頭霧水，問她：「咕嚕咕嚕？」她點點頭再重覆一次，這次用手臂畫著圈圈，我們就猜是迴轉壽司的意思，果然猜對。

來日本之前在網路上看到，小樽是北海道有名的水產碼頭，壽司新鮮且份量大。旅館櫃台小姐推薦的店家很符合網路上的描述，而且價格公道。不同價位的壽司用不同顏色的小碟子盛裝，到買單時，服務生把碟子堆起，用機器在碟子側面掃描，價錢就算出來了，前後只需2秒。

▲價廉物美的壽司。

 

▲神奇的機器一掃描便算出價錢。

來到小樽當然必逛匯集了各種當地名產品的大街，名產包括玻璃工藝品、巧克力、還有曬乾的漁獲等等。小樽最有規模的玻璃工藝中心是北一硝子(硝子即玻璃)，他們在小樽有18家分店，所以逛來逛去老覺得看到這家店的招牌，分店之中又以三號館最具代表性，是遊客必訪的地方。北一硝子三號館以建於1891年的老舊倉庫作為店址，建築物的特別的之處是內部有寬敞的通道，現今通道裡仍保存了昔日倉庫運輸用的鐵斗車軌道。

▲北一硝子三號館的建築歷史悠久。 

▲北一硝子有許多分店，這是三號館另一面。

▲北一硝子三號館這種有通道的建築很罕見。

逛街時深刻體會日本人和華人真的很不一樣。日本人講求精巧花俏；華人則一般都偏重實際。當然隨著華人經濟能力增強，對生活中很多事情也提高要求，然而有些方面我們還是不會花太多心思。我看到有的玻璃杯從一側看有個小月亮，但換某個角度月亮就放大幾倍。醬油瓶不就是裝醬油嗎？我們很少會想要裝飾它，但日本人的醬油瓶在陽光下會變色。另外，餐廳裡放筷子那小玩意兒中文叫什麼呀？我很少見到人家裡用這個，他們卻有上百種花樣任君選擇。 

▲醬油瓶還要會變色，日本人會不會要求太多了？

▲這放筷子的小玩意兒還有上百種選擇。

小樽八音鐘堂是音樂盒專賣店，店裡有來自世界各國3千多種精緻的古董與現代的音樂盒。八音鐘堂是紅磚的西式建築，門前的蒸汽鐘是由加拿大著名的鐘錶工匠打造，據說和溫哥華煤氣城(Gastown)著名的蒸汽鐘是一樣的。這蒸汽鐘除了在在整點會響起報時之外，每15分鐘都會以蒸氣奏出5個音的旋律，我們到訪時正捕捉到冒出蒸氣的一刻。小樽八音鐘堂位於十字路口，這路口也是當地的地標之一。 

▲八音鐘堂前的蒸汽鐘。

▲八音鐘堂前的十字路口是當地地標。

最能代表小樽的景點當推小樽運河了，這運河對於港口城市的運輸至為重要。隨著物換星移，運河的作用大不如前，如今主要是作為觀光和緬懷歷史之用。沿著運河，一邊是古老的磚造倉庫，另一邊是新穎的西式建築，新舊風格隔著運河對望，形成強烈的對比。沿岸有散步小徑，我們沿著小徑從運河起點走到終點，發現其運河終點有個小公園，不過遊客多佇足在起點淺草橋附近。運河兩岸的煤油路燈在傍晚時分點亮，使得入夜後的運河有另一種風情。

運河旁的免稅店販售的產品和商店街的很不一樣，從吃的到搽的用的都有，我們就在這裡選購到原味燒烤大魷魚，後來帶回團契分享，大家都沒見過這麼長的魷魚，覺得挺新鮮有趣。

▲小樽運河中有渡船。 

▲小樽運河夜景，新舊建築隔河對望。
 

▲大魷魚是我們的戰利品。