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| 2007/11/13 11:30:32瀏覽289｜回應0｜推薦3 | |
 講到大杓鷸就讓我想到當年還是菜鳥的時候，被學長「電」的事，哈。黑嘴鷗棲地要開路 環團盼東移西濱 【聯合報╱記者朱淑娟、唐復年、簡慧珍／連線報導】 2007.11.13 農委會即將公告「大杓鷸」為二級保育鳥類，也是國際保育紅皮書頻臨絕種鳥類。 「黑嘴鷗」是瀕臨絕種鳥類，全球只剩四千隻，台灣西部有六百隻。但這兩種珍貴保育鳥的棲地，剛好位於西濱快速路的路線中。 圖／彰縣環保聯盟提供 國際紅皮書最重要的兩種保育類鳥類：黑嘴鷗、大杓鷸，位於台灣彰化海岸的棲地，正好是交通部選為西濱快速道路的路線。環保團體昨天為鳥兒請命，希望交通部能更動路線，為珍貴的保育鳥留下一個家。 西濱快速道路到員林大排，也就是彰化縣福興鄉境內即中斷，一直到與雲林縣交界的西濱大橋，共有廿九點五公里，每到年節連續假期，不少避開高速公路車潮的駕駛人會選擇走西濱，但到彰化縣這段因併入台十七線，形成另一個瓶頸。近年來只要有選舉，不少候選人都以打通西濱為政見，西濱快速道路也是縣長卓伯源誓言要打通的全縣六大交通網之一。 由於諸多疑點未釐清，昨天環評審查未過關，但同意交通部在修改計畫後可再送審查。此案民國八十五年通過環評審查，但九十四年交通部才開始規劃，環評委員要求應就更動路線部分重新環評審查。 彰化縣環保聯盟理事長蔡嘉陽表示，環保團體並非反對開路，而是希望交通部能顧及保育鳥的生存環境，讓開路與保育雙贏。他並提出替代路線，建議交通部能將路線往東移往離海岸較遠的地區。 蔡嘉陽說，「黑嘴鷗」在全球只剩四千隻，彰化海岸這個海灘地就聚集了六百隻，可說是全球最重要的棲地之一。林務局最近正在修訂保育鳥類，「大杓鷸」已被選入，即將公告為二級保育鳥類。一旦開路，這兩種珍貴的保育鳥棲地將被毀滅。 交通部公路總局在昨天審查會中表示，在這個地區的三次調查中共記錄到卅五科、一百種、總計兩萬兩千隻鳥類，其中有十一種是農委會林務局公告的保育鳥。施工道路噪音及視覺將造成鳥類遷移，如果附近沒有其他棲地可遷，可能造成族群消失。 交通部表達將以較友善的施工方式避免對保育鳥造成衝擊。不過環評委員認為，鳥類保育要有長期監測、調查計畫，不能只調查一年、兩年，而且保育不能只說說而已，要提出足以信賴的保育計畫。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 【肋骨say...】 每每看見實驗室的消息見報，總是一則以憂一則以喜，更多的心情則是感動和感恩。 回覆諸位環評大老，我們實驗室與彰化環保聯盟一起長期監測保護大肚溪口這塊重要的棲地，不是短暫的一、兩年，而是已經整整超過十五年。  蔡嘉揚學長是我的半個論文指導老師，也是我很敬重的大學長。在他們身上，我看見對這塊土地及候鳥持續不斷的熱情和付出。 相關心情及細節，以前寫過一些。不清楚的人請看延伸閱讀： 【2004彰濱12年 水鳥與工業區共存 】 【 大肚溪口的一頁滄桑 】 蔡嘉揚學長的版：【彰化海岸保護行動】，歡迎參觀。 PS、我愛大杓鷸。 講到大杓鷸就讓我想到當年還是菜鳥的時候，被學長「電」的事，哈。☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 【肋骨註一】 結婚前，小肋骨與TACO大爺特地親自把喜餅與喜帖送到鹿港給學長。 婚禮上，看見學長帶著妻小來喝喜酒，真是開心的事呢！  【肋骨註二】 世界就是那麼小又那麼巧，TACO大爺在博物館的工作，七年前正是接替我們實驗室另一位嗶啵學長離職的空缺。 昨天，嗶啵學長打電話給TACO談事情，講一講就講到結婚的事。世界那麼小又那麼巧，誰會料想得到，會是當年那個小學妹呢！哈。 Nov.13.2007 |
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