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從裕隆集團轉投資大陸的東南汽車產能排名被擠出大陸前15大汽車集團(公司)-----談"品牌疲乏"
2006/09/13 12:12:54瀏覽208|回應0|推薦1

    裕隆汽車這個老牌的汽車集團怎麼了?也是"彼得原理"在作怪嗎?原本意氣風發的這個汽車王國又要陷入衰退的循環嗎?還是嚴先生年紀大了也得了大頭病?真的讓人心中有點惆悵.品牌經營真的是非常艱難的.那些百年的國際企業品牌能夠迄今不滅.實在有著歷任經營者的用心盡力.方可以屹立不搖.

 品牌經營必須是長期的投資.不管是廣告.公關.行銷策略等都是要下很大的心血的.並且不可因為一時短暫的成功.而大肆揮霍怠盡.反而可能連老本都沒了.裕隆公司的"少主中興"是約十年前產業界的話題.尤其是其某一系列的汽車熱賣時讓當時的日本豐田都大為緊張.深懼從此台灣豐田只有二哥的地位.但是終究還是豐田勝出了.因為"品牌經營"裕隆疏忽了.他不曾在汽車大賣時.繼續把品牌行銷做好.全公司上到總裁下到業務只沉醉在一時的勝利.客戶買了汽車後續服務就斷線了.車主只有買一次當一天的顧客.試問如果沒有高比例的回客率.從此車子佳就賣的好.車型不討喜業績就落到底.這都不是"品牌經營"長遠之方.要如何找回品牌信徒.建立品牌忠實愛好者.是經營品牌企業主脫離困境的不二法則.

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