阿魯柴電機車頭在侯硐調車,現在不是清晨北上7503次和下午7555次,要不然就是傍晚南下7504次,其他貨列大部份為E電頭,記得柴電機車頭還是宜蘭線主力時,正中午左右有一班貨列也會安排在侯硐調車…

　　國慶連三天跟鐵道人告休回屏東,為了知悉侯硐近況,今天特別先行前往,除了看下月台工程進度外並了解明後天值勤地點,也順道記錄昨天北七車出廠有可能動態試運幾班次貨列,654次到拜會過替班鐵道人後就趕快到處看看,到票房請益師傅雙十連假三天情況,更得知今要調車只是上報但不知那個車次,第一班動態試運7524次以R+E+二支幸福砂斗超屌編組通過,4722次便當車後跟7544次,問答後才知要調車,鐵道人換裝準備,我則定位記錄,車出了隧道口看到是除了柴的出力聲外後方集電弓還伸得長長的..精彩的動態試運”魯””電”調車秀開始囉..

　　2008/3/15這天一樣差不多時間在侯硐記錄著同方向R調車也是第一段題到這班貨列,那天是假日侯硐沒什麼人,鐵路線邊的白牆也還未立起,我是到侯硐拍車的鐵道迷,那時這班貨列名字叫801次,事隔三年多,一樣記錄著正午R調車,但列車車次已變更;侯硐變成觀光景點;我依然是鐵道迷只是身上多了件穿一年多的台鐵志工背心..這天讓我想起好多回憶..

(2011/10/14)