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| 2012/04/03 07:21:29瀏覽2660｜回應28｜推薦40 | |
最近，只要有任何東西漲價，就有一批固定的人出來駡政府！一下是「何不食肉麋」的晉惠帝，要不然就是「無能」、「無感」！彷彿只要漲價，就是全民公敵！到底，我們想要怎樣的政府呢？ 不曉得大家對國營事業，是怎樣的認知？國營事業，是應該賺錢還是賠錢呢？恐怕沒有人有肯定的答案！為何要有國營事業？就是因為某些事業若是由民間經營，基於利潤考量，必定會產生歧視效果！舉例而言，若是將台電開放民營，會怎樣呢？版主可以肯定告訴大家，偏遠地區用電馬上就會出問題！因為建置成本跟收益完全不成比例，所以偏遠山區就沒有權利用電了嗎？還是山區必須負擔電力設備的建設成本？還要負擔比平地高十倍甚至百倍的電價？可是台電做這些建設維護都賠大錢！而且是幾百億上千億的賠，你我負擔的電價，有很大一部分是補貼偏遠地區的用電！請問大家，你會覺得不公平嗎？會抗議這是「用電不正義」嗎？ 相對而言，中油是比較適合民營化的國營事業。但是請大家想清楚，台灣並非產油國，幾乎百分之一百要靠進口，中油除了要維持供油穩定，還要提供國防戰備需求，除此之外，還要上繳法定盈餘。因為在台灣沒有人敢提加稅！政府稅收不足，只好向國營事業提款。如果取消法定盈餘，由人民加稅負擔，請問大家願意嗎？ 中油的問題，其實不是賺不賺錢，而是人事成本及員工福利過於浮濫，而造成的社會觀感問題！就跟健保局一樣，健保虧損越來越大，健保保費連連上漲，台北市跟高雄市抗繳近千億的健保費，健保局拿不出一點辦法，結果健保局員工還能領四、五個月的年終獎金！同樣的，中油員工坐領高薪跟福利，還有人將油票拿到外面倒賣，最後還是有優渥的年終可領！這種相對的被剝削感，才是民怨的根源！ 還有人拿台塑石化的「亮眼」成績來跟中油比較，其實也不盡公允。台塑的購油跟煉油成本並不比中油高，除了把煉油產生的高汙染留在台灣．還大量外銷其他國家。每年的高盈餘，也沒有一毛錢反映在售價上，反而死盯著中油的油價，每次用延後一小時漲價來規避聯合壟斷行為的處罰，這樣的企業，就算員工再有效率，對台灣有何幫助？
為今之計，政府不該只是考慮中油的民營化，而是應該全面開放油品進口，讓國外的油品集團進入台灣！只有透過市場競爭的機制，才能讓油品價格合理！在美國最常見到的景象就是，一條十字路口有三、四家加油站每個價格都不同，讓消費者自行選擇品牌。台灣的油品市場，只有開放才能避免寡占，才不會「價錢隨他喊」！
至於國營事業員工的整頓，就看誰敢冒流失選票的風險了！民進黨執政時不敢動，還安排親信進去五鬼搬運，現在還好意思出來罵別人？自己執政的高雄市拒繳健保費不提，卻出來罵台北市無恥？
如果要漲價就讓它倒，那台灣還真的沒幾家企業能不倒了！乾脆，大家別開車也別騎車別用瓦斯，每天走路上下班，讓中油跟台塑倒！家裡也別用電用水，更別搭捷運，讓台電跟自來水公司倒！這樣台灣不但回復原始時代，還能做全世界節能減碳的榜樣，大家說好不好啊？
甚麼？不好？？那是要怎樣才好？甚麼？你說大聲一點！！「馬英九下台，陳水扁特赦，這樣最好」？
說了半天，原來只是想重新執政！這樣也不好，那樣也不好，只有人民是「三好加一好」．．． 「細厚（死好）」！ |
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| ( 時事評論｜政治 ) |
