該等鑑定人鑑定案約六萬件，曾涉及偽造文書

有關該書作者在新聞出現過！http://www.wretch.cc/video/p100&func=single&vid=3593608&o=self_a&p=18&cid=67822

https://www.epochtimes.com/b5/2/7/13/n202159.htm

六萬多件車禍事故 報告完成地點卻在算命攤

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【大紀元7月13日訊】台灣立法委員劉文雄十三日舉行「六萬人含冤莫白﹖」記者會，據砂石車禍受害人家屬指控，「中華民國車輛交通事故鑑定技術研究學會」，兩年間宣稱為法院鑑定了六萬多件車禍事故責任，卻沒有交通部核可認證，設址竟然是台北市一家長期提供警察用品的私人公司。這些鑑定報告都是司法單位宣判有無過失的重要證據，因此受害者協會才向他尋求協助，希望疑雲獲得澄清。
據中央社7月13日報導，親民黨籍立委劉文雄今召開記者會，質疑由前刑事局局長楊子敬擔任理事長的「中華民國車輛交通事故鑑定技術研究學會」，兩年間宣稱為法院鑑定了六萬多件車禍事故責任，卻沒有交通部核可認證，學會表示有龐大專業鑑定集團的說法也令人懷疑，是否其中發生弊端，檢調應速進行追查。

劉文雄並表示，他是接獲砂石車車禍受害者關懷協會的陳情後，發現問題重重，需要司法機關儘速介入調查。同時據受害者關懷協會表示，在進行追查探訪後，除發現交通部次長張家祝掛名名譽理事長與學會相關刊物發行人外，掛名理事長的楊子敬，則坦承全部鑑定工作是由學會秘書長張漢威一個人所為。

劉文雄表示，受害者協會追查時還發現，這個擔負鑑定車禍現場與製作鑑定報告的學會，不但未獲交通部認證，僅為向內政部登記的一般社團，設址更竟然是台北市一家長期提供警察用品的私人公司。

他指出，受害者協會在發現蹊蹺後，繼續深查並發覺學會宣稱研究作業的完成地點，更是在桃園中壢市一處由張漢威設置的算命攤。由於這些鑑定報告都是司法單位宣判有無過失的重要證據，讓人不禁懷疑其中是否存在弊端，因此才向他尋求協助，希望疑雲獲得澄清。

劉文雄強調，檢調單位應立即調查，為何法院會採信此學會提供的報告？此學會是否真有其宣稱的專業鑑定能力？同時交通部應加強所屬鑑識單位專業能力，更必須強化對民間鑑識單位的認証，主動與司法體系聯繫，以使法官能取得專業且具公信力的判決依據。

劉文雄﹝基隆市﹞今與親民黨籍立委龐建國﹝台北市﹞、砂石車車禍受害者關懷協會、全民廉政基金會在立法院召開記者會，提出相關質疑，劉文雄也指出，砂石車受害者質疑，雖然砂石車肇事後蓄意致死案例很多，但最後以殺人罪論處案例微乎其微，讓人懷疑是否有重罪輕縱的問題。為化解民瘼，政府需對此進行調查。

他強調，人死為大，不能讓人含冤入土，所以讓車禍真相大白，將肇事者繩之以法，司法與警政單位責無旁貸，交通部作為專業單位，亦應發揮專業協助功能，此外，交通及基層員警應加強訓練，以具備更專業知識處理車禍問題，車禍如有重大死亡，刑事與鑑識單位應該介入調查，以專業背景瞭解全部狀況。