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2013/02/06 13:01:20瀏覽485|回應3|推薦14 | |
好美麗喔~美麗島站的"光之穹頂"讓人驚艷, 中央公園站手扶梯間漂亮的花 花草草讓民眾駐足許久。走出高雄捷運這兩站, 相信大家對漂亮的中山一路 的路燈印象深刻。 但卻鮮少有人注意, 高雄捷運只有四個車廂, 而且要等七 到八分鐘才出現一班列車, 這就是虧損連連的高雄捷運樽節開支不得不做的 調整! 來到高雄, 義大世界吸引想來放鬆度假的遊客, 接駁車班班客滿的遊客跟 稀稀落落的高雄市公車乘客量相比。楊秋興當年讓林義守蓋義大世界是 對的。 舊高雄的 "城市光廊"、"愛河之心"或愛河的愛之船, "城市美學" 遇到"義大世界"完全失靈。雖然義大世界偶爾出現問題, 但義大世界變成 高雄的金雞母是遲早的事情! 民進黨的第三大問題在於僅重視表面的建設, 愛河下游段的"整治成功" 是市政府採用截流的方式減少愛河的臭味。雖然99年度高雄市的汙水下 水道接管率突破60%, 但依環保署的資料, 愛河整治至今, 水質汙染仍處 於第四類中度汙染。反觀淡水河、景美溪、基隆河、新店溪和雙溪, 水質 汙染情形都處於第一和第二類的未受汙染與輕度汙染。愛河自民國66年 開始進行整治, 從國民黨執政到民進黨執政, 愛河仍然是中度污染。何來 的"整治成功"? 如果只是在愛河下游用絢麗的燈管造景來美化愛河, 也改變不了愛河是 中度汙染的事實!城市美學事實上等於市容美化罷了。不過高雄市民喜 歡吃這一套, 我們也無能為力! 水質改善的部分, 高雄市的2600公里的水管汰換從1993年開始到2012 年止共汰換了455公里, 總共花了20年的時間。扁政府執政時先花了150 億在高雄地區進行四項水質改善工程, 水質改善工程已全部完工。但新台 灣新聞未提到一點, 20年才汰換了455公里的水管, 以這樣的時間來計算, 全部汰換恐怕要花上120年左右。換句話說, 扁政府的150億工程要等到 120年後才會出現效果! http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?bulletinid=15275 總而言之, 高雄市民還是逃不過買水的命運! http://tw.myblog.yahoo.com/jw!m1_OUiGZEQVEMf61qf67rNc-/article?mid=8035 國民黨整治21年, 民進黨整治16年, 愛河水質仍屬中度污染。綠色執政 的品質在哪裡? http://waterwatch.ngo.org.tw/node/2693
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( 時事評論|政治 ) |