http://www.chinatimes.com/newspapers/20141124000012-260202

 我國與新加坡簽訂ASTEP後，經濟部規劃未來我國將與印度進行FTA談判。雙方的智庫

於2013年各自完成可行性評估，正將針對台印度ECA進行談判。然而，此時爆發太陽花

學運，讓經濟部過去的努力化成泡影。

 http://www.cna.com.tw/news/afe/201501060346-1.aspx

學運後，我方過去規劃的台菲律賓、台以色列和台印尼等ECA談判全面卡關。此外，澳洲

貿易代表曾表示台澳ECA必須等到大陸當局與澳洲完成FTA後再進行可行性研究。雖然今

年四月八號台美TIFA重新進行談判，但我方不開放美豬進口的立場似乎讓TIFA談判產生

障礙！  截至目前為止，中華民國的經貿自由化進度等於全面停擺。

"2014年11月20日美國國會的「美中經濟暨安全檢討委員會」（USCC）發表年度報告，

其中關於台灣的部分，該報告明白表示，台灣近年擴大國際交往，但「中國繼續限制台灣在

大多數國際組織的參與」；台灣與其他國家的雙邊自由貿易協定受阻，原因是「這些國家因

中國反對而遲疑」。看到這裡，幾乎可以認定台灣與其他國家簽不成FTA，是中共掣肘的緣

故。然而，這份報告又帶上另一段話，意指因兩岸服務貿易協議受阻，使這些國家「懷疑台

灣能否批准任何已諮商完成的自由貿易協定」，從而兩岸服務貿易協議的受阻，也成為延宕

台灣與各國自由貿易協定談判的另一個理由。"

根據馬總統前陣子出訪的情況看來，中國肯定馬政府處理兩岸關係的做法。因此，"這些國

家因中國反對而遲疑"並非影響我國邁向經貿自由化的重點。真正的問題出在"這些國家懷

疑台灣當局是否有能力批准任何已諮商完成的自由貿易協定。"服貿當年雖然已經簽署，但

在野黨的杯葛讓服貿協議無法生效！  這一點才是讓各國不願意與中華民國進行FTA談判的

主要因素。

韓國政府與美國進行FTA談判時，國會與行政部門會進行一連串的討論與諮商。以TPP為

例，洽簽FTA後雖然要將簽署後的文本送交國會備查，但最終雙方的國會仍會放行。我國

在服貿簽署前曾召開20場的公聽會，簽署後在野黨卻全力杯葛。在野黨在召開公聽會期間

為何不先與行政部門進行討論與溝通？  卻在簽署後才大動作的杯葛已簽署的協議？ 不但

造成我國對印度和印尼的ECA談判胎死腹中，同時也造成我國經貿自由化窒礙難行？ 

經貿自由化是國際趨勢，中華民國如不順潮流將造成經貿邊緣化。未來經濟如持續衰退，中

國時報的標題看來可改成經濟疲弱該怪誰！