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2011/06/15 12:39:29瀏覽1272|回應0|推薦0 | |
●時間:一OO年五月十七日(星期二)上午九時三十分 ●出席人員:
立委丁守中接獲中華民國全國航空業總工會陳情,民航局訂法規要求各航空公司進行疲勞管理,卻帶頭違反勞基法。民航局依ICAO國際民航組織之國際民用航空公約第六號附約規定,自去年(2010年)12月29日起,民航局至今共召開五次公聽會,全國航空業總工會反映,部份條文已違反勞基法,甚至忽略勞工權益,枉顧勞工健康與國際飛航安全,美其名為疲勞管理,實質上則是利用法規使資方違法延長工時合理化。修訂後的法令將使客艙組員疲勞度大增,甚至可能導致過勞死,實令未來國籍航空的飛航安全十分堪慮。 中華民國航空業總工會指出,目前航空市場大幅成長,兩岸直航航點陸續開放,飛航時間2-4小時當日往返航班組員執勤期間幾乎都超過12小時以上,但民航局要求各航空公司進行疲勞管理,卻帶頭違反勞基法,現行法規規定勞工雙週工作時數不得超過八十四小時,民航局卻屢次增修《航空器飛航作業管理規則》有關客艙組員的部份,放寬連七天可工作75小時,空服員群起挺身而出,控訴民航局若配合執意倒行修法,不顧空勤組員身心健康,勢必會影響飛航安全及旅客安全。 |
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( 時事評論|公共議題 ) |