一個仲夏的下午，天氣極為炎熱，停靠在基隆港西岸碼頭的這艘貨輪，聚集著一大群的碼頭工人，個個都汗流夾背、忙碌地工作著。

這是一艘印度藉的萬噸級雜貨輪，嶄新、鮮艷的船身上附有蚯蚓般的印度文，跟其他輪船比起來，顯得格外美觀、醒目。不知道是什麼原因，這幾天基隆港進進出出的船隻特別多，每個碼頭都泊滿了大大小小的船，聽說外海那邊還有很多船舶正在等著入港呢。

這艘船裝完貨後將駛往高雄，然後航行到美國。現在，距離預定的出港時間只剩下一個鐘頭了，時間非常緊促，如果未能準時出航的話，將會遭受港務局的重金罰款。難怪船公司付給碼頭工人特別津貼，要求他們趕工。很慶幸的，三天來不眠不休的裝卸貨，終於在下午四點如期完成了。仁平早已準備出港手續，快速地陪同領港員、海關人員上船執行各項任務。

年輕的仁平在這家船務公司服務，一轉眼已經有五、六年了。他服完預官役後，在台北一家電器公司上班。一個人隻身在外，總是需要負擔額外的食、住、交通等開銷的。為了節省費用，一年後，他毅然離開電器公司、返回基隆老家。不久，他改行到這家船務公司工作。經過這幾年來的磨練，現在的仁平，對於各項船務的實務工作都已經相當熟悉了。

海關人員一行人上船後於任務完成後隨即離開。由於還有一些船貨補給的清單還沒有處理清楚，仁平乃留下來等待事務長。等了十幾分鐘後，事務長終於來了。眼看就要開船了，戴著老花眼鏡的事務長仍然慢吞吞地逐一核對、簽字，此時，焦急的仁平雖然「急驚風遇上慢郎中」，卻也無可奈何。

驀然，仁平依稀聽到由甲板上傳來「左舷－右舷－」的開船指令，這時才發覺船身已經在動了。他隨即提著手提箱傖促地由艙內跑出來，這時，領港員已經離開了，船長、大副等正在繼續指揮。仁平急著衝往船梯，沒想到油壓式的船梯已經上升到船身的四分之一，而且還在持續慢慢升起，這時船身也已經呈現45度的角度緩緩離開碼頭，速度越來越快。現在就只剩下仁平一個人還沒有下船啦。

哇，不得了，一轉眼碼頭看起來似乎離得更遠了。此時的仁平，急得有如熱鍋中的螞蟻。直覺告訴他，再不趕快離開這裏，麻煩可就大了。因為船速將越來越快，一下子就會駛到外海，到時要下船的話就必得沿著船上的繩梯下到駁船、再上遊艇，不僅極為危險，而且勞民傷財，麻煩透頂。

此時，碼頭上人潮如熾，有公司的同仁老江等、有理貨員、有碼頭工人……..。他們不約而同仰望著站在船上的仁平，齊聲吶喊著:「趕快跳下來哦!」 仁平雖然很想跳下去，卻又猶豫不決。眼看時間一秒一秒地過去，距離也越來越遠，仁平真是驚慌失措。

這時，老江在碼頭邊再度高聲嚷著:「明仁，先把包包丟下來，我們會接住! 」事到如今，明仁也只好博命一試了。仁平看到碼頭上站著兩排人馬。左右為首的分別是老江與碼頭班長，他們的背後則站滿了人，好像要參加拔河比賽似的。此外，還有很多人在旁好奇地圍觀。

當大家正全神貫注地注視著船上的仁平時，突然，仁平將包包使盡吃奶的力氣往岸上猛然一丟，岸邊的人紛紛展開雙手，有如高明的棒球捕手，接得天衣無縫。仁平心想:「還好這回拋得這麼準，不然，包包裏那一大堆重要的文件如果掉到海裏，那可就……..」

現在，站在萬噸級龐大輪船上的仁平，想到即將躍到遙遠的碼頭，實在覺得非常沒有把握，但是不跳又不行。

驀然，仁平鼓起平生最大的勇氣，心裏默數著「一、二、三」後，對準目標，像跳遠高手般奮力一躍而下，霎時碼頭上的兩排人馬卯足全力，很精準地接住仁平的雙手、猛力往碼頭一拉。只見大家都傾倒在地，跌得人仰馬翻。當大家將驚惶未定的仁平扶起時，碼頭上所有圍觀的人莫不投以熱烈的掌聲。

望著遠離而去的船隻，回想驚險萬分的一幕，仁平不禁深深感嘆著－「人的潛力真是無窮啊!」