<勝興車站> 

2007.5.19 

離開西湖渡假村，我們開車來到附近的勝興車站，前往勝興車站的途中，走的幾乎都是山路，而且有些岔路還很小條，我們一度懷疑：「車站怎會建在山裡面？是不是走錯路啦！」可是我們明明就是跟著電線桿上指標走……   經過了許久，終於看到一堆停放的車輛及一個看板，上面寫著「勝興車站650公尺」，原來～～～ 還沒到，這裡只是停車區及休息區。接下來就要靠雙腿啦！本來是想繼續開車的，只是後來發現車子實在是很多所以放棄。大概走了15-20分鐘吧，主角終於出現在眼前了。

勝興車站是木造的，位於海拔402.326公尺，是台灣最高的鐵路，民國87年退役走入歷史。站內有一個售票亭，不過賣的不是車票，而是一堆跟車站相關的紀念品，有車票明信片、鑰匙圈、火車頭木板…等，售票亭旁邊還有許多紀念戳章，供遊客蓋章留念。而鐵軌的另一旁有著3-4家的茶店，也是木造的，在那裡喝茶聊天看著鐵軌，應該也是挺愜意的吧！鐵軌的盡頭有一個山洞，不過我們沒過去，因為想像空間很豐富，而且我們怕鬼又怕死，所以…… 

<勝興車站售票亭>

<紀念品-火車頭木板及戳章>

<黑漆漆的山洞>

離開勝興車站，我們前往龍騰斷橋。它是在日據時代連接泰安車站到勝興車站的紅磚拱橋，於1905年左右由日本人所興建，總長200公尺，橫越魚藤坪溪，橋面離溪底50公尺，整座橋墩沒用一根鋼筋、一包水泥，僅用紅磚塊及花崗石塊堆砌而成。1935年4月21日發生關刀山大地震，這座紅磚拱橋嚴重損毀不堪修復，只留下南北兩端的橋墩遺跡；1999年921大地震又震斷了外側弧度最優美、最壯觀的第六支橋墩其中一節。

龍騰斷橋的對面是一條目前已停駛的『新鐵道』，用來替代毀於地震的龍騰斷橋。這條鐵道果然看起來現代多了，比較像小驢子從小認識的鐵道，不過跟『看起來』有如廢墟的百年歷史斷橋比起來，卻少了點韻味。

<北龍騰斷橋正面>

<北龍騰斷橋背面>

<被樹木攻佔的南龍騰斷橋>

<已停駛的新鐵道>

龍騰斷橋風景區有一個迷你小吃街，供遊客歇腳填飽肚子，也有童玩區供遊客免費使用，只是～～～ 除了打陀螺區外，其他的區域都空空如也，不知為何？  我們欣賞完了古蹟，明明既不累也不餓，卻還是來到了這裡…… 因為～～～  這裡有一個店家從我一抵達龍騰斷橋風景區就一直深深吸引我，小驢子無時無刻都會看到它大大的招牌，寫著【黑皮臭豆腐】。臭豆腐是小驢子很愛的小吃，再加上好奇心作祟，我們決定要去吃吃看。結果～～～ 嗯～～～ 果然十分特別……

<黑皮臭豆腐>

遊樂的時間總是過的特別快，不知不覺已經傍晚，該打道回府囉！回程的途中，我們決定在竹北停留吃晚餐，順便call另一個友人出來聊聊天。水獺寶寶推薦一個名叫【十一街】的餐廳，它算是一個水餃麵食館，據說很有名也很好吃。只不過～～～ 哇哇哇～～～ 居然已經人滿為患排到門外了…… 好在它的流動率還算快，大約等了20分鐘就等到位置了。我們點了水餃、麵、滷香菇、酸辣湯、炒青菜、四盤小菜等，都很不錯吃喔！而且價位不高。只可惜因為大家都是餓死鬼投胎，所以來不及拍照跟大家分享……

<十一街>

<排隊的人潮>