猶記得大家還在看國語日報的小時候，常常在什麼童年憶趣之類的故事文章看到，家裡好不容易盼到了遠方親友寄來的信，大人珍藏的是信封裡的內容，小孩則是搶著要信封，剪下上面蓋過郵戳的郵票，小心翼翼地泡水，讓郵票與信封脫離，再仔細的曬乾郵票，就成為寶貝似的收藏．

遊戲物資缺乏的年代，蒐集郵票，是可遇不可求的機運．就像現在的豆子與圓圓，有了好表現所獲得的獎勵券還是貼紙，無一不被小心珍藏．那就是孩子的希望所在，也是小小心靈中，自我成就解鎖的紀錄．

正因此，我和弟弟們，也蒐集著寄來家中信件上的郵票，成為我們集郵的發端．

剛開始，用這種便宜的小集郵本，緩慢的積累著剪下來的郵票．然而，「集點」這種活動，像是打開潘朵拉盒子的鑰匙，一點一滴地擾動原本心如止水的慾望．於是，漸漸地，無法滿足於這種久久才能收信裁郵票的被動等待了；甚至，發現了父親也有著豐富的郵藏！

父親有一口行李箱，收藏著他的多年寶貝．偶然間，我們兄弟打開了這卡藏寶箱，發現了裡面一本本精美的集郵冊，一枚一枚未曾沾染郵戳、甚至是污漬的老郵票，整整齊齊地排列著．

原來，集郵，是要像這樣子的．

真正的集郵，是買沒用過的整套郵票，整組收集的！

剎那間，我們的集郵功力，像是瞬間升級．

開了眼界，也要跟得上眼前開展的世界．所以，我開始動用零用錢，買起整套新出版上市的郵票，也央請父母幫忙買起更大、更精美的集郵冊，更訂閱了當年郵政總局出版的月刊「今日郵政」．想要一步登天，踏入專業的集郵世界．

現在同樣是為人父母的我，回頭來看，當年我所瘋狂痴迷的集郵，其實是用爸爸媽媽的錢堆積支撐起來的．雖然買一套郵票也不過幾十塊上百塊，但當年我竟也學著牯嶺街的集郵社，收藏起首日封、藏票卡，甚至是首日封上貼上成套當天出版的郵票，再去郵政博物館或是北門郵局，排隊蓋上出版當天限時的郵戳．

印象中，常常在台北郵政博物館、或是北門郵局外頭透早尚未開門之前，我就侷促在每個都比我高上半個身子的人龍裡，揣著錢和包包，等待郵局開門，搶購限量限時的新上市郵票及相關產品，還要求蓋上當天的紀念郵戳．假如購買櫃檯不能蓋，還得自己另起爐灶去排隊，或是轉戰其他有紀念戳章的地方去蓋．

簡直就是台灣人排隊搶限量品那份堅毅的傳統，從小深植於心、不以為苦！

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我進城的台北印象，路線通常是這樣的：

通常是不用上學的例假日，先走路到板橋火車站，跳上火車一路站到台北，再走到假日還會開的北門郵局，排隊購買新發行的郵票組．假如在北門郵局就有提供蓋紀念戳章的服務，買齊了就一併在北門郵局蓋好章，即可打道回府．

然而，往往真正限量限時的紀念郵戳，得在郵政博物館的一樓指定櫃檯才有，這是當年內行人的門道．所以，在北門郵局買了新上市的郵票、首日封、護票卡，或是紀念郵冊還不夠，還要走到附近的公車站牌，找「0東」的公車前往郵政博物館．

畢竟，那是個連電子郵件都不普遍的年代．要轉車找路並沒有網站、更何況是google map可用，可靠的方式還是得按圖索驥，用手上那本一百多頁的「大台北公車路線」手冊，自行搭配出路線．

沒有悠遊卡，甚至還沒有公車ＩＣ卡出現的年代，上車以後，就是準備好零錢丟進司機旁的零錢箱．雖然票價是公定的，但我一直僥倖地想：人這麼多，通通丟一塊錢進去，也是一陣嘩拉聲響，是否丟了足夠的車資，應該是各憑良心吧？

不過，每個老練的公車司機，就是良心的秤，總是能衡量出每一個有愧於良心的小賊．有的發現了當下喝斥；有的則是不動聲色，視若無睹你狂拉的下車鈴，把你載到遠遠的地方再放你走．每次搭公車，就是一場冒險、一場博弈，賭我坐對車、下對站、還有不被抓到．

下了公車，斜對面就是郵政博物館．大門進去右側的櫃檯，就是蓋紀念郵戳的地方．其實就排隊的場所來講，在有冷氣的大廳排隊，的確遠勝炎炎酷暑的戶外．加上排隊的人大部分也是集郵愛好者，就算懷抱著炒作郵票的黃牛心態，比起排隊新年福袋、限量商品、或是演唱會門票等，不得不說買郵票還算是附庸風雅的，人與人也算是客氣許多．或許如此，小學生如我者，當年也沒碰過什麼刁難插隊，想來也是不可思議．

回過頭來說中華商場吧．

當年印象的中華商場，就是從北門郵局往中華路方向走過去沒幾步就到了．所以，記得當時年紀小，還不適合徘徊留連在這種看似龍蛇雜處的地方，但是商場的模樣卻是歷歷在目的．

也因為這樣，我可以用見證人的身份，證實<<天橋上的魔術師>>成功複製了當年的商場氛圍！

最起碼，他成功的喚起我那三十年前的台北印象．只是三十年前，我只在一樓外圍，匆匆走過，可能為了尋找公車站牌的我，從沒想過，在那座天橋下候車的我，過幾年後，身後的連棟建築，隨著天橋，隨著青春，都將消逝在時光裡，不復歸來．