【聯合晚報╱黃淑惠】 2013.11.05 02:40 pm

隨著冬天到來，再加上美國景氣及汽車產業復甦，隨著近兩年來汽車銷售量傳佳音，今年售後維修市場將開始發酵，國內以AM(售後維修市場)為主的上市汽車零組件業者包括東陽(1319)、堤維西(1522)、帝寶(6605)、昭輝(1339)及耿鼎(1524)業績將跟著受惠，由於目前各家業已感受到旺季來臨，推估11月的業績就會看到旺季效益。

其實今年以來國內AM汽車零組件市場就一直呈現淡季不淡的走勢，上半年大部分都是反應去年國外客戶低庫存的補貨潮。隨著美國汽車市場連續2年出現正成長後，汽車保有量急速攀升，歐洲的車市也跟著回春，冬天原本是汽車零組件AM的旺季，碰撞為主的業者，需求跟著上揚，目前接單量已比往年熱絡，所以推估今年AM第四季冬天旺季需求持續看俏。

台灣生產的AM件占全球主要供應近8成，台灣早就AM碰撞件的全球供應重鎮。

這個產業有少量多樣化的特色，國內的業者要做到什麼車款都能供應，才能符合客戶的需求，並且要取得CAPA及AQRP等認證，隨著歐洲市場持續增加AM的採購量，英國也有THATCHAM認證系統。

目前全球的汽車保有量近10億多台，美國車市就達到2.5億台，隨著連續2年美國景氣復甦，汽車銷售量成長，汽車保有量將較2年前的2.5億台再成長，再加上景氣復甦，出門旅遊的人數增加，提高汽車的碰撞比率，今年AM的旺季表現相當可期。

東陽是全球最大的汽車塑膠件供應商，自結前3季稅前盈餘為12.55億元，年增率為51%，每股稅前盈餘為2.12元；隨著第四季將步入AM產業旺季，法人推估東陽第四季營收、獲利可望比去年同期出現兩位數成長。

同樣是以汽車塑膠件為主的昭輝，近期的股價已由10月29日的37.05元持續反彈，今天盤中股價已來到42.8元。法人認為，隨著旺季報價，昭輝的股價已開始反應旺季需求。

此外，國內的汽車車燈堤維西、帝寶也是國外的AM的主要供應商。其中，帝寶9月分發生火災意外，生產線已在10月份正式修復正常生產，就目前國際市場訂單熱絡情況。

帝寶11月生產線正常生產，剛好搭上這波業界旺季的銷售列車，11月的業績可望較9月及10月成長。

堤維西是也是AM市場為主，違反美國反托拉斯案件今年將正式結告一段落，最壞的情況已過去，第四季旺季的效益可期；再加上堤維西的重慶新廠今年第三季正式投產，剛好搭上中國車市復甦，堤維西今年第四季業績不錯外，明年AM及中國布局出貨量將會放大，營收、獲利成長還有想像空間。