隨著中國ＧＤＰ規模不斷增長，配合人民幣升值的推波助瀾，中國的內需規模，一定會跟美國市場分庭抗禮。預估在二○二○年時，中國的內需市場，可望超過美國市場。
其實行情會往這個方向走，最重要是兩岸產業的連結，大家可以想想，為什麼股市在九千點上下，有的個股是破底走低？有的個股卻可以勇創歷史高價？當我們提到台玻之際，又有誰會想到，台玻的股價會如此剽悍！甚至我們提到的水泥股，從台泥、亞泥，到嘉泥，不是一檔接著一檔奮勇向上嗎？
上述這些個股，基本上都有一個特色，那就是在台灣站穩腳步之後，就將觸角伸入中國的內需市場，而且隨著內需市場壯大而壯大！
中國的第一，可能就是世界第一
一定要了解這股趨勢以及道理，那就是隨著中國ＧＤＰ規模不斷增長，再加上人民幣升值的推波助瀾，中國的內需規模，一定會跟美國市場分庭抗禮。甚至已有研究機構推估，在二○二○年時，中國的內需市場，可望超過美國市場。
所以，當時中國移動上市，因中國的手機用戶仍少，相對於大型電信公司，簡直是小巫見大巫！但隨著中國手機用戶，不斷增長，用戶數開始突破一億、兩億元、四億，甚至迄今已超過六．五億戶以上的手機用戶時，中國移動自然而然，成為全球最大的電信公司，股價也從當初上市後的八．七五元港幣，漲到一六○元港幣，相對當年如此巨大的歐美電信公司，已經遠遠落後於中國移動！
除此之外，我們也看到在香港上市的海螺水泥，九七年在香港掛牌時，還是中國一般等級的水泥公司，但在中國政策的扶植之下，不斷的併購，以及擴充產能之下，年產量已超過一億噸，成為中國最大的水泥廠之後，股價由九八年的○．三八元港幣，漲到二○○七年的八八．四元港幣，如果用「還原權值」來計算，現在的海螺水泥股價，其實是又創下歷史新高！若論總市值，也約新台幣六千五百億元，若以總市值來比較，不但是兩岸三地總市值最高的水泥股，也是全球總市值最高的水泥股，重要的背景就是，中國是全球最大的水泥消費國。
潤泰全、全家、神腦輪番上演
從二○○九年以來，台玻早就走向「非典型選股策略」的趨勢中，記得在○八年底、○九年初，當台股自低點開始翻揚時，我們就不斷強調潤泰全，將因中國大潤發而大發！
到了今年，我們又獨排眾議，發掘了全家，結果股價也一飛沖天，由去年底的八八．七元，漲到一五二元，股價甚至還一度超越過統一超。
事實上，全家因持有上海全家一八．一％的股權，就足以讓股價大漲，這是市場認為全家在中國的發展，將超越統一超，即便是全家的獲利仍不如統一超，但股價展現充分的活力。
商用車需求旺 中華車受惠
雖然第一季認列的獲利數字不大，但極具意義，代表經過一年之後，裕融進軍中國市場已經可以賺錢了，尤其中國的租賃市場，不論是機器或汽車租賃，在中國銀行存準率不斷上升，而且也持續升息之下，租賃業反而成為最大受惠者。尤其裕融股本才二三．五八億元，一旦中國投資收益可以持續上升，那麼大家可以推算一下，單單在台灣市場，裕融一年就可賺到五元，甚至今年可能會更高，加上中國那麼大的市場，一旦獲利衝出來，裕融的潛力就難以估算了！這也是為什麼會持續報導裕融的中、長期潛力。短線上，裕融已創下歷史新高，代表過去以來，推估的方向，沒有太大的失誤。看到這兩年來，潤泰全、全家、甚至神腦，都可以因為中國市場，而令股價創下驚人的漲幅，當看到裕融在中國市場開始獲利之時，裕融的潛在能量，及長期的發展才剛開始！
在裕隆集團之中，除了裕融之外，中華車，也開始走向新一輪的上升之路，不要忘了，台灣商用車的霸主，就是中華車。過去幾年，台灣內需景氣不佳，很多人連小生意都沒辦法做。如今，在兩岸交流，以及陸客來台，甚至自由行也將開放之下，配合新台幣升值，內需景氣開始回升，連一○一大樓都可以轉虧為盈，高鐵營運也同步好轉，商機增加之下，商用車的市場開始回升，最大受惠者，當然就是中華車。而且從獲利已經可以看出端倪，去年中華車的稅後純益回升至二八．八六億元，折合每股稅後為二．○九元，令每股淨值也重新上升至三○．一一元。
而且也看到，為中華車生產商用車的車架的江申的業績已走在前，三月份合併營收衝高至一．四一億元，較去年同期成長四○．六％，如果，四月份之後，江申的業績可以持續上升，那就可以更確定，下一個階段，中華車上衝的助力，股價至少要先回到每股淨值以上，甚至更高的價位。江申第一季稅後純益為七千四百多萬元，折合每股為一．一三元，與中華車合作的產業鏈關係，也令江申展現了新的活力！
