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| 2008/02/26 11:24:06瀏覽11169｜回應1｜推薦61 | |
菁桐是平溪線的終點站，在煤礦業最興盛時期，每天幾千人次在此往返，但隨著煤礦業的停採與人口外流，菁桐車站已不復當年盛況，卻保留有典雅的日式建築風貌，是目前全台僅存的四個木造火車站之一，2001年獲選文建會推舉的台灣歷史建築百景。
青苔覆滿屋瓦，我看見歲月痕跡在此駐留。
往昔菁桐車站的人潮不再，唯有假日出現觀光客與火車迷，在月台邊的小台車上，掛滿一串串祈福竹筒，留下到此一遊的證據。
出了車站，正對面就是菁桐老街，只有短短百來公尺長，漫步其間，感受到一股人為的懷舊風味，礦工食堂、鐵道故事是販賣懷舊的商品，也是吸引遊客前來的最大賣點，可喜沒有太多商業氣息，仍保有老街質樸的一面。
我喜歡走出商店街，沿著鐵道旁的小路走入小鎮，像是走入當地的生活邊緣。
這裡的住家雖也緊傍著鐵道二旁，但屋前有道路可通行車輛，沒有被鐵軌阻絕孤立，感覺上踏實多了，不像平溪的屋子高高懸在鐵橋旁，給人膽顫心驚的不安全感。
鐵道旁養花、蒒草，這是火車轟隆之外的怡情養性。
種起大樹好乘涼。
當汽笛響起，火車緩緩駛入，是否讓你沉緬於往事中？
位於車站北上方的煤礦選洗煤場，紅磚外牆，尖形屋頂，與菁桐車站同列為台灣歷史建築百景。
有階梯可通往選洗煤場，這裡被整頓成為「黑金園區」，是結合步道、咖啡的休閒區域。
1900年代，整個平溪鄉的煤礦產量佔全台15分之1，其中菁桐煤礦場是最大的礦場，扮演如此重要的角色，使得菁桐以煤礦的符號出現在1933年的台灣產業地圖上。換句話說，菁桐的採煤歷史，是與台灣的經濟發展緊密相連的，想要了解菁桐，當然不可錯過「煤」介。 . 菁桐停止採礦之後，留下許多採煤的遺跡，採礦器具、礦坑、台車、洗煤場，無一不是後人追尋舊時「山丘挖到煤，黑土立時變黃金」的線索。
殘留的煤礦，依稀閃熠著「黑金」的光澤。
從洗煤場遠眺菁桐聚落，靜謐的宛如時空凍結。
與菁桐老街隔著一座平菁橋，亦即「北海道」及「東京」，像是走入日本小鎮，充滿濃濃的異國風情，與老街是兩個截然不同的世界。 . 話說礦場出資公司為了安置員工，在民國27年前後，興建了大約30多棟日式房舍，供不同層級的員工使用，由於整個區域充滿濃厚的日式風情，菁桐人遂以日本地名稱呼此地，供台籍工頭居住的區域稱為「北海道」，而礦場場長及高級主管居住的區域，包含台陽俱樂部，也就是當地人稱的太子賓館一帶，則稱為「東京」。
「皇宮」是一座保存極好的日式木造建築，也是此區域唯一獨棟建築，所佔土地及規模亦為最大，且因為職位最高的礦長住所，早昔一般人不易接近，故在地稱之為「皇宮」。
近年主人將其整修保存，再利用為餐飲場所，讓更多人體驗菁桐坑的日本和式異國風情，而這裡也漸成拍攝電視偶像劇、MTV、廣告外景的熱門場所。
這是東京區另一個遊賞重點，當地人稱為「太子賓館」的台陽俱樂部，建造的背景和金瓜石的太子賓館一樣，為日本皇太子來台視察居住之用，但當時由於礦區有疫情，太子來台並未在礦區留宿。 .
太子賓館牆外
此一區域是所謂的「北海道」，原本有30多間，經不住歲月摧殘，大部分的建築都已毀壞，有些保存尚可的，加以整修後，供作民宿出租。
盤根錯節的老榕樹，緊緊攀附著流逝的歲月。
如果此時階梯上，出現一位穿著和服的女子，輕擺腰枝，碎步而下，真的也無需太過驚訝呢。 菁桐，這個彷彿時空錯置般的小鎮，最好攜伴而來，千萬別獨自前往，因為一不留神，你可能就會跌入時空隧道，迷失了回去的道路。 資訊來源：煤礦的故鄉 |
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