在台灣跑步的同溫層中，不論是專業選手、業餘跑友或假日跑者，「ASICS」跑鞋有一群忠實的愛用者，鞋款從輕量競速到避震穩固都有，涵蓋面極廣選擇多樣，尤其「虎走」競速鞋款更是位居翹楚的地位，我所認識的跑友中，甚至有每年固定會買新款虎走汰舊換新。

相較於其他日本運動品牌，我一直覺得「ASICS」的運動商品，不論是衣服、褲子、或跑鞋，除了有日本細膩的設計風格外，圖案與樣式也充滿運動潮流的設計感，即使平常不運動時穿出門遊街，也不會有土土的感覺。

這次很榮幸獲得「ASICS DynaFlyte 3」的測試機會，自2016年推出第一代以來，在ASICS的鞋譜中，它是屬於較新款、也應用上更多新製鞋技術的鞋款，雖然ASICS標榜這是雙兼具輕量及高避震的跑鞋，但仍與我慣常穿的輕量路跑鞋不同，屬於單腳重250公克以上的練習鞋，就來看看它有何令人驚豔之處！

【開　箱】

◎鞋盒上標示28.5cm的DynaFlyte 3，此款鞋沒有寬楦版，這是正常楦頭尺寸

◎鞋身主體是大片黑色網布包覆，網布底下隱約透出紅色的ASICS傳統三條線標誌，不仔細看還真不知道這是ASICS跑鞋。搭配整片深紅色中大底，與一般走螢光閃亮色系的跑鞋很不同，改走沉穩低調的潮鞋風格

◎與同樣是28.5號的ASICS虎走（左）相比，雖然「虎走」已是2E寬楦，但DynaFlyte 3正常楦（右）的尺寸仍比「虎走」大一號，完全不用考慮出不出寬楦頭的鞋型

◎前腳掌離地面高度為12mm，腳後跟離地面20mm，前後高低足差Drop為8mm，這是個很舒服又帶點前傾的角度，讓跑者可以順勢帶動腳步往前

◎鞋面延續DynaFlyte鞋款的傳統，採雙層無接縫伸縮編織網布，隱約可以看到底下透出ASICS三條線標誌的紅色膠條，具有包覆性完整與活動靈活的特點

◎足跟杯除了伸縮網布外，內面鋪有厚實的海綿緩衝，外面再以貼皮加壓包覆，形成穩固又安全的腳踝保護

◎耐磨大底往前延伸包覆住腳趾前端的網布，增加腳趾的保護

◎中底採ASICS的新世代中底材質FlyteFoam，較傳統的EVA材質輕55%，且提供更優秀的避震與緩衝

◎大底鋪設有區塊式的AHAR耐磨大底，提供優異的防滑與耐磨性

◎前腳掌大底有軌跡導引的溝槽，讓跑者能順勢往前推進

◎後腳掌的中底中央內崁ASICS專利的亞瑟膠，具有減緩來自地面衝擊力的作用

◎鞋帶孔採12孔+2孔的設計

◎鞋舌上有片很漂亮的ASICS標籤貼片，以及標示「DynaFlyte」第三代的鞋帶環

◎鞋舌背面寫尺寸與越南製造的標籤

◎鞋帶孔以較為輕薄的鞋面包覆，讓腳背部位與鞋面更為貼合

◎鞋墊不同於「虎走」，顯得相當踏實，看來是不需要特別換鞋墊了

◎鞋內做工

◎由鞋內看，鞋身因採用較厚的雙層網布，透光性並不好，不知會不會影響鞋內透氣？

◎你沒看錯，28.5號正常楦男鞋，單腳重288公克，略為厚重的份量

【測　試】

撇開聽不懂的新科技名詞，跑鞋還是要跑者自己實際穿過體驗過後，才能找到符合自己跑姿與習慣的「天命真鞋」。穿上「ASICS DynaFlyte 3」跑鞋，共跑60公里，心得如下：

趁著毛毛細雨，做ASICS DynaFlyte 3的第一次測試，繞大安公園跑14K，心得如下：

• 這雙鞋不論楦頭、鞋長、前後足差等穿上後第一印象，都讓人覺得舒服
• 鞋面的雙層無接縫伸縮編織網布，讓腳掌在鞋內做跨步彎曲伸展時，不會有像一些較硬網布的卡腳感
• 實際穿上跑起來，雖然不致於像200公克出頭的跑鞋那樣輕盈，但確實讓人忘記它單腳有288公克的重量
• 雨天穿這雙鞋跑在人行道上，完全不會濕滑
• 最後一公里竟然可以飆到4:04，下次來測看看5K可以飆多快

下了好幾天的雨，今晚終於停歇，可以看到月亮了。21度舒服的氣溫，穿ASICS DynaFlyte 3做第二次測試。

今晚穿較薄的壓縮襪，跑了5公里後，就感覺右前腳掌有微微發燙，有如要起水泡的感覺，換一個綁鞋帶的方式，重新整理好鞋帶後繼續完成今天的課表，才漸漸緩減右前腳掌的灼熱感。

另外，也發現依照平常下腳的力道，這雙鞋所發出的腳步聲有些大聲，有點像是腳掌踩在中空但有點破損的鼓面時，所發出「趴趴」的聲音。

• 白天跟小朋友打羽球，用到不同的肌群，晚上跑步時小腿就有些痠軟，穿上ASICS DynaFlyte 3做第三次測試，很明顯感覺雙腿提不起勁，加上單腳288公克的重量，剛開始簡直如同腳綁沙包般千金重，跑6公里鬆開後，才漸漸可以帶上點速度。
• 大底的軌跡導引，讓鞋底在著地後，順勢將力道由腳底推蹬延伸到前腳掌離地，順暢不拖泥帶水。

• FlyteFoam新世代中底材質的避震效果非常顯著，且重量減輕許多，一趟跑下來，腳掌所承受地面的反饋力道並不會造成痠痛，這點讓我在跑了60公里後，印象極為深刻。
• 與有些跑鞋穿上跑時，小腿會特別用力，跑同樣里程後，小腿容易痠軟；DynaFlyte 3感覺不需特別費力便將力量分攤到大腿與小腿，跑起來不覺得哪部份特別費力

大底在經過60公里的測試後，只有腳後跟外側有些微的磨耗，相當耐磨的材質

【結　語】

「ASICS DynaFlyte 3」是雙四平八穩的跑鞋，在不同跑者的定位考量下，它以新發展出的輕量FlyteFoam中底材質、超強耐磨大底、再外裹上雙層無接縫伸縮編織網布，搭配合宜的鞋楦鞋身尺寸，確實能讓跑者能在安全緩衝、彈性包覆的條件下，舒服地享受跑步的快樂。

但也因為各方面表現都不多不少地剛好符合平常做為練習鞋的條件，所以雖然廠商不斷強調DynaFlyte 3的「輕量緩衝」特性，也確實看到ASICS為了這目標所做的努力，但仍嫌重量稍重，如果能做到相同的緩衝條件，重量控制在230公克(28.5號)左右，那所能應用的範圍就會更廣。

「ASICS DynaFlyte 3」可做為跑者平常的練習用鞋，適合全馬完賽時間04:00至04:30以上的跑者比賽使用。耐磨緩衝又輕量的特性，也適合不講求追速度的超馬比賽。

【個人跑步資歷】

自2010年陽明山馬拉松初馬以來，目前累計跑55場馬拉松賽事（23場超馬，32場標馬）。

• 半馬PB 01:26:58（2014高雄馬拉松全馬組前半馬）
• 全馬PB 03:05:56（2014萬金石馬拉松，分組第八名），連六度達波士頓馬拉松參賽標準
• 50公里賽PB 04:00:27（2013冬山河超馬賽50公里組，分組第一名）
• 100公里賽PB 09:35:38（2014冬山河超馬賽100公里組，分組第三名）
• 12小時賽PB 121.208公里（2016府城12小時超馬賽，總名次第二名）
• 24小時賽PB 187.629公里（2018台北超級馬拉松24小時賽，M45分組第一名）