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2020/08/26 11:40:21瀏覽3442|回應5|推薦104 | |
若說是「1280吃到飽」政策是造福許多通勤族,柯文哲就不應該取消已實施20幾年的電子票證8折優惠,因為造成虧損的主因是1280吃到飽,而非電子票證8折所致,卻把坐短程的台北市民成為代罪羔羊。成為代罪羔羊。 北捷初估為1800吃到飽,卻被新北市侯市長綁架改1280吃到飽,北捷虧損真正主因是,1280元吃到飽政策精算錯誤所致。 北捷2018年4月推出每月「1280吃到飽」政策,致北捷年虧損超過 10 億!說是造福許多通勤族,柯文哲把虧本的原因,莫須有罪名說是有幾人搭捷運去送快遞,「月搭到上萬」。及3位客運司機為賺獎金濫刷1280月票。把自己的政策錯誤虧本責任推得一乾二淨。 大家想一想真有人月搭捷運萬次,及3位客運司機為賺獎金濫刷1280月票,就會讓北捷年虧10億嗎?柯文哲簡直在胡說八道。 現在又把虧損責任又歸罪於實施20幾年的電子票證8折優惠所造成的。而要取消電子票證8折優惠。圖利遠程買1280坐到飽的,而歸罪坐短程的台北市民,真沒道理。 若說是「1280吃到飽」政策是造福許多通勤族,柯文哲就不應該取消已實施20幾年的電子票證8折優惠,因為造成虧損的主因是1280吃到飽,而非電子票證8折所致,卻把坐短程的台北市民成為代罪羔羊。成為代罪羔羊。 新北市淡水的朋友說:他過去1個月要三千多元捷運轉公車交通費,現在只要1280元,1個月少了二千多元,1家4口1個月可省近萬元。 北捷虧損真正主要原因是,1280元吃到飽政策精算錯誤所致。 柯文哲卻要取消8折電子票證,把台北市民成為代罪羔羊。
北捷決定取消現有的8折電子票證 https://buzzorange.com/2019/09/19/taipei-metro-will-cancel-20-percent-off/ 北捷「月搭破萬」不只一人 超狂搭乘術曝光。https://news.tvbs.com.tw/life/1351751 客運司機為賺獎金濫刷1280月票 北市開罰9萬追回補助https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202007090300.aspx
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