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2010/11/22 18:40:25瀏覽2384|回應0|推薦25 | |
去年八八風災重創了阿里山的觀光產業,如今隨著公路逐漸修復,加上10月的豪雨造成蘇花公路嚴重坍方,這個月遊客開始大量回流阿里山。我參加了車隊規劃的阿里山遊程,前幾天連續的好天氣,讓我好高興期待這個旅遊。 前一天忙著檢查車況、準備行李。但是在出發的前一晚,老天居然下起雨來了,雨天走在剛修復好的阿里山公路,難免令人有點擔心。但是既然準備好了,大家也不想改變日期,穿上雨衣,照常出發,騎慢一點就好了。 早上6:00在關西OK便利店集合,車隊編組有兩位領隊(兼維修人員) 、15輛機車、兩部轎車及一輛救援用的貨車;到齊後隨即出發走台三線南下,我們期望往南走,但願雨會慢慢停下來,可是卻一直沒有停。沿路騎乘約一小時,我們會在路邊的便利商店或加油站,停下來補給或加油。 中午我們到達日月潭,在潭邊朝霧碼頭附近的餐廳用午餐及休息。 午後進入了(台18線)阿里山公路後的路況,果然不出所料,除了彎道多之外還有幾處維修路段,造成路面泥濘;前一天下雨又造成幾處的落石,轎車要通過必須下車搬開石頭,我們機車也必須小心翼翼的通過。 難怪那天沿路沒見到遊覽車上山。直到下午4點多我們到達阿里山公路旁的夫妻樹時,山上開始起霧,視線不良,只好減速慢行。 雨下得越來越大,還好距離我們的目的地已經不遠了。 5點到達阿里山青年活動中心(海拔2000公尺),它剛好座落在高山鐵路的二萬坪車站旁邊,但是因去年風災大雨,鐵道路基有一大段崩塌滑落到山下,車站已經停用了。我們進入旅館,放好行李後,第一件事就想先沖個熱水澡,因為山下氣溫有20幾度,熱得很,到了山上只剩12度,加上淋了一天的雨,手套濕了,騎車吹風更冷,雙手都快被凍僵了,此時能沖個熱水澡,一定是非常舒服的。 不停的下雨,也沒辦法出去林道散步,晚飯後只好在房間,和車友們聊天,並討論如何克服一些容易打滑的泥濘路面。 過去用來載運木頭的小火車,鐵路已經壞了,現在只能在一邊休息,供人參觀。 鐵道的路基,在去年的颱風,連日的豪雨摧殘下,已經坍塌到山谷底下去了。 睡覺前還是下著雨,心想這一回就算是練習下雨天騎車的技術吧,累了一天,反正也看不到日出,打算明天就晚一點起床了。 沒想到,第二天一大早四點半,就聽到領隊在敲房門,喊著 : 天氣轉好了,地面乾了;想看日出的人,快起床,5點出發。我雖還在睡夢中被叫醒,但想著大老遠跑到山上來,可不想錯過這難得的機會,立刻跳起來著裝,出了門發現果然是個令人歡喜的好天氣。 我們要先買票進入阿里山國家森林遊樂區,再趕到阿里山火車站時,天色還十分昏暗,但早已經擠滿了排隊等待上車的人。小火車上坡走得很慢,要25分才能到達看日出的最佳位置『祝山站』。 森林鐵路 阿里山車站 ,是個漂亮的木造建築。 穿梭在森林裡的小火車,約25分鐘到達祝山站,下了火車後,還要上一段階梯,才到達觀日出的平台。 後來在等待日出時,聽導覽人員說 :目前只有這一段鐵路沒受到損壞。其他路段可能最少要5年後才能修好。今天的日出因天氣的影響,烏雲遮日,等了好久卻沒見到,原來看漂亮的日出還要靠運氣才行。 我們在早上十點離開阿里山,回程的路上,看得見遠方的雲海。 阿里山公路,在下坡的彎道要特別小心,放慢速度,注意行車的安全。 下了阿里山,中午到達嘉義的竹崎,在午餐後我們選擇走濱海公路,返回北部。
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