市議員潘懷宗昨天公布「北市最常挖掘路段前5名」,指去年至今年8月,萬華區康定路挖最多,引起不少民怨;還說北市道路有「挖越多補越多」的現象,平均每16.5公尺,就有一處坑洞。
市府新工處長陳得意說,已擬定新的道路挖掘工作慣例,道路實施「路平專案」前,會先要求道路挖掘單位維護管理,完全改善路基,之後再由新工處接手銑鋪路面,避免鋪了又挖,「以後會越來越進步」。
陳得意表示,至於衛生下水道工程處等市府單位,各自維護管理路面,若後段的道路銑鋪工程或「路平專案」範圍不大,之後也可交由市府各單位自行銑鋪。
依新工處統計,去年1月至今年8月,「最常挖掘路段前5名」依序為康定路、中正路、八德路四段、長春路、西寧南路。該5路段共開挖349次,道路挖掘不但引起民怨,也易造成交通事故。
潘懷宗指出,其中中正路開挖73次,新工處去年修補該路段坑洞85次、今年又修補54次。另外,民權東路六段也開挖47次,修補113次;文林路挖61次,補46次;林森北路挖55次,補36次。
他表示,因為濫挖,路基早已被破壞,路不平,補不停,每逢下雨,洞又出現,又可能因回填不平造成事故,簡直是惡性循環。而「未經申請而開挖」道路也不在少數,近一年半民眾檢舉開罰達3216件。
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【2012/10/04 聯合報B1】