機車長期霸占機車位問題嚴重，台北市議員潘懷宗昨天抨擊市府執法不力，他指出，自94年9月1日至今年1月31日止，機車停車逾期未繳案件高達24萬8934件，金額高達497萬9860元，最大戶欠費有5萬多元，要求市府年底前收回欠費。

交通局長羅孝賢說，據他了解，有些是學生放暑假將機車久放、民眾出國或廢棄車輛棄置，開單人員若發現有機車閒置超過7天以上，將通知環保局以報廢車處理，並通知車主。

停管處長張哲揚指出，經查機車停車單最多7天未繳就會通報，議員所指情形應是停管處委託外單位開單，且未確實回報所致。

他說，若停車單未繳，超過補繳期限，這些單據會送行政執行處強制執行；若是罰單未繳，交通裁決所也會進行追討。他強調，市府一定依法追回欠費。

潘懷宗在議會質詢表示，為了 促進停車格周轉率，北市採取部分地區機車停車收費政策，但他發現不少機車占據車格，就算停管處開單，機車騎士也置之不理，單據就夾在後座置物架上，其中以台北車站、捷運站周邊、南陽街附近尤其嚴重。

他說，有的機車騎士看到此現象，會動手把車移往旁邊，以便挪出機車格；這些機車不知道是不是贓車或是廢棄車，有的已經停超過一個月，「無懼市府公權力」。

此外，停管處95年起，陸續在機車格兩側設置軟質彈性桿，防止機車被人惡意挪出機車格，但仍有機車騎士硬要停放，造成彈性桿損壞情形嚴重。

根據停管處估計，至今設置了3008支軟質彈性桿，但平均每個月損壞率約2%，一年約有721支彈性桿損壞，市府每年要為此付出72萬1千元維修經費。

張哲揚說，開單人員9月起會用有拍照功能的PDA開單，開單時若發現有機車壓壞彈性桿情形，會立即拍照存證，並將與交大研究是否以「毀損公務罪」移送法辦，必要時予以重罰。