我在上海的一位台灣友人，身高一米五，是一位嬌小弱女子，昨天她在上海地鐵跟人打架，可惜我工作的報紙不會登這種新聞（若我們報紙也有李八方專欄，多好啊），所以我在這邊發表。

先簡單講一下上海地鐵的情況。台北叫捷運，上海叫地鐵。上海地鐵目前有三條線，1、2、3號線。1、2號線分別是南北向與東西向，3號線在上海西側，當地又叫輕軌，類似台灣的木柵線，但車廂比較多。

上海地鐵在早上、下午上下班尖峰，和台北捷運一樣擠。1、2號線的車廂，和台北捷運高運量車廂一樣，都是西門子做的，但我覺得台北的車廂較好，坐起來較舒服。1、2號線經過的地點是上海精華地區，也最擁擠。

我那位友人，每天從地鐵2號線的起站中山公園，搭車到浦東陸家嘴上班。早上搭車還好，在起站上車，大多會有位子，爭搶的情況也不太嚴重。但下班時，我朋友在陸家嘴站要擠上車，可就是件苦差事了。

地鐵擠，中外皆然。日本的地鐵，每天上下班時，還有人專門把旅客「推」進車廂。也因為太擁擠，日本地鐵設有女性專用車廂禮遇女生（也可能是避免色狼）。

上海地鐵最讓人厭惡的是，乘車者不排隊，上下車時爭先恐後。每當列車進站時，所有的人就會擠向車門，車上的人拚命想下車，月台上的人也想搶先一步上車，人流就在車門口打結。

陸家嘴位在浦東，附近有中國第一高樓金茂大廈以及東方明珠塔，該區是金融、外商聚集地，上班族的素質較高，地鐵站內也較有秩序。

我朋友昨天在陸家嘴排隊等車時，車還沒來，有一個人竟然就大剌剌的「排」在她前面。我朋友最近可能大姨媽來，火氣一來，大聲斥責對方。兩個人在地鐵站內先是爭執，接下來對方動手K我朋友，兩個人打了起來。

我朋友身材嬌小，不敵對方大男生，但剛好我朋友的男性同事下班經過，才幫我朋友解圍。那位插隊者摸摸鼻子走人，繼續轉往隔壁處插隊。

在上海地鐵搭車，必須接受上述叢林法則，否則你將很難搭上車。同樣的經驗，可以擴展到其他領域：搭公車、攔計程車、麥當勞點餐、到戲院買票等等。

處理上述情形，我在上海的台灣朋友分為兩類。像是我那個在地鐵跟人打架的朋友，屬於循規蹈矩一族，深信她的存在可以彰顯其他人的不守法。另一類人，包括我，則屬於入境隨俗，你插隊站在我前面，我就再站在你前面。

很多台商、台灣人在大陸求生存，目前也面臨到相似的情況：要不要守法？或該守何法？我在上海聽過一個台灣企管顧問公司的負責人對台商上課，這名顧問告誡台商：守法只要守60分就好，千萬不要做到100分。

但守法不就是0跟1的差別，怎麼會有0.6呢？用大陸的術語講，這叫打「擦邊球」，台灣的術語叫「遊走灰色地帶」。

我另一個好友在上海開美容沙龍，今年3月開始申請，搞了半年才搞好。因為我這個開美容沙龍的朋友，和我那個在地鐵打架的朋友一樣，凡事要求「守法」。於是除了開店要執照，員工還要通過美容、衛生專業檢查。店面3月就租了，白白付了半年的租金與員工薪水，大陸朋友笑我朋友是「傻B」。

這些事讓我想到Morris 張最近的處境。這位張先生不曉得是天生處女座，還是因為要凸顯他跟Robert 曹不一樣，去大陸投資事事講守法，連報上一條寫他公司可能違法登陸的消息，讓他急的向老謝解釋。在我看來，張先生登陸就是要求守法100分，曹先生則是想60分過關就好。

不過，60分這位已經被政府盯上，認為他只有零分。100分這位下場也好不到哪裡去，8吋廠登陸了，0.18製程卻不能去，搞的很像前一陣子登陸台灣的強烈颱風泰利，颱風頭已飛過中央山脈，颱風尾則被山卡住過不了。

Morris 張現在就像是老頑童綁住左手不能用使出九陰真經的功夫，也難怪另一位Richard張老神在在。

兩岸情況特殊，台商登陸前、登陸後，都必須面臨如何守法，或該守什麼法的長考。

Morris和Robert 仍在發展的故事，可以給我們一些啟示。