1995年11月26日

我們驅車前往墨本爾郊外的丹頓農國家公園

重心當然是搭乘澳洲現存還在行駛

最古老蒸汽火車Puffing Billy(冒煙比利)

我們是屬於走馬看花的到此拍照一遊型遊客

所以把車直接殺到起點火車站Belgrave Station

先排隊,買來回票

一進入月台,先和老蒸汽火車合照吧

火車出發了

某個不知名火車轉彎處留影

搭這裡蒸汽火車最大特色是,很少人真會全程坐在座椅上

大家都嘛是,坐在窗邊,把手腳伸出窗外

puffing billy是20世紀初,澳洲維多利亞省五條窄軌鐵路之一

穿過丹頓農山脈的南部山麓到Gembrook

和阿里山鐵路一樣

是世界上最受歡迎的蒸汽遺產鐵路之一

除了聖誕節不開放外,全年無休營運

這條鐵路開始營運於1900年

主要服務對象(消費人口)是當地農村和伐木業聚落

一開始起站是Upper Ferntree Gully站

這站原本是墨爾本寬軌鐵路的終點,也就是窄軌,寬軌二鐵共構

但1953年一場嚴重土石流導致

puffing billy線於1954年宣布永久停駛

1955年一群不死心火車迷(火車控)

組成[Puffing Billy Preservation Society]

誓言推動puffing billy線復駛

歷經多年努力,在蒸汽火車被墨爾本火車系統整個淘汰,轉換電氣化

總算成功1962年先從Belgrave復駛到Menzies Creek開始

逐年逐段逐站修復,1975年推進到Lakeside

回程回到Belgrave後,肚子有些餓了

開始逛街找東西吃

Belgrave能逛的商圈很小

能選來當午餐的店家更是有限

吃的還是,口味乏善可陳的澳式巧克力奶昔和漢堡

好懷念麥當勞喔,嗚嗚

1995年11月27日

今天我們驅車前往墨本爾郊外的疏芬山(Sovereign Hill)

舒芬山位處墨爾本以西112公里處的巴拉瑞特市

1851年由於在巴拉瑞特市發現了黃金

不但數量多,純度又高

這消息馬上轟動全球,掀起了此地淘金熱

頓時風起雲湧,從歐洲,美洲和亞洲湧來了大批的淘金者

其中從大陸的閩粵等沿海省分就來了4萬多華工

當時他們稱美國為舊金山,將澳洲的巴拉瑞特稱為新金山

到了20世紀初,這裏的黃金已淘盡

長達50年的淘金浪潮從此走入歷史,盡付笑談中

19世紀60年代的一場大火災

將巴拉瑞特東部的昔日大街(Main street)木造建築群幾乎燒個精光

這場大火,讓重建疏芬山的提議獲得廣大迴響

現在經細心,忠實還原原始建築修復後的淘金古城

於1970年11月29日正式開放

有許多穿著當年服裝工作人員在這裏工作

給遊客一種穿越時光隧道之感

停好車先買票吧

疏芬山是一個占地廣闊的主題公園 露天博物館

一進入園區,依循指示牌靠左走,就是當年的淘砂金溪

幾乎所有遊客都會參與

我也不例外,下溪共襄盛舉淘金,體會一下當年情景

此區還有當年的華工宿營區

再過去就是昔日金礦坑 紅山金礦坑道

感覺和金瓜石有些相似

回到地面就是逛昔日的商業大街囉(Main street)

街上有兩家旅館,一家戲院

和眾多當年提供居民日常生活所需傳統小店

例如鐵匠,馬蹄匠,馬車匠,馬車輪匠

馬廄

門票有含馬車卷coach rides

坐在馬車上逛大街,別有一番滋味在心頭

該吃午餐囉

由於時間太多不知如何打發,我們就整條大街一家一家挑

首先印入眼簾的是

非常顯眼的紐約麵包坊New York Bakery

不過單看價目表,就令人打退堂鼓

另外兩家小店就讓人難以抉擇

一家是以木炭烘焙的肉派及傳統蛋糕和餅乾為招牌的

希望麵包坊Hope Bakery

另一家是Universal Transit Office

有巧克力冰淇淋耶

邊吃邊參觀Blacksmith煉金過程表演秀

離去前在停車場另一側已含門票的黃金博物館

加減草草參觀一下,當年此地發現的全世界第二大金塊

回程在k-mart超市

補買即將回台,所需贈送親友禮物