「海角七號」上演，票房紀錄已經超過四億新台幣，堪稱小兵立大功。除了演員及劇情引人入勝之外，屏鵝公路、恆春、墾丁、滿州等泛稱為恆春的地理景致、人情風貌等也是令人如飲純釀，陶醉其中。老公雞在此，以多年前悠遊於恆春的懷想、回憶、感受等與大家分享。這要有一系列的整理，將其他人或許還未注意與發表的角度，一一敘述。

從高雄到恆春與荒城之月的響起

當年，老公雞隨父母全家住高雄市，部隊在恆春地區受訓一季，正好是仲夏到深秋。每至假期回家，綜其短暫的休閒活動，就是晚上到六合二路小吃，看場半票電影，隔天收假，老公雞下午五時左右由家裡出發，十五分鐘走到火車站東方公路局站搭往恆春的客車(這車站的舊棚已拆，地理未變)，於是出發。

當時是由建國路往高雄縣鳳山，再由鳳山南下屏東而經尚未整建的省道公路(現在的屏鵝公路)去恆春。

老公雞要強調的是，屏東，真有無限的南國風情，出了鳳山走高屏大橋，在屏東市出了瀧觀橋，就進入往恆春的征途，

看棕梠樹之多與黑的發亮、墨綠的熱帶植物一一掠過，這是與其他地區截然不同的南國啊!

回營的路途心情是沉重的，車外的風景卻由個人有不同的品嘗；約摸是，出了屏東市，天色就暗了，愈走愈南愈暗，出了枋寮，再也沒有大的市集，當時的省道也罕見路燈，左邊是黑暗的絕岩山嶺，右邊是海岸線，除了浪花泛白，海，也是黑的，這時，也不見ㄧ丁點的漁火；好個寂寞的台灣南海。

絕岩山嶺的暗影，像怪獸般蹲俟著，也像許多頹圮的城堡，此際，19世紀與20世紀之交日本瀧廉太郎的「荒城之月」暗沉旋律總在我腦海中響起；那哀怨悲涼的無奈與懷思之情，令人低迴不已。

我是在這樣的況味當中，在公路車上忘我的沉醉著。

我總是在八點左右抵達車城，由此與同袍們共乘計程車蜿蜒上山，到二重溪，我的營房；離收假晚點名，還有二十多分鐘，又是一或二個星期的辛苦軍旅。