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| 2016/11/05 22:18:48瀏覽679｜回應0｜推薦39 | |
鷹石尖，一顆巨岩像老鷹般的站立在山頂上，巨岩突出山崖的尖長部份有如老鷹的巨喙，站在巨喙上鳥瞰濱海公路沿線，有如老鷹以銳利的眼睛居高臨下的看遍濱海公路上美麗的風光……
2011年10月曾企圖由大溪線登上桃源谷，但是因為沿途過於濕滑而半途改變行程，走訪大溪車站和大溪漁港，在大溪車站和大溪漁港間也走了一段往明山寺的路。
今天再度沿著往明山寺的內大溪路走上山，但是目的地不在明山寺，而是鷹石尖。內大溪路的沿途路幅都不寬會車不太容易，又多髮夾彎，所以開車上山必需小心慢行。
內大溪路沿途並無停車場，若是開車上山拜訪鷹石尖，到了明山寺就得準備停車，將車停明山寺或明山寺之後較寬路幅處的路旁。
由鷹石尖的路標彎上叉路，開始的一小段路面都是大小石頭，並不太好走。
來鷹石尖當天的早上下過雨，路面還有些水，看到這段泥土路面時心裡不免擔心濕滑，幸好只是虛驚一場。
接著前方一塊面積不算大的綠草地，草地中一道被踩踏過的路痕，循著別人踩過的腳步前進，無法確定草地裡是否有爛泥坑，所以只能規規矩矩的走在路中央。
鷹石尖並不熱門，可能是上山的遊客不多，人為干擾少，步道旁的林木都處在自然狀態，一棵樹上掛滿了山蘇，山蘇比自身的枝葉還多，有點鵲佔鳩巢的寫實。
說少有遊客來似乎也不見得，步道路基明顯，由此可見踩過的腳印不少。
這條步道在林中行進，環境原始又天然，走在步道上清新又自在。
雖然是原始泥地的步道，但是十分的平整好走，如果是穿高跟鞋另當別論。
由道路往鷹石尖的方向，一路是平緩的上坡路，如果不喜歡太累，腳步不要太快可以行走得很輕鬆。
不知道是因為步道都在樹蔭下，日照較少，還是因為冬季的關係，步道沿途小花並不多見。
轉個小彎後的這一段步道，不知道有沒有經過人工的修飾，步道成了一段美麗的綠色隧道。
綠色隧道中比起外面的光線還是暗了許多，拍照時一不小心就出現了嚴重手震。
腳下的海拔並不高，但是透過步道旁樹木的間隙，卻已經足以眺望遠方的山頭。
除了小黃花之外，步道旁偶而也會出現藍紫色的大菁。
由道路彎上叉路後，大約不到十分鐘的路程，步道走出樹林下，同時也出現叉路。
叉路口右轉後，步道路幅變得比較窄，土質也稍微鬆軟，比起之前的路面較為難走些。
走過這一段窄路面的步道，前方出現一片樹林，看得出來樹林下的地面經過人工一番整理。
走過這片小樹林，前方空曠一片，似乎出現斷崖。
沒錯！沒錯！到了樹林邊緣的巨岩下就是斷崖。
這顆巨石就是鷹石尖嗎？迫不及待的趕快走上石尖去看看。
眼前望去除了幾座山巒之外，一點也不特別，那麼走一趟鷹石尖有什麼意義呢？
另外一處樹下也有一段路跡，換個方向去看看。
距離懸崖邊遠遠的，就看到遠處海面上的龜山島。
再往懸崖邊靠近一點，不只是遠處的龜山島看得見，近處海岸邊的濱海公路、蜜月彎也都進入視線內。
再往右手邊方向偏個角度看，濱海公路沿著海岸的山邊蜿蜒前進。
再換個方向，往左手邊方向看，巨岩下遠近一片熱鬧景象。
走過濱海公路、走過大溪社區無數次，從來不知道大溪社區是如此的繁華美麗。
而較遠處一道防波堤，像是一支粗壯的手臂伸出保護著家園的，就是大溪漁港。
大溪社區和大溪漁港都是在比較近的地方，如果把視線角度抬高些，還可以沿著濱海公路往前無限延伸。
大溪漁港大約在下午二點以後漁船就陸續回港，這時可以看到海面上點點小漁船，往著大溪漁港方向回航，漁船在海面上航行，留下一道長長的波紋在船後。
想不到在這麼輕鬆的路程裡，可以有這麼一處視野極佳的山崖，可以鳥瞰山腳下美麗的海岸風光。
位在海岸邊，夾在海岸線與濱海公路之間的，應是大溪國小。
走下巨岩旁，來看看這隻巨碩無比的老鷹。老鷹用銳利的眼神，虎視眈眈的在注視著山下的一切。
再換個角度，老鷹似乎把嘴巴張的大大的，不知道是在呼朋引伴，還是準備飽餐一頓。
巨鷹旁的石階並不好走，萬一一不小心沒踩穩，可是會直接溜下懸崖到山下去，所以要側面看石鷹務必小心。
隨著午後時光的過去，大溪漁港防波堤外，陸陸續續不斷的有漁船返航進港。
山下的濱海公路和鐵道，原本是並排而行，到了濱海公路轉彎處，公路和鐵路分道揚鑣，鐵道鑽過山洞直行，而公路則沿著海濱繞行。
到了前方不遠處，鐵公路又再度會合並行。
北部濱海公路的景色遠近馳名，站在高點上看，實在是名不虛傳，但是認真去拜訪過的景點卻沒幾處，爾後的夏天如果有時間，一定要來好好的走遍北濱公路。
今天並沒有去大溪漁港購買海鮮的念頭，心裡只能對大溪漁港的海鮮不斷的流著口水，下次來到大溪，再去一飽口福吧。
對著龜山島說再見，結束這趟鷹石尖之行，下山去。
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
