清晨六點鐘醒來，看著窗外的天空，灰灰的雲朵在天際裡遊蕩不停，這樣的天氣最適合騎自行車了，起床整理一下開始今天的探險旅程，再出發前先做一下軟身操，下樓看到爸爸也起床了，並問我不是放假嗎？我說對呀，不過我想要去騎自行車，爸爸説要注意安全，我說我知道，裝好開水就出發。

出發前看時間是六點半，今天的目的地是八里，沿著中山路想要到中和河濱自行車步道，因為誤闖誤撞發現永和路的自行車便橋，真是太幸運了，過了自行車便橋之後，沿著自行車步道往光復橋的方向騎去，這段自行車步道的地面有三種不同的鋪設地段，有小石子、石磚、柏油路，老實說騎在小石子鋪成的地段會讓屁股有些不舒服，而切震動的感覺也較多，所幸只有一小段，沿路騎遇見慢跑、散步運動的人，至於騎自行車的人就少了些，不過這樣也好，可以享受個人專用的自行車步道，偶爾微風輕佛感覺更是舒服，新店溪旁有著許多不知名的植物，還有青脆的鳥叫蟲鳴交響聲，這是多麼富有的精神饗宴，悠閒的騎來到華江橋下，發現另ㄧ座自行車便橋是紅色成圓弧型蜿蜒下來的，就像是發現新大陸的感覺一樣，好讚喔，下次我要試著從上面下來ㄧ定會有更棒的體驗，在華江橋下設有餵羊區，看到有些太太拿著青草餵食，還有ㄧ些人在旁觀看，我也停下腳步好好的欣賞這群動物朋友，居然發現一隻鴨子在裡面游走著，而且有固定跟著ㄧ隻白色的羊，這種感覺好新鮮喔，原來羊跟鴨子也可以共處耶，另外看到ㄧ隻年邁的老山羊，被繩子鐵鍊綁在樹中央，當太太們拿著青草餵食山羊們，只見數十隻的山羊爭先恐嚇的網柵欄旁探頭享用，唯獨那隻被繩子和鐵鍊綁住的老山羊只能看卻不能享用，不知道為什麼有這樣的差別待遇？

駐留一會，我繼續往大漢橋的方向騎去，發現騎自行車的人變多了(有的衣服、車子裝備齊全、有的就像我ㄧ樣穿著普通的運動服裝)，在草地上看到ㄧ大片白色的小野花，若是不仔細看你會很容易忽視，高度約為十公分至二十公分左右，開心的想要和車子合影，不過拍攝出來的感覺不是很好，要是把車子用倒就會壓到小野花，還是不要破壞這片讓我幸福洋溢的小野花，來到大漢橋下，停下車子想要請教要如何到二重疏洪道？連續問了兩位車友，卻得不到解答，再問第三位車友時，此時另ㄧ位好心的路人很仔細的告訴我要怎麼騎，他說我在往前騎到新海橋有ㄧ座自行車便橋，下了自行車便橋往回騎(好心的路人用手指著對岸的車道說)，順著方向就可以抵達二重疏洪道，我再次詢問哪可以通到八里是嗎？好心的路人說可以呀，而原本詢問的車友就對好心的路人說，你講解的好詳細喔，跟兩位好心人到聲謝謝之後，就往新海橋的自行車便橋騎去，上了新海橋的自行車便橋，感覺真好，因為它是跟新海橋分開的，所以只有自行車可以通行，下了便橋之後往回騎乘，這段路緊靠車道，所以沿路的空氣不是很好，再加上有許多地方依然在施工，還有垃圾掩埋場，經過三重環保公園之後，繼續騎乘，終於來看到二重疏洪道的指標，這種感覺真好，不過沿路的指標到是讓我有些搞不清楚狀況，看到有人經過，詢問一下往八里的方向，哪路人告訴我方向並跟我說八里很遠耶，你確定要去騎自行車去八里，我說是呀，謝謝他之後，看到東海高中的年輕學子，原來他們正在舉辦長跑的活動，看看時間七點半左右，在行經二重疏洪道的自行車步道，沿路經過三之四個馬路路口，需要下車按紅綠燈停燈鈕才可以通過。

通過第一個紅燈按鈕之後，有兩條自行車步道是並行的，中間有ㄧ道小河流隔開（應該算是不流通的小河吧），可以自由選擇要騎哪一條，我選擇右邊的自行車步道，赫然發現一大片的大波斯菊花海，高度約有ㄧ百公分以上，興奮的我將車子停好也下去看這片美麗的花海，可惜拍照技術不好，所以這幅美景只能刻畫在腦海裡，看到有人走在在花海中，感覺就像似被花海給掩沒的奇景，原來在台北縣也有如此棒的美景，接著經過一處用公車所設計的露天咖啡座，共有兩座，而在露天咖啡座的前面有ㄧ座小池塘，裡面的水生植物更是茂盛，幾乎要佔滿一半的池面，在咖啡座旁邊還有餵羊區，繼續往前騎看到蓮花池，有三三兩兩的釣客在那裡釣魚，而蓮花池裡的花應該是季節未到所以只看到莖，還有發現一隻白鷺鷥在覓食，當我離開蓮花池發現自己又偏離自行車步道，只看到停車場正納悶要往哪裡騎，幸運的我又看到騎自行車的車友經過，二話不說趕緊往他們騎乘的方向騎去，沿著車道騎去，發現右邊的公園有更多的人在騎自行車，但我依然選擇這條人車較少的路段騎乘，來到一條交叉入口，這裡並未標示清楚方向，所以看到車友經過時，我詢問一下這兩條路的通往方向是哪裡？一條是通往淡水和八里，另一條騎到最後會連接我剛剛經過的自行車步道（二重疏洪道是環狀的規劃路線），好心的車友說淡水八里這條風景真的很美，他和先生五點多就出門了，現在要回家了，建議我下次要早點出門，不然太陽出來會很熱，我說下次我會早點出門，聽到我從中和騎過來，他嚇了ㄧ跳說很遠耶，跟他謝謝過後繼續我的旅程。

當我進入通往八里的自行車步道，豈是一個美字可以形容，我真的好喜歡這條自行車步道，ㄧ點也不輸關渡到淡水的自行車步道，在這條自行車步道上有好多地方是用木頭築成的，而且兩旁的植物景觀也設計的很美，雖然現在還是不茂密，但我相信在往後的日子裡，這條會成為很棒的綠色隧道，而遙望對岸的關渡感覺又不ㄧ樣了，這條自行車步道上騎車的人數明顯增多，要小心保持距離，除了單騎的車友之外，還有ㄧ家大小全出動的車友，感覺好不熱鬧，這段路也會經過幾個造船廠，看到大小不ㄧ的船坐落在一旁感覺還滿好玩的，而且這段路蜿蜒曲折上下坡的地方還不少（最高的高度約半層樓高吧），不是ㄧ路平坦的自行車步道，增加騎車的樂趣，在中間還設有乾淨的公廁供遊客使用，沒多久就抵達八里渡船頭，此時已經九點十分了，肚子也開始抗議，但卻發現商店還未開門呢，於是我往馬路方向騎去，看到便利商店就買了茶葉蛋和優酪乳及一瓶礦泉水，順著馬路騎乘，沿路的大卡車、公車、砂石車不少，我還是離開大馬路往自行車步道騎去，此時的陽光已經露出燦爛的笑容，我找了ㄧ座涼亭坐下來享用早餐，另外有兩對中年夫婦也在裡面閒聊，我發現人還是喜歡觀察人，因為在聽他們交談對話中，老是在觀察其他的夫妻的狀況，比如說身材、外貌、髮型、動作、年齡、反正能夠討論的都說完了，當我吃完早餐之後，稍作休息好好的欣賞早晨的淡水河畔，約停留半小時，此時風勢已經變大了，決定往回騎乘，來到關渡橋的自行車便橋，決定從關渡回家，當然以我的車子是騎不上去了，下車用牵的上去，聽到ㄧ聲小姐對不起，是ㄧ位外國美女騎自行車上橋，我退到旁邊並且跟他說聲加油，看他奮力的踩著踏板還記得跟我說聲謝謝，他後面跟著另ㄧ位外國小美女也是騎車上去，當我牽車抵達關渡橋上，發現後面還有ㄧ位外國老太太也是牽車上來的，看他的車子是淑女車沒有變速，我跟他說聲加油，他微笑點頭。

在下關渡自行車便橋時，是坐在車子上面的，所以緊壓著煞車，當我抵達地面卻發現ㄧ件糟糕的事情，我的煞車壞了，可能是因為剛剛壓的太緊了，所以壞了，想要嘗試自己修修看，不過卻發現好像還是ㄧ樣，這下子騎車要更加小心點，因為沒有煞車了，不可以騎太快，另外發現ㄧ件有趣的事情，看到有人騎車過來，卻只看見黑色的臉，五官卻看不清楚，原來是黑人朋友，嚇我ㄧ跳想說怎麼人會沒有五官，接著繼續往回家的路騎去，騎到關渡親水自行車步道，看到有用東西圍起來，不過又有人在上面，於是就騎上去，沒多久就被施工人員請下來，他說你沒有看到有設柵欄嗎？前面有工程車過不去，我說柵欄已經被移開了，所以就騎上來了，只好再搬車騎下面的自行車步道，還好高度不高，不過樓梯有些窄，費了ㄧ些力氣，順著路騎，果然看到工程車擋住前面的路，當我騎了一段，在接上面的自行車車道，就可以看見焚化廠的大煙囪，還有坐落一旁的青山，沒多久就來到洲美快速道路，居然看到有人騎馬在自行車步道上耶，感覺真新鮮，當鐵馬遇到真正的馬，不知道哪一種比較適合騎乘？

  過了洲美便橋，研究一下方向，不想繞社子島一圈，所以往馬路方向騎去，接著看到延平自行車步道，感覺真棒，這樣應該可以很快就抵達大稻埕碼頭，這段路的風勢變強了，所以速度也變慢了，風真是詭譎多變，忽大忽小，不過跟二月份的東北季風相較之下，還算溫柔些，騎到大稻埕碼頭已經十一點半了，稍作休息拉拉筋，喝水補充一下，繼續往光復橋的方向騎去，上次見到的黃色波斯花海已經不見了，只見到泥土堆，或許下次來的時候又有不ㄧ樣的面貌吧，回到家剛好十二點整，盥洗整理之後睡個午覺，晚上要去欣賞紫櫻老師的舞蹈表演。

95/04/22