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| 2011/10/29 21:41:31瀏覽512｜回應0｜推薦4 | |
| 交通部啟動公共運輸重建運動，3年新台幣150億元的"公路公共運輸發展計畫"明年到期後將繼續編列，直到台灣公共運輸使用率達30%才會停止。計畫內容以維持既有的公車與客運路線為主，加強偏遠地區的公車服務路網，並積極補助業者將車輛汰舊換新。五都公共運輸使用率差距大，台北市、新北市的使用率達40% ，台南市連5%都不到，不同都市天差地遠，高雄市、台中市介於大台北地區與台南市兩者間，但仍偏低。交通部每年將編50億元，全面提升台灣公共運輸的使用。大台北都會區因捷運與公車接駁具有一定規模，交通部審核各縣市提出的公共運輸計畫時，會採取因地制宜策略，舉例而言，對於大台北都會區會要求提出私人運具管理配套措施。民國102年交通部將再提另一個3年計畫，幾年累積下來，台灣的公共運輸環境將有所轉變 | |
| ( 時事評論｜公共議題 ) |
