日前老馬在國民黨中常會上有一段談話，正確內容是這樣的 [高雄醫學院和國衛院合作，做了一個很重要的報告，關於國民健康，它研究1981年到2001年，20年的時間，高雄市民的平均餘命，比台北市差4歲，很重要的原因和有沒有捷運有很大的關係，一方面是空氣汙染，一方面做捷運的話，車禍會少很多，尤其是機車車禍，死亡的都是年輕人，台北市就是這樣。]。接著高雄市政府發言人丁允恭就發言批評老馬這段 [高雄市民平均壽命較短是因為高雄人愛騎機車、不愛搭捷運及高雄市空氣較差等語] 是「踐踏高雄人的夭壽話」。

由這以上兩造的發言內容，也就是今日這這篇文[誰說了踐踏高雄人的夭壽話?]的由來，陳菊團隊是不是很惡質加栽贓?而且還很白目無禮 ?這個問題是見仁見智，還要看從那個面向來談，當然有的人會說真的很惡質栽贓也很無理白目，也有人會說這樣的說法是剛剛好而已。

首先來看這陳菊團隊是不是很白目無禮，先說無禮；這老馬是國家元首，你丁允恭現在是高雄市政府發言人，不是一介平民，是屬於整個公務員體系中的一員，你的薪水是國家發給你的，不是陳菊在養你，你領的是民脂民膏，陳菊只不過是把你放在那個發言人位置，讓你可以養家活口，就因為這樣；怎麼就一點基本的公務員倫理階級觀念都沒有?角色錯亂對國家元首率而批評，一點基本的禮貌都沒有，當然這民進黨所屬的官員都是這個樣，之前陳明文因為涉案被收押時，整個縣政府官員竟然帶隊到地檢署抗議，更是荒謬到讓人咋舌!

再說白目；老馬引用的數據是1981年到2001年的資料，這段期間是誰在執政?除了最後幾年以外，全部是國民黨在執政，由此可見老馬這樣的發言很中肯，沒有色彩，但是這陳菊團隊竟然白目到自己對號入座，更好笑的還是竟然搭著時光機器回到過去搶位子坐，真是白目到家!

至於惡質栽贓，這對民進黨來說是家常便飯，不足為怪，就連陳菊在之前高雄市選舉時高喊黃俊英買票抓到了，也註記了一個前科，相對來說這次丁允恭的栽贓只是小兒科，那是怎樣栽贓? 老馬的發言，壓根都沒提到 [高雄市民平均壽命較短是因為高雄人愛騎機車、不愛搭捷運]，人家是說 [很重要的原因和有沒有捷運有很大的關係...一方面做捷運的話，車禍會少很多，尤其是機車車禍，死亡的都是年輕人...]，兩相對照，不就是栽贓?是什麼?

接著惡質是指甚麼?據報載是因為採訪記者誤將 [做] 聽成 [坐] ，所以引起網路上一推惟恐天下不亂的人大量流傳，為什麼阿龍說這些人是惟恐天下不亂?因為有念書的前後文意一目了然，是不會這樣解讀，只有沒念書和惡質的人才會這樣解讀，而且事後媒體也做了更正，但是這丁允恭事後還是這樣說，這不是惡質是什麼?難不成丁允恭也沒念書?不會吧?沒念書可以當高雄市政府發言人? 更可惡的自己還加油添醋，槓上開花再加碼，意思說老馬的發言是；「踐踏高雄人的夭壽話」，各位看倌信不信因果報應，阿龍不知道，不過阿龍本身是鐵信的，丁允恭這句將全高雄人都歸入夭壽人，這傢伙和指使以及認同的人，包準有報應的。

再說如果老馬真的是說[坐]，那也沒錯啊!大家去查一下近年的高雄市車禍紀錄，確實是如此的，根據udn記者的報導 :

[機車自撞死亡車禍 高雄市冠全台]
【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】 2014.09.23 06:45 pm 內政部警政署統計，今年1至8月全台機車超速失控自撞致死的車禍八成八發生在高雄市，而高雄市的機車超速致死車率，比去年同期暴增1.5倍，比例之高，令人咋舌。警政署已要求高雄市，檢討易超速路段，加強執法並改善號誌標線。 交通部道安會指出，高雄市機車占所有機動車輛比例高達七成，且民眾使用機車的比例高達七成五。 據統計，今年1至8月，全台因超速失控死亡者多達61人，比去年同期增加了19人，增加幅度為四成五，其中26件是機車。最常發生的縣市是高雄市，多達37件，其中23件是機車。]

至此所有真相大白，所以就是有一群蓄意惟恐天下不亂的惡質、栽贓、白目、無知、沒有念書的人和媒體、名嘴、寫手…一直自己找縫插針，這就是全台灣真正的亂源所在。