海神女的警告

季非/文

船一駛出內海就遇到一個驚險狀況，躲在防波堤外的一艘小漁船，忽然從船頭不遠處橫著冒出來，當我們緊急減速停俥時，船頭幾乎是從對方船尾擦邊而過，站在駕駛台上的人全都捏了一把冷汗，只差那麼一點就是攔腰撞上的船難了！這是1980年代一艘茄比級老潛艦剛出海遇到的狀況。

正式狀況其實還沒開始，這只是後面接連大狀況的前奏。"搶船頭"是台灣漁民特有的一個怪風俗，有些漁民認為只要趁機從較大船隻前方搶渡過去，當天就一定會大豐收。這個風俗究竟有無根據？我沒在漁船上待過，無法求證。我們多次在海上遇到搶船頭的漁船，都至少相距二百多碼以上，如此近距；又從隱蔽處突然衝出還是第一次遭遇。

這是我到潛艦就職輔導長的次年，也是首次隨船進行一個月潛行耐航測試。我們這艘老茄比潛艦，這時距離出廠期已超過四十多歲，外界傳言我們的船一下去就會上不來，其實是子虛烏有之說，戰隊對此一向保持緘默。至少在這時，船不但可以上下自如，這一趟我們還更打算要嘗試水下持續潛航一個月，先前我們已嘗試過一個星期；以及半個月「耐航操演」。但這次沒有成功，船畢竟太老了！超過一半的時間我們都不得不進行水上浮航。

出海第三天晚上大狀況就出現了！接下來這幾天中接連面臨到的三次狀況，每次都令艙內人員面無人色。詳細情況不宜在此詳述。反正水災、火災和中軸嚴重偏斜，但凡潛艦史上非戰事因素的重大船難狀況，那次出海幾乎大部分都遇上了，其中任一狀況都可謂九死一生，在潛艦史上鮮有返生之例。那次任務返航竟沒有一個人員傷亡，我認為實質上已經破了潛航史上轉危為安的全紀錄，而且這是艘很老的船，仍能破逆安返，殊為不易！但軍方認為這不是件有面子的事，因而此事外界從未得聞。

第一個大狀況出現時，我可能是全船唯一臉沒慘白的人。以現實面而言，全船對船舶技術最死外行的一定是輔導長，而且甫上潛艦才一年多，甚麼狀況會要命？我一定比任何人都更沒概念。但另一方面我當時沒說出口的是，其實出海第二晚我就已經心裡有數，這次出海恐怕不會很順利，但會有驚無險。並不是我能未卜先知，而是有個"人"在夢裡已經先對我提出過警告。當第一次狀況發生後作戰官和兵器長問我︰「輔吔，你怎麼都不怕？」我只能告訴他們︰「因為我不懂，所以不知道嚴重性」。

打個比喻，你現在坐在摩天輪上，摩天輪忽然發出巨大的怪響，然後懸在半空中搖晃，似乎就將要把你從座位上傾墜下去，即使你不懂機械運作，你會不怕嗎？當下我沒說出來這還只是第一場驚險，後面更驚嚇的震撼還沒來呢！但我知道，狀況雖已被冥冥中人們看不到的某種力量設定，但我知道終究會有驚無險，所以我的臉沒有死白，並非我比誰勇敢。

出海第二晚我在夢裡就夢到，船的下艙發出一陣很大的金屬敲擊聲，正奇怪著為何別人都沒注意？於是我循聲往下找到輪機艙，夢裡的輪機艙看來比現狀新一點，可是裡面沒有一個水兵，愈走近發動機，敲擊聲音愈響亮。我看到一個金髮的外國婦女背影，正蹲在發動機下，拿一支鐵鎚在往艙底使力狠錘。我嚇壞了！趕快跑過去拜託她別亂來。她站起身我才看清楚，這個外國女人渾身油汙！頭上黑油成塊黏在亂髮上，臉上輪廓雖美，卻被黑油糊成花臉，身上衣著是幾十年前好萊塢電影裡可見的英式束腰蓬蓬裙，身上也淌著黑油，狀至狼狽。體型是個接近四十歲的婦女模樣，但臉孔卻是張娃娃臉，一對藍色大眼帶著無辜，卻又冒著怒火。

我問她為何要敲船底？她說被人羞辱了！我再問怎麼回事？她說她被我們的長官丟到滿是黑油的汙水裡去。接著她就像個小女孩般嚎啕大哭，連哭聲都是個小女孩的聲音，她一連大聲詛咒著︰「我要讓這艘船沉下去！」聞聲我全身都在起雞麻皮，小心翼翼地用話語安撫她的情緒，並趁隙去抓她手中的鐵槌。她沒有拒絕，讓我把鐵鎚放到旁邊去，我掏出口袋裡的手巾，幫她擦拭臉上的油汙，臉擦乾淨後，眼前是一張很可愛的小女孩笑容，她指指旁邊的牆面，牆面立刻像投影機在放映影片般，現出了三個畫面，那全都是災難影像！我又嚇得全身打哆嗦！哀求她原諒我們，女人說她可以讓船不沉，但要我答應她；以後要保護她，我當然趕快連聲允諾。

醒來後我也只當是個偶然的夢，可是狀況來得很快！大約是我醒來後的十幾分鐘吧？第一個狀況就開始了。好不容易狀況解除後，我才想到要擦汗，手巾從口袋裡掏出來我愣在那裏半天，手巾上一片黑糊糊的油汙，而且還是濕的。做夢會夢到讓現實世界裡的物質也產生變化？不過在我過去的經驗裡，這種情形是發生過許多次的。例如夢裡戰爭，醒來後身上就有一些如同被刀尖劃過的傷痕，有過類似經驗，所以我沒有感到太吃驚，但仍有點為此納悶，湊近鼻邊，手巾上除了油臭、汗氣外，還有點不屬於我的氣味。把黑烏烏的手巾丟進垃圾桶，換條乾淨手巾後，我開始把皮繃緊，準備迎接未來幾天似乎可以預期來到的驚險，但我不能對任何人說，誰會相信一個人的夢話會和現實有關？

那是一次非常不順利的航行，第一階段的七天小狀況就已不斷，行前即已詳細裝檢過，航行中電瓶室仍不時出現繼電力不足警示，船不得不幾度上浮充氣再檢電能，全程潛航的預定目標至此不晢破功。此行有好多位士官先後罹患感冒，是撐著病況在值勤。潛艦是個密閉空間，只要一個人出現呼吸器官症候，很快就會接二連三看到有人在咳嗽。後面兩個大狀況，比第一個狀況的驚嚇指數更是破表！簡直就完全顛覆了過去我對災害既有的認知概念。例如火竟可以像一條飛龍般，在沒有助燃物的半空中遊走奔竄。潛艦是不能坐底的，過去世界海難史上似乎還沒聽說過坐底的船有再上來的紀錄。經過兩天三夜，全船的人即將耗盡氧氣窒息前，一股強大的海流忽把艦尾螺槳從沙底拔出來，我們才得以即刻上浮復生。

遇到這麼嚴重的狀況，返航後勢必進廠大修，在船塢裡把油水全都卸光後，船上的人配合廠方修護人員，進行了全船最詳細的檢修，又忙了一個多月，連一隻蟑螂都逃不出搜尋，看來已做得滴水不漏了。船出塢後再復航，起初跑得很順，過不了多久又開始不對勁了！中軸線老是忽左忽右有點偏斜，那是船上官兵最累的一段時期，航行回來該休息時，仍不停地翻艙鑽隙做檢查，不穩定的情況依然，最累的是輪機長，時常看到他在船裡鑽下鑽上，然後拿著手冊苦思問題何在？我不懂船舶技術，也不知能為此做些甚麼？只能在旁陪著乾着急？

有天夜裡已過就寢時間，這時是在陸地上的營舍，船上的領導士官長帶著另兩位資深士官來敲我的門，士官長手裡抱著一團布兜，一進門就神秘兮兮地說︰「我們要拜託輔吔一件很重要的事！」當他們把布兜放在桌上攤開，現出一具老舊的木雕，我仍一肚子疑惑？這三位士官長都是船上的元老，這艘船當初去美國接艦時，他們都是第一批就隨船的接艦人員。這時個個面現凝重，先向我說明這具木雕的來歷，是當初接艦時就已隨艦來台的原始物件之一，一直藏在帆罩的隱蔽處，是當初美軍交接時非正式的一樣交接物。除了船上的這幾位元老外，船上上少有人知，到這時其實連我也不知。

木雕是一具彩繪座像，手工有點粗糙，頭部是一張金髮娃娃臉，和我們常見到的西式洋娃娃差不多，身體則似一個女人翹臀俯臥，兩手支頤，小腿以下不甚具體，有點像人魚的尾鰭。本是全像彩繪，由於年代久遠，色彩已經消螁得很清淡，木雕縫隙裡還可看到些許清不掉的油污微痕。領導士官先用詢問語氣想確定一件事︰
「輔吔有沒有在信教？」我告知沒有，領導士官接著說︰
「這是本船的保護神，我這樣說，輔吔會不會覺得不能接受？」
「只要很多人都認為祂是保護神，我就當祂是保護神。」

三位士官長表情立刻輕鬆下來，說明這具木雕的來源後，再談到現況。不久前這具木雕被一位虔信基督教的長官搜出來，當即丟到碼頭的污水裡去，最近船上狀況頻出，他們認為可能與此有關。於是挑個假日待在營裡，幾個人輪流跳進碼頭深黑的污水裡，矇眼閉氣一寸寸地在完全油黑的水底摸索，才終於把這尊保護神像撈出水面，並細心清洗過。

說明情況後，領導士官提出一個要求卻讓我覺得相當為難！他說︰
「我們這批當初接艦的人商議結果，希望讓輔吔來保管這尊海女神。」
「我不懂這種祭祀事務，怎麼會想到要交給我？」
「交給別人，還是會被丟到碼頭的汙水裡去，我們認為只有交給輔吔比較安全。」
我面現難色，這具木雕既然是被長官丟掉，我如果接手，豈不等於是在衝犯長官了？

我們都稍頓無言，其中一位士官長說︰
「請輔吔站在全船官兵生命安全的立場着想，而且海女神也說了，您答應過她要保護她的。」
這句話一下子讓我霍然一驚！原先我認為只是個不經意恰巧即景應驗的夢，現在既然已經有另一個人相同地感應到，我就不能再不當回事了。我想了一下該放哪裡是好？營舍建構很簡單，沒有多的空間可藏。於是我打開內務櫥櫃，把最上層放著的一床棉被拉出來塞到下層去，讓領導士官捧著海神女像端放上去。三位資深士官站成一排，立正向海神女舉手行軍禮，然後才很高興地離去。以後每天早晚各一次，他們三位都會輪流到我的寢室開啟內務櫃，行過軍禮後再闔上櫃門。平時只要我沒出海，我寢室的門一向都是開著，所以他們每天早晚不懈對海神女行禮並無不便。

船上的大狀況已排除，只有中軸線的平衡一直仍欠穩定，輪機長為此焦頭爛額神情極為疲憊！有一天他在檢查過所有水櫃和管路情況後，滿身大汗地跑進官艙和我談到他的困惑。輪機長沮喪地說︰
「全船每一寸我都摸遍了，被叮得滿頭包！這艘船卻像鬧鬼似的，就是搞不勻平衡的問題。我快要累趴了！不曉得該找誰去問問還有甚麼辦法？輔吔，你還有沒有甚麼靈感？可以提出點看法來。」

我不懂實務技術，只好嘗試使用一種屬於陰陽學的心意測法來辨位追蹤，以前在陸戰隊演習中，我經常在用這套預測敵情，幾乎無往不利。但這是一種很模糊的概念，測得的方位、距離以及徵象，還必須配合一些日常的生活經驗，從若干個可能性裡篩檢出可能性最高的項目。

我首先問輪機長︰「想想看，這艘船上是否還有一處誰都想不到；平常也不會去碰觸到的地方？這塊地方範圍不大，在底艙，永遠都處於陰暗處，而且是個汙水陷下的地方。」
我和輪機長埋入沉思，十多秒後我們不約而同地叫道︰「輪機艙！」輪機長從技術面想到，我卻是忽然想到先前的那個夢境，夢境裡那個外國女人是蹲在輪機艙的發動機下，用鐵鎚在往一個狹小空間的地下錘擊。

我們兩個都從座位上跳起來，急急往下艙方向鑽進。來到預期位置，輪機長立刻趴在地板上，往龐大的發動機下方鑽進去，然後伸手到一塊充滿黑油的凹陷處，伸手下去摸索，才摸幾下就大叫︰「找到了！」

趴著退出來時，他手上已經多了幾塊小金屬碎片。發動機下方有一塊很小的方格淺池，輪機長又找來一支小馬達把方池裡的污水抽乾，長日以來一直困擾我們的問題原點終於現形了！這處凹陷的小方池位於發動機下，若不趴著鑽進去誰都看不到，而且終年置於一漥深黑的污油裡，裡面有一具"潛水馬達"，它的體積、形狀和一般家庭用水的抽水馬達看來差不多。

潛艦的上浮和下沉，是依賴主水櫃和調節水櫃的進出水量來改變全船重量，因而做出上浮和下潛動作。另外還有一套速潛水櫃，是因應潛艦快速改變上下狀態時才用到。控制速潛水櫃動力的來源是一具所占空間不大的馬達，它雖不是主要的潛浮動作來源，但這處水櫃裡的進出水如果產生障礙，一邊的水多些，另一邊少些，仍會影響到船身的穩定和平衡，所有還沒抓出來的問題來源就在這裡了，輪機長不禁興奮得大叫"Bingo"！

這裡的油水全都抽乾後，我們才清楚看見，這具潛水馬達已經破了個約五、六公分的洞，金屬碎片成好幾片散在槽裡，那個樣子就像一個磁罐，被鐵鎚尖在一角敲出個不勻整的破洞斷面。輪機長翻出裝檢資料，這具潛水馬達從美國接艦過來後，就沒有更換過，亦即，它的使用年齡已超過四十多年，比我們都更老。由於它並不是主動力系統，又深藏在這個平時看不到的狹角下，當初為何會被設計在這個位置？有點令人費疑所思！

備用料件庫就在我的寢室隔壁，我們立刻趕往陸地寢室，找出這個料件，輪機長馬不停蹄地扛著，即回船上親自動手拆換。拆換完再試俥，儀表板上果然顯示出標準數據來。那是輪機長最興奮的一天，不過也不是他的好日子。這具潛水馬達損壞已久，為何這時才找出癥結來？過去時好時壞的平衡問題都僥倖過關，就連進船塢大修時，專業技師都沒發現到的問題，這個責任竟落在他頭上！

剛巧輪到他接手在癥結的最後段，輪機長受到處分，可也因他個人的仕途犧牲，確保了往後船上所有人的航行安全。"魔鬼藏在細節裡"，官運好的人往往也是有機會避過魔鬼戲弄的人，官運不好倒也並非就一定是工作不力或能力欠佳的人，這種情節際遇多年來我在官場屢見不鮮！這樣一位人老實；工作認真負責的幹部，早早就退離軍伍，我認為是潛艦戰隊的損失！

在這艘老潛艦上待了三年多，是我在軍中服役歷經不同軍種和許多個不同軍職中，停留最久的一個單位。海神女雕像在我離開前幾個月，已經讓船上的元老又秘密迎回船上。不久後，潛艦戰隊的保防官受瘸腿政戰主任唆使，曾經兩度在我休假不在營時，用萬能鑰匙偷偷開門潛入過我的寢室，但在這個小賊潛入前，海神女已不在我的內務櫃裡，我在內務櫃的一扇門裡，故意貼了張花花公子裸女郎放大海報，足足有九十公分高，讓他做賊進入時至少有個可以回報邀功的東西憑據，否則他仍會奮力不懈來犯。

我在這個單位已經待得太久，待太久會惹一些人厭，使很多想要搶進這個位置的人無法插足，我知道這個小賊一直想要找我的把柄，苦於無機可乘。如果海神女的雕像還在，他若一狀告到上面去，說我在"倡導迷信"，我還真是百口莫辯！這個傷害程度應會更大。換成兔女郎海報讓他得有所獲，頂多他可以去告我的就是"這個輔吔很色"！我才得以自保，至少在退伍離開時，免於像海神女一樣被潑得滿身油汙才黯然轉身。多年後回頭看政戰系統的內鬥，脫離丑劇劇場雖是官場之失，或許也是生命一得吧？！

前年我又回去過這艘船，並進入瀏覽，大部分管路都已更新過。船的內外又重新漆換得煥然一新，比多年前我在船上時看來更新，但它已晉入骨董級，和另一艘同型潛艦，是茄比型潛艦目前在世界上；唯二存活且仍在使用的兩艘。我沒有問船上人員海神女是否仍在？也沒有再問現在還能使用到何種程度？雖然我對它還有份感情在，但它和它現在的有關事務與我之間已很陌生了！