ADV(Adventure) 款
2010年式的R1200GS.仍沿用雙火星塞點火
但採用HP2的雙凸輪軸與進排氣門.這使的
本款GS比上一代多出5%的性能.變速箱.傳動系統
都與上一代相同.也同樣依照騎乘者的功力
區分GS標準版與ADV冒險版本.
ADV配備更高的懸吊.座高可達900mm之譜
目的是為了能走破更深的高低落差路況
這組懸吊系統比GS載重多出將近50公斤
也因為ADV配備較多.車重也多出近20公斤
因此也影響到加速性能.在0~100加速方面
GS為3.7秒完成.ADV為3.95秒完成
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R 1200 GS |
R 1200 GS ADV |
引擎形式 |
空冷四行程DOHC雙汽缸8汽門 |
全長(m) |
2210 |
2240 |
全高(m) |
-- |
軸距(m) |
1506 |
1508 |
最低地上高(m) |
-- |
座高(mm) |
851~871 |
889~909 |
車重 |
204~229.5kg |
223~256kg |
最高負重 |
441kg |
448kg |
總排氣量 |
1170cc |
供油方式 |
BMS-K電子噴射 |
啟動方式 |
電發 |
壓縮比 |
12.0:1 |
最高馬力 |
110bhp/7750rpm |
最大扭力 |
12.16 kg-m / 6,000rpm |
油箱容量 |
20L |
32.9L |
傳動形式 |
軸傳動 |
前懸吊系統 |
Telelever系統 190mm |
Telelever系統 203mm |
後懸吊系統 |
Paralever系統 7段可調 200mm |
Paralever系統 7段可調 221mm |
輪胎(前) |
2.5 x 19 / 110/80 R 19 |
輪胎(後) |
4.0 x 17 / 150/70 R 17 |
前煞車系統 |
305mm雙碟 四活塞卡鉗 abs選配 |
後煞車系統 |
254mm單碟 單活塞卡鉗 abs選配 |
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