09年式BMW K系列
將汽缸直徑增加了1mm.行程增加5.3mm
以升級為1293CC排氣量.
因此全新K系列將1200改正為K1300車系
本款K1300GT設定為運動休旅車
最大的不同在於標配兩顆同色烤漆行李箱
與舒適的作墊與全頭罩設計
因應使用需求的不同.
GT車款重視的是扭力的輸出.
在3500轉以下.即可釋放80%的扭力
| 引擎形式 |
四衝水冷四汽缸DOHC 16汽門 |
| 全長(m) |
2318mm |
| 全高(m) |
965mm |
| 軸距(m) |
1585mm |
| 最低地上高(m) |
|
| 座高(m) |
820-800mm |
| 乾重 |
255kg |
| 總排氣量 |
1293 cc |
| 供油方式 |
電子噴射 |
| 啟動方式 |
電發 |
| 壓縮比 |
13.0 : 1 |
| 最高馬力 |
160bph9000轉 |
| 最大扭力 |
13.77kg-m8000轉 |
| 油箱容量 |
24公升(含4升後備) |
| 傳動形式 |
軸傳 |
| 前懸吊系統 |
BMW Duolever氣壓前叉115mm衰減調整 |
| 後懸吊系統 |
BMW Paralever單筒氣壓135mm行程7段預載調整 |
| 輪胎(前) |
120/70 ZR17 |
| 輪胎(後) |
180/55 ZR17 |
| 前煞車系統 |
320mm雙浮碟 配4活塞卡鉗 |
| 後煞車系統 |
265mm單碟 配雙活塞浮碟 |
|
字體：小 中 大
