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山上人家( 3 of 9 )
2013/09/02 19:41:15瀏覽1233|回應2|推薦53

巡山變成爬山

 

距離前一篇 ( 3/24 ) 剛好過了半年 ( 2004/09/24, 週五 ).

 

當時的一個月前, 新竹山區才剛發生過巨大天災 ( 新竹山區死亡失蹤共 32人的 艾莉颱風, 觀霧山區也因此封山五年, 到 2009 後半年才開放, 然而 2013 後半年又因道路四處坍方而封閉了, 也無法預知未來何時才會再度開放 )

 

不過, 仗著膽子比較大顆, 2004/09/12 有個 海馬颱風 (颱風假), 造成北台灣暴雨不斷, 當天居然還是開著車去山區四處 巡邏”…從新竹橫山鄉巡到北埔鄉 ( 冷泉往五指山的山路 ), 途中 暴雨/路坍/積水處處仍舊勇往直前, 直到距離傳統的五指山上山路途的叉路前約兩公里, 遇到整片山壁崩塌, 龐大土石流淹沒整個路面無法繼續前進, 只好乖乖掉頭折返那一片土石流, 距離車頭不到十公尺, 真是恐怖幸好晚了那麼一兩分鐘到達崩塌處, 不然可能就陷在土石堆中了, 感謝老天保佑.

 

掉頭返回時, 看到任何車輛就跟對方按喇叭並揮手示意與停車, 告知對方前面道路已經中斷, 其中遇到幾位 ( 幾部車 ) 是五峰鄉山區的原住民, 他們因為竹東往五峰的 122道路已經坍方中斷, 而特別繞道北埔冷泉 ( 較遠距離的替代路線 ), 聽到此道路中斷, 表情幾乎要哭出來.因為沒有其他路可以回家了, 也不知道山上的狀況如何.唉, 遇上這類天災, 誰也沒辦法.

 

註: 另外還有從尖石翻越 向天湖山 的梅花道路 (經過 花園村), 橫山大山背區域的四條路線, 苗栗南庄東河翻越鵝公髻山的山腰道路.不過, 颱風大雨之下, 這六條 可能路線 裡面應該也沒有任何一條道路會是沒有坍方或是倒木阻道的, 颱風天, 山區道路真的沒有一條是安全的.

 

七月敏督利, 八月艾莉, 九月海馬新竹山區接連遭受三個颱風嚴重影響.許多山區道路柔腸寸斷, 9/12 的驚魂之旅過後, 9/24 的這一天空檔 ( 特休 ), 就.去巡巡山吧, 看看八九月的兩次颱風之後, 山區狀況變得如何了.

 

從橫山往竹東 ( 先後放下三個小朋友上課 ), 然後走往 122道路 ( 往五峰 ), 通過 五指山口之後, 回頭拍攝 122 道路被沖掉的路基, 看起來蠻恐怖 

之後, 從 42.5k 爬升, 往白蘭產業道路前進, 然後開車往五指山的方向 ( 準備繞完這一條路段沿線之後就回家 ), 回程途中的大崩塌 ( 在高處的白蘭產業道路途中, 不是底下的 122縣道 ). 

整片山壁從上方崩到下方 ( 前照片 ), 不過這裡已經弄出一條便道可以通過 

便道是從原路的較上方開闢的, 舊的道路在下面 ( 左邊柏油路痕跡 ) 

繞行白蘭產業道路之後又下山往竹東方向, 接近 軟橋 之前的另一處大崩塌處, 整片山壁都滑掉了, 道路上方原來有的房子也都毀了 

繞了白蘭產業道路一圈之後 ( 已經快回到竹東 ), 心中想一想, 又決定把車子掉頭, 想要看看 更靠近山裡面 的狀況, 於是又 再度 走往 122道路往 清泉 的方向.同一條路, 兩小時之內連續行駛兩趟, 還真的很瘋狂 

 

從 2x K 一路到了 51K 左右 ( 土場檢查哨約在 52K ), 遙望溪流對面的 清泉部落, 已經颱風過去, 六台怪手在清理現場, 恐怖的土石流痕跡, 損壞許多間房屋, 連那條吊橋也毀了 ( 照片底部 ) 

至於土場.造成許多人死亡失蹤的 傷心之地”…., 就.在本篇略過吧

 

( 更詳細的狀況, 可以延伸閱讀 2007 年的文章, 請安息吧, 土場 , 共有 "三頁, 圖文蠻多的http://210.240.1.25/~nc/bbs/showthread.php?t=13631&highlight=%E8%AB%8B%E5%AE%89%E6%81%AF%E5%90%A7 )

 

從 52K 轉往白蘭產業道路 ( 較接近 土場 的山裡面那一頭 ), 然後又再度往五指山方向, 途中.嗯, 決定開車上去 山上人家 看一下好了 

山上滿滿的濃霧, 山上人家 後方的柳杉林, 霧氣濃得完全化不開 , 而且還下著雨, 森林裡面的雨滴完全沒有停

當時還是穿著襯衫西裝褲哩. 

想一想, 時間還夠, 雖然是雨霧夾雜的天氣, 還是到 鵝公髻山 去看一下好了, 單程一個多小時而已, 往返也來得及, 就算往返三小時, 也算簡單的登山路程啦, 即使是穿著平常上班的衣著, 哈.

 

山區滿滿的濃霧 ( 濃霧中爬山更是危險, 如果對於該處山區不夠熟悉的話, 儘量別模仿, 中海拔高度的山林, 許多路徑並不明顯, 而且常有獵徑之類的叉路 , 個人早在幾年前就去過 鵝公髻山區 與稜線一帶走過許多趟了) 

途中的大樹, 以及倒木 

迷霧森林, 有點詭譎的感覺 

到了 鵝公髻山 的山頂 ( 標高 1579M ), 還是一樣霧茫茫.於是, 請老天還是山神啥的, 拜託讓我看一下風景啦.雖然這個山頭四周都是樹林, 只有西南邊的懸崖附近大約 100度左右的展望而已

 

在山頂休息與等待一段時間之後, 終於, 身邊的濃霧 短暫 消失.出現了一片雲海, 不過雲海跟自己 差不多高, 而不是在腳底下, 也就是眼前還是隨時會再度出現濃霧 

有祈求有保佑遠方的 加里山 ( 2220M, 一等三角點, 也算是老朋友啦 ), 嗯老朋友露臉相迎, 真好 

果然, 加里山 露臉不到半分鐘, 雲霧又來了似乎山神在說, 已經給你看到遠處的 加里山 一眼 ( 這天的天氣狀況下已經很難得 ), 可以下去了 

於是, 乖乖走回 山上人家, 從 山神之子 又變成 遊客 

自拍原來是相機放在桌子上拍的, 不是用腳架, 哈, 照片近處居然是玻璃桌面 

雲霧稍微散去一點, 拍張風景照 

很快的, 雲霧又來了 

此時期的 山上人家, 仍舊還是蠻空曠 

本來只是巡山, 開車到四處看一看, 沒想到一條路開兩趟, 後來又走到 鵝公髻山 的山頂去 ( 九年以前的路跡很不明顯, 沿途多半路跡模糊而且雜草叢生, 近年來可能整理得較為乾淨清楚了吧, 不過從那次之後, 曾經再度走往 鵝公髻山 兩次, 都是從別處爬上去的, 對於新的狀況也不清楚 ).

 

看著舊照片或是舊文章 ( 連結的篇幅裡面所走過的路 ), 才終於發現, 那些年代, 還真的不是簡單的瘋狂兩字可以形容, 居然敢開車通過那些路基掏空的 棧道, 想起來就心中發寒.也慶幸都平安渡過.

 

人不癡狂枉少年.其實, 那時候已經算是中壯年, 哈.也只有慶幸還活著, 才能說出前面那句話吧, 玩命關頭.還是別輕易嘗試較好.

 

待續

( 休閒生活旅人手札 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=Maffchiu&aid=8307986

 回應文章

金紡車
等級:8
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2013/09/04 06:48
看了這些照片,又想到2004那一年的悲傷往事~還記得那年的三月,我去觀霧,簡直是人山人海,還建了一個圓形的建築物,好像是喝咖啡的地方,一切生機勃勃,沒想到之後的颱風讓人潮完全消失,令人感嘆~2010年路修好後我才又重遊觀霧,發現那圓形的建築物似乎變成旅遊服務中心,但再也回不去當年的盛況了...
楓之谷(Maffchiu) 於 2013-09-04 14:51 回覆:

就如個人偶爾在文中所說的, 有些事物, 一次錯過了, 也就是錯過了....因為即使再有機會, 時間與環境變了, 人的樣貌與年齡也變了, 畢竟, 每一個 "某一天", 都是人生中 "唯一的那一天"...

觀霧, 再也不是早年記憶中所存在的地方 ( 就像 拼經濟系列標題 裡面所敘述的攔路搶劫, 還有朝九晚五的開放時間限制 ).

2009 後半年重新開放之後, 花錢住裡面的旅館民宿或許可以早一點看到山區早晨的樣貌, 如果當日往返, 09:00 之後開始辦理上山, 即使是 "第一位遊客", 上到觀霧也是十點多之後了, 而且 17:00 之後就會被趕下山. ( 沒得看落日, 當然更沒能看日出 )

幸好, 2011~2013 夏天之前, 還曾經帶兒子去過四或五趟 ( 兩個女兒每次都不想出門, 不要說是損失啦, 當做她們與那裡的緣份較淺吧 )...

開放期間, 觀霧仍舊是 "人山人海" ( 寒暑假期間的幾百間旅館客房幾乎都爆滿, 山區四處更有一大堆 "陸客團" )...再也不是早年那種 "清幽" 的山林了.

幸好, 曾經記錄許多 "過往" 的一些樣貌, 而 "觀霧專區" 系列, 也算是對某個山林的緬懷吧.... 還有很多圖文篇章尚未寫, 大概只寫了一半或是不到, 希望有時間慢慢寫完, 哈得意

照片拍攝於 2002, 左邊遠處是 雪霸警察隊, 右邊是 觀霧管理站 ( 遊客中心 )

遊客中心的正門

2002年, 這棟 "林務局展示館" 已經接近完工了....當時裡面還在施工

十年之後, 2012年, 高處俯瞰

2000年之前, 林務局那棟的位置還是樹木跟小空地 ( 先前山坡地火災, 後兩張照片可以相互比較 )

個人在 觀霧專區 裡面的文章, 也曾經描述那個火災之後的樣貌 ( 枯木 ).

今年後半年, 觀霧是封閉的....至於何時會開放, 就...再看看吧...

至少, 十餘年間留下許多記錄, 小朋友們在那個山區的童年歲月, 沒有留白 ( 或許可以說是他們比其他多數小朋友更幸運的部份, 看過一年四季的不同景觀, 雖然他們沒什麼記憶, 至少有照片, 哈 )開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


山畝
等級:8
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2013/09/02 22:22

l哦

這崩山 好像前天北濱與南迴的狀況

恐怖極了 是我 就沒這個膽 呆在家最安全

鵝公髻山 一直很想去 上次去山上人家時 登到一半

地上積水嚴重 沒穿登山鞋 就打退堂鼓

希望下次能如願

 

楓之谷(Maffchiu) 於 2013-09-02 22:51 回覆:

鵝公髻山, 攀登困難度排名 -----

1. 比大鳥鵝 ( 比林山, 大窩山, 五峰鳥嘴山, 鵝公髻山.... 四山連稜縱走, 需要兩端車輛接駁, 而且....要從天亮走到天黑....屬於高度挑戰性的 "登山健腳" 行程 )

2. 大鳥鵝....比前者稍微近一些, 不過仍舊 "不輕鬆"....

3. 苗栗南庄東河起登, 爬升高度相當高, 也是屬於健腳路線.

4. 五峰大隘第一登山口 ( 標準傳統單登路線 ), 路跡雜亂 ( 直到最近仍然缺乏整理, 芒草擋路 )

5. 五峰大隘第二登山口 ( 新闢單登路線 ), 路徑蠻明顯也路況不錯.

6. 山上人家 登山路線, 算是爬升高度最少, 應該屬於 "遊客級" 的路線.

個人 "只" 去過五次, 首次探勘 ( 4 號路線 ), 第二次帶小朋友 ( 同樣 4 路線)...第三次是 6 ( 本篇 ), 四跟五都是 5 路線....

從 山上人家 前往, 當時真的蠻荒蕪....近年來 "或許" 狀況會好上許多.

三個小朋友, 探勘之後, 就把他們都 "拖" 上去了 ( 4 號路線 )

當時, 小女兒還是 "幼稚園" 學生

坐 "三角點" 或許有些不敬....不過, 小朋友爬累了, 山頂又沒任何東西可以坐, 就....別太介意....