故事中的某北部登山隊伍, 歷年來已經出過蠻多次狀況了, 也鬧過好幾次人命.

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引述某位曾經參加該隊伍的人員所說的 : ( 上面連結的回應第 14篇 ) 到了磐石保線所之後跟領隊大吵一架，問他憑什麼可以把十幾位隊友丟在後面於不顧，領隊大言不殘 ( 註: 慚 --- 學界也會打錯字 )說他是資深領隊，( 補充 :因此這種隊伍 ) 發生意外是難免的。山羚漫無紀律早就是不爭的事實，領隊、嚮導疏於照顧隊員已經是司空見慣之事，出事是早晚的事，對於該失蹤者我深感遺憾。本人服務於學界，以上所言完全屬實，個人完全負責！ 

更遺憾的是, 南部有位熱心的醫師, 幫忙上山搜尋, 卻賠上自己的生命

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讀文感想 --- 

台灣在高海拔山區的山難, 似乎最常見的發生原因就是 高山症 ( 與 失溫 ), 其次才是 墜崖 與其他各種因素…向陽山, 從海拔 2300M 的台東向陽, 逐漸爬升到 2800M 的 向陽山屋, 再繼續爬上 3400M 左右的稜線區域 (向陽崩壁上方)…這種一路陡升的狀況, 最需要注意的就是人員在爬升途中是否有高山反應或是身體不適. 因此, 全程觀察每一位隊員, 或是照顧隊員, 就是每位身為領隊或是嚮導最重要的責任 ( 隊員之間也必須相互照應 ).

然而, 像是故事主角那種狀況, 30人的龐大隊伍, 途中發現有參加隊員身體狀況不佳, 居然沒有任何一位 領隊/嚮導 或是指派由其他狀況較好的隊員陪同 ( 不管繼續上山還是下撤 ), 而任由一位完全不熟悉該山區的人獨自行走, 真的是 “極為不可思議” 的事 --- 參加登山隊伍, 慎選風評良好的隊伍與領隊, 也是一件重要的事. ( 不過, 這種路跡明顯到幾乎跟高速公路一樣的山區會走失, 居然也會發生失蹤案件, 而且後來發動大規模搜山與救援還找不到, 也著實讓人蠻驚訝就是了 )

另外就是, 據說該人員 “ 個性倔強 ”, 似乎有某一種 志在必得 的心態 ( 爬過 28岳, 該趟目標要完成 30岳 ), 因此即使途中已經身體不適 ( 此時應該馬上決定放棄才是正確抉擇 ), 自己背不動最簡單與基本的裝備, 而由其他人幫忙背, 自己等於 “兩手空空” 在山區行走….當不幸於途中迷路或者發生任何閃失的時候, 根本沒有半點自保的能力 ( 缺乏 禦寒衣物/雨衣/睡袋/食物/飲水… ), 也根本就 “撐不久”.

台灣有 “太多” 的職業隊伍, 廣告與號召都是 “ 免經驗/免公糧/免重裝/輕鬆行 ”…領隊事前不去 “過濾” 隊員的經驗與能力 ( 只要有錢賺就好, 管他阿貓阿狗 ), 而參加隊員則只會 “跟著前面的屁股走”, 自己不做好體能訓練, 也不去事先研究前往山區的各種資訊 ( 地圖/地形/路線 之類的 )….即使曾經 “跟著別人屁股” 爬過數十岳甚至於上百座山岳, 本身卻連對於山林最基本的認知都沒有, 然後在不幸 “出狀況” 的時候, 也一點自保的能力都沒有.

向陽山, 難度等級其實只算是 小學 程度而已, 爬過 28岳的人, 居然會莫名其妙的 “消失” 在這種地方, 而且還是在秋高氣爽又天氣良好, 滿山都是登山隊伍的雙十節假期, 確實讓人有些意外.

只能說, 那位女士自己不知道什麼時候該選擇放棄, 是一個錯誤 ( 身體不適就不應該繼續往上爬 ), 身上也沒有攜帶保命的裝備, 則是另一個嚴重錯誤 ( 就算背包請別人幫忙背, 也應該跟那個人一同前行 ), 而最離譜的天大錯誤, 就是領隊或是嚮導居然讓一位已經發生 “身體狀況不佳” 的人員, 在沒有任何一位其他隊員陪同的狀況下, 讓其在山區自生自滅吧. ( 不負責任的帶隊者 )

參加隊伍爬山, 而且還是三十人, 很大一群哩, 但是, 參加的人多並非就是能夠安全下山的保證, 畢竟, 最大的安全, 是每個人自身必須要去控制與掌握, 至少, 一定要具備萬一不幸落單時, 能夠有最基本的自保能力, 可以撐到別人發現出了狀況或是救援的到來.

後記: 最近一兩天 (2013/04/04) 因為南部下雨, 南橫 159k 栗松 附近, 道路的下方路基因為掏空流失而中斷 ( 官方已經宣佈禁止所有人車通行, 也禁止前往 向陽山 或是 嘉明湖 ), 但是仍舊有五六十人強行冒險進入, 猜想應該多數都是 職業登山隊伍 吧, 因為已經收了一堆錢, 如果不 “出團” 的話會被要求退費….因此寧願讓一大堆人員冒著生命危險, 去通過那種隨時可能鬧出人命的坍方路段.

有許多商業隊伍, 真的很危險 --- 甚至於遠比 獨行者 或是 自組隊 還要更危險, 因為非職業隊伍沒有金錢損失的考量, 隨時可以依天氣或是道路狀況而決定不上山.