幾年前的一個冬日, 合歡山地區的公路已經積雪管制 ( 從東側的 大禹嶺 到西側的 翠峰管制站, 夜間禁止車輛通行 , 好像是 06:00~ 17:00 之間才有開放吧, 因為道路積雪結冰, 為了安全而封閉 ).

前一晚, 半夜十點, 獨自從新竹縣的家中開車出發, 到了南投縣的霧社以上路段, 還是遍地與滿山霧茫茫....反正, 深夜開車還遇上大雨大霧, 都算很正常的路況.

凌晨一點到達了 翠峰管制站 的柵欄之前, 附近四處已經停著 " 相當多 " 的車輛, 都是為了搶在次日早上 " 開柵門 " 之後, 能夠儘快上山賞雪的遊客車輛.

在距離柵欄不遠處, 找個路邊空地停好了車, 放平座椅, 打開睡袋與薄毯子, 睡覺吧, 都已經凌晨一點多, 剩沒幾小時又要開車上山了.

山區氣溫低, 半夢半醒之間, 車外傳來陣陣轟隆轟隆的引擎發動聲....嗯, 差不多該起來了, 快速收好睡覺裝備, 然後把座椅調回原位, 即使沒睡多久, 還是必須 " 瞬間清醒 ", 畢竟接下來要行駛的是, 台灣海拔最高的一條高山公路, 即使歷年來已經走過幾十趟甚至於上百趟, 也曾歷經無數次的大雨大霧或是暗夜的霧中行車, 雖然已經是白天, 還是必須保持精神良好與專注.

發動車輛, 然後找車潮的空檔切入道路, 然後, 跟著一長串的車龍, 從標高大約 2300m 的翠峰起步, , 往合歡山的方向前行, 沿途一連串轉彎與上升, 海拔也越來越高, 經過高度 2756m 的 鳶峰, 繼續上行不久, 大概海拔 2950m 左右高度吧, 前方車輛一台台都靠在路邊, 心中馬上知道發生了什麼事....

於是, 趕緊把車子靠邊停, 然後在零度以下的寒風之中, 獨自幫車輪綁上 " 雪鏈 " ( 在冰雪地面, 防止輪胎空轉打滑 ), 哇哩, 在平坦地面綁雪鏈就不好弄了, 這回卻是在上坡半途, 終歸, 在濕冷環境中 ( 布手套沾到雪與爛泥巴, 不用一分鐘, 手套就濕了, 手會 " 非常冰 ", 因為綁好兩輪, 還有車子的前進與後退等等動作, 自己一個人弄與調整兩顆輪子, 最快也要二三十分鐘吧, 手要冰凍二三十分鐘, 其實不太好玩 ), 最終, 還是順利的綁好雪鏈, 然後開車繼續上行.

綁雪鏈期間, 偶爾望著東面的 奇萊連峰, 陽光普照, 心想, 今天的日子真好, 有陽光, 還有藍天, 像是中了大獎一般, 感覺很高興 ---- 這一趟上山, 應該會有許多漂亮照片可以拍. ( 如果早知道後面會發生的悽慘狀況, 在綁雪鏈的地點應該先努力的多拍幾張照片, 根本不用急著趕上山, 真是大錯特錯 )

在積雪的道路中上行, 經過 3084m 的 昆陽 ( 不停 ), 繼續走往最高處, 3275m 的 武嶺, 途中, 拍一張 合歡山東峰....好一個快樂的藍天.

此時, 拍攝時間是早上 07:18 .... 

結果嘛, 人算不如天算....兩分鐘後, 到了 武嶺....天啊....怎麼會這樣? 前後相差不到兩分鐘, 什麼藍天白雲都沒了, 只剩下四周的大風與大霧, 天堂, 瞬間變成地獄, 這下子, 什麼風景都沒了.

等啊等, 零下六七度的溫度中, 過了二十分鐘, 偶爾, 雲霧終於勉強露出小空檔, 看著北面的方向, 只能看到前面的樹 ( 冷杉 ), 下方山凹處的 合歡山莊 也都看不到, 連位在東方極近距離處的合歡山東峰都看不見, 太慘了

07:42...北面的雲霧小空檔 

雲霧空檔拍個幾張 " 近景 " 之後, 等啊等, 再等啊等...兩小時之後, 09:36...合歡山東峰 的下半部, 終於露出一點點, 也只能拍 " 下面半截 "... 山頂在左上方高處, 看不見

此時, 北方視野稍微開了一點, 忽然間, 看到了遠方, 中央尖山 的身影, 不過, 只有左邊的 中央尖山西鋒 露出頭, 高聳的 主峰 還在雲層中 ( 長焦距拍攝, 畢竟兩地距離相當遠, 直線大約二十四公里之外 ) 

然後, 東面, 近在眼前的 合歡山東峰, 終於出現了, 趕緊拍一張 

北面, 較近處的 鋸山連峰 還算清楚, 照片左後方, 還可以看到較遠方, 畢祿山 的白色積雪 

從早上七點多, 到現在已經十點 ( 09:59 ), 中央尖山, 還是繼續躲著, 看不到山頂 

冷天中, 繼續等待, 望著武嶺的南面, 全是大風大霧 ( 沒機會看到南面的遠山, 像是遙遠的 玉山 之類的, 連不遠處的 奇萊山區 都看不見 ), 唯一的機會, 就在北方了, 至少北面的雲霧有較多空隙.

又過了一個多鐘頭, 11:41....疑, 那個熟悉的山形, 好像要出現了, 中央尖山 終於露出來了, 趕緊用長焦拍一張 

然後換用較短焦距, 拍張遠一點的 ( 包括右側的 畢祿山 與 鋸山連峰, 左邊更遠處的 南湖大山 還是躲著 )

之後用長焦拍張特寫 

格放.... 

11:53 ...整整在寒冷天氣中, 耗了四個半小時 ( 大約 07:20~ 11:53 ), 才終於看到與拍到遠處的 中央尖山, 11:54, 雲霧又飄來, 北面的群山又不見了....直到 15:34, 都未再看到北面的群山 ( 15:34, 此行最後一張照片, 拍的是一隻高山鳥類, 岩鷯 ), 不過, 至少有看到尖山那麼幾眼 ---- 總比四周大霧, 連續兩天兩夜只有狂風大雨濃霧要好 ( 2014/12 月初的悽慘行就是如此, 哈 ).

分界線....

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某回, 獨自背著重裝, 準備冒著三月的恐怖鋒面, 走向 武陵四秀 ( 品田山 3524m/池有山 3303m/桃山 3325m/ 喀拉業山 3133m )....因為出發得晚, 下午時分, 還在辛苦的爬往 桃山 的天梯半途, 背得又很重 ( 冬天, 防寒與預備衣物跟食物瓦斯帶得特別多, 加上許多緊急過夜裝備, 畢竟偌大山區, 只有自己一個人, 不能有任何閃失 ), 低著頭, 正當爬到感覺快斷氣 ( 整路都是無止境的陡上再陡上 ), 回個頭, 下午的陽光, 照亮了遠處的山巒, 那是...頂頂大名的 北一段... 

可惜此趟山行, 沒有帶 長焦距 的鏡頭 ( 背不動那麼多東西了 ), 無法把那些山頭, 一個一個留下特寫, 只能裁切廣角照片, 看著那 中央尖山 西側的陡峭山壁 

鋒面似乎快要到達山區了, 山區的雲霧逐漸變多, 趕緊再拍一張, 中央尖山 那獨特的身影 

繼續努力往上爬, 夕陽已經西斜, 再拍一張, 遙望北一段的黃昏, 然後, 獨自在高山上頭, 零下溫度, 風大又寒冷的黑暗中, 摸黑將近三小時, 才終於到達山屋, 準備在山屋睡個兩晚...獨自一人在高山摸黑夜行, 有種蠻特別的感覺 ( 千萬別模仿, 獨行就已經很危險, 摸黑又得再危險三倍 ) 

次日一早, 準備往返 喀拉業山 ( 然後再睡一晚, 第三日才走往另一處山區, 在別處渡過第三晚 ), 看看天氣, 似乎還不錯 ( 鋒面還沒到來 ), 於是決定按照計劃, 走往目標的山頭, 途中, 北一段群山, 沿途伴隨 

原來, 在這個角度, 中央尖山 才更像 " 山 " 字的形狀 ( 緊鄰的左邊小尖山是東峰 3580m, 右邊是西峰 3400m, 中間是主峰 3705m ) 

特寫, 早上逆光, 灰色石頭山壁, 看起來是黑色的 ( 黑色奇萊 也是如此 ) 

枯黃箭竹, 搭配遠方的 北一段群山, 蠻難得遇到的景象.....許多登山者口中的 " 鳥山 " ( 既偏遠又毫無視野的一些百岳山頭, 喀拉業山 也是所謂的 鳥山 之一 ), 不會耶, 可能 3/4 的爛天氣與視野景觀, 卻被自己遇上一個 1/4 機率的超級好日子....全程由 大霸群峰 與 北一段 陪伴的特別山旅. 

返程, 剛走出回程最後一片森林, 桃山 就在眼前....剩下最後一段上攀而已, 霹靂啪啦的....下雨? 不對, 下冰雹了.....然後, 穿上雨衣雨褲, 頂著陣陣冰雹, 回到山屋.

是夜, 冰雹加上大風以及雪花....然後, 雪下得越來越大...

次日, 山區已經積雪深厚 ( 春天的雪量往往都比較大, 因為濕度特別高 ), 第三天原本計劃中的另一處山區 ( 四座百岳的另外兩座, 相距約一天的重裝路程之外 ), 嗯....決定不去了, 雖然有能力 ( 以及夠充足的冬季裝備 ), 還是決定放棄, 一整日不出遠門, 只是待在山屋, 看著山區的陣陣雪花, 渡過一個人獨享的下雪天.....至今, 已經連續三天, 沒在山區遇到任何人類了 ---- 鋒面到來的惡劣天氣, 幾乎所有隊伍都會放棄上山....第四天, 反方向走完第一天的路程, 全程陡下再陡下, 下到差點雙腳發抖, 哈.

四日的高山獨行, 兩天的群山環繞視野無礙, 兩天的山區雪景...雖然只 " 爬了計劃的一半 ", 倒是覺得收穫滿滿....反正, 沒去成的地方, 下次再去.

嗯, 只隔了一個多月....又去了, 而且, 是一趟比下雪還恐怖的山旅....

待續...