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鐵道印象-1
2007/03/10 02:31:13瀏覽319|回應0|推薦1
在半夜兩點半醒來,迷迷糊糊的,揉了矇矓睡眼,
在自己身旁的是一本鐵路環島的雜誌特輯。

想了想才知道原來是睡前隨手整理了書櫃,在無意中翻閱的。
可能是被回憶的繁重消耗了腦裡的記憶體,無來由的睡去。

自從2005年八月買了機車,也就是小黑炭全新以後,
就只因為北上台北搭了一趟來回的火車。

在此之前的一年兩年三年裡面,鐵路運輸是我看台灣這個島嶼的唯一方法。

十五歲之後,就在台北長大的我,一夕化作自由身,
雖然自由帶來了責任,痛苦與沈重的回憶,
但乘著自由的翅膀,我飛向未曾見過的世界。


台北車站是一個象徵外地人在外與家的窗口,
出了車站,就離了家,進了車站,便回了家。
高中三年的日子,一個人在台北車站的街頭等候了無數班的公車,
夏天的午後多麼的燥熱,冬天的夜裡又如何的寒冷。
補習,出遊的集合地點,也許有什麼意想不到的小巷中的神秘商店。
曾經在新光三越的頂樓瞭望了整個台北,
好高的大樓,就跟那時候不懂事的心靈一樣的好高騖遠。
這幾年來,東區那蠻夷之地中的101取代了新光三越大樓的象徵性。
這一目光轉移的過渡期,就像是台北人的變質一般。


松山車站是在台北大學那一年,時常往東部跑的交通樞紐,
搭著首都客運518從民生東路三段往東走,15元的便利,一下子就到了。
其實也沒好好逛過那附近,可能因為去的時候在趕時間,
而回到台北又急著想回住處好好洗澡睡覺的關係吧。(因為都去野外山區的關係)
松山車站這幾年也稍微更新了他許多鋼架上的油漆,
從松山到南港,我總覺得好像置身在當年英國的曼徹斯特一樣,
充滿了鋼鐵,蒸氣,一個國家的心臟。
但我知道這可能是我的一個想像中的印象。


福隆車站對我來說好像是走廚房一樣,除了每年一窩蜂的人知道的福隆海浴,
貢寮海音,那座連結內外灘的彩虹橋。(應該是彩虹橋吧,有點模糊。)
可能那些一窩蜂的人,對他們來說,就像是趕流行,朝聖一般。
想來就來,想走的時候留下的啤酒罐,小吃的垃圾紙袋並沒有什麼不對一樣。
也不想在這充滿回憶的夜裡說教,海音的兩個宗旨:
給玩團的人表演機會與愛護福隆這塊海灘。
福隆那邊沒有什麼好吃的東西,我覺得能吃的只有早餐跟7-11。(笑)
我總是在遊客中心的屋簷下鋪了一張睡墊就睡午覺,
傍晚的時候吃個福隆便當加便利商店裡的酸梅湯,
並且坐在車站前一些奇奇怪怪的店前面看著遊客回家。
可能會帶著倪匡的小說去看,我向來都是在那看小說的。
入夜了,帶著睡墊就這麼在一條小路的盡頭,
一片沒有人管理的沙灘就這樣躺著看星星,有時候有人陪,
可能一聊就掏心掏肺,三更半夜。
一個人的時候啤酒會稍微苦一點點,但那是大人的滋味。
等到早上大概六七點就會被大太陽曬醒,並且全身是沙。
就這樣整理一下,回到街上買個飯糰加豆漿,坐在福隆車站裡,
等待九點十四分回台北的普通平快車。

(未完待續)
( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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