直航，松山機場準備好了沒？

--過渡時期直飛港澳

公 聽 會

一、說明：

1.      目前每年往返兩岸的國人已逾400多萬人次，惟其中約佔六成係居住於大台北地區的民眾，卻須遠赴桃園中正機場入出境，委實費時且不便。

2.      新當選第十二屆中華民國總統的馬英九先生已公開宣佈，就任後立即積極推動「兩岸假日包機直航」、「陸客來台」等政策，並規劃增加開放松山機場與對岸對飛直航。

3.      松山機場雖位於台北市都會區內，惟在台灣高鐵通車後，其搭機人次與班機起降架次急速萎縮，已自前（95）年的87,955起降架次降至去（96）年的68,084架次；換言之，去年平均每天只有186班次起降，僅達595滿載上限班次的3成左右，機場的閒置率高達7成。未來倘開放成為兩岸直航機場，北部民眾將可就近直接從松山機場往返兩岸，不但能夠提高機場的使用率，也可以大幅節省時間及費用。

4.      由於台北至桃園之捷運系統最早須至2011年甫能通車，因而在兩岸正式落實三通直航的過渡時期，松山機場亦應先行開放直飛港、澳，俾利充分活化松山機場現階段的功能，即刻便利國人入出境。

5.      松山機場原為國際機場，民國68年才改為國內機場，原硬體設施（跑道、滑行道、停機坪、機庫、航站大廈、倉庫等）及入出境「海關、證照、檢疫」（CIQ）通關設施，應能符國際機場的客、貨運需求。

6.      交通部應早日完成松山機場作為兩岸直航機場各項工作之規劃及準備。

二、時間：97年3月28日（五）9：30～11：00

三、地點：立法院群賢樓一樓101會議室

四、主持人：立法委員蔣孝嚴

五、列席官員及擬邀請貴賓：

交通部部長、交通部民航局局長、交通部航政司司長、台北松山機場航空站主任、國防部部長、行政院陸委會主委、專家學者；中華航空公司代表、長榮航空公司代表、華信航空公司代表、立榮航空公司代表、復興航空公司代表、遠東航空公司代表

六、主辦單位：立法委員蔣孝嚴國會辦公室